Flugbetrieb in Dresden (EDDC,DRS) 2023

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Tu154

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Allen auch aus Dresden noch ein erfolgreiches Jahr 2023, gestern kam nach längerer Pause wieder ein A333 von Virgin zur Wartung nach Dresden.
G-VWAG Airbus A330-343 Virgin Atlantic Airways 10.01.2023




OK-AOA Bombardier BD-100-1A10 Challenger 300 CTR Atmospherica Aviation a.s.



G-ZNTH Bombardier Learjet 75 Zenith Aviation 01.01.2023



D-ACFL Dassault Falcon 7X Air Alsie

 
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Und weiter geht es in der dunklen Jahreszeit :!:, am11.01.2023 kam zu einem Kurzbesuch bei strömenden Regen
OE-GJW, Learjet 75 von Avcon Jet AG


Am 13.01.2023 trainierte KLM mit PH-EXX, Embraer 175STD mehrere Stunden in ca. 800 Meter Höhe immer, und immer wieder an meinem Küchenfenster vorbei... was für Faule



EI-DWA Boeing 737-8AS von Ryanair am 14.01.2023



Ebenfalls am 14.01.2023, D-HHMH Agusta-Westland AW-139 von Heli Service International




Und noch heute kam aus Genf zum Weiterflug nach Beirut, F-OJMJ Dassault Falcon 8X von Dassault Falcon Service

 
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Bekommt Dresden am Mittwoch ein paar Fliegergastspiele als Ausweich für BER?
 
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Soll nicht viel sein, einmal Eurowings und eine Sundair jeweils nach Teneriffa. Die Sundair ist schon weg.
 
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Am 19.01.2023 ...als es die Sonne noch gab :1034:... kam aus Budapest diese HA-SCU / Cessna 650 Citation VI von Jet Stream Charter KFT nach Dresden.

Gleicher Tag, I-AERB Hawker Beechcraft 400XP Slam Lavori Aerei

Gestern war der Tag der Auslieferung, nach der 9H-AJN die zum lackieren nach Shannon ging, folgte kurze Zeit später
G-VWAG Airbus A330-343 von Virgin Atlantic Airways, um nach London zurückzukehren.


Heute kam mit gerade mal 25 Flugstunden auf den Flügeln, OH-KBB Pilatus PC-12 NGX Fly von 7 Executive Aviation zu einem Testflug nach Dresden.


 
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Heute kam nun der ex. Thai A330 aus Lourdes endlich in Dresden zur Frachterumrüstung an. Leider hatte ich die Ankunft verpasst, aber in letzter Sekunde vor dem Einhallen ihn doch noch erwischt.
VP-BHF Airbus A330-343 ex. HS-TBF Thai Airways MSN 1374
 
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Hat jetzt schon wieder eine neue Reg.: M-PVDM und wird zeitnah für DHL umgebaut.
 
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Ursprüglich stand der Flieger in Diensten von JAS, nach einiger Zeit im Storage wurde die msn 770 im Jahre 2012 in Dresden zum Frachter umgerüstet, und ging zu EAT nach Leipzig als D-AEAF. Erst als EI-OZJ später dann B-LDN ging sie im Januar 2013 zu Air Hongkong. Nach einem größeren Check bei EFW soll sie in diesem Jahr als D-AZML zu EAT nach Leipzig zurückkehren.

A 300-622R(F) B-LDN Drs 05.02.2023

 
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