Flugbetrieb in Hohn (ETNH) 2019

Diskutiere Flugbetrieb in Hohn (ETNH) 2019 im Flugplätze Forum im Bereich Aktuell; Die Ladungsmeister machen es sich bequem auf dem Weg zur Ramp. [ATTACH]

Moderatoren: Grimmi
  1. #61 migpilot, 20.06.2019
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    Die Ladungsmeister machen es sich bequem auf dem Weg zur Ramp.

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  3. #62 migpilot, 20.06.2019
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    Hat die F-4 Triebwerke bekommen?

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  4. #63 migpilot, 20.06.2019
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    Die Hausherren waren auch fleißig am Platzrunden drehen.

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  5. Herby

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    Die C-130T basiert auf der C-130H und hat die älteren rauchenden Turbinen im Gegensatz zur J.

    Der Besuch hängt mit „Baltops“ und der Kieler Woche zusammen.
     
  6. #65 Topgun1, 21.06.2019
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    50+40 ist derzeit am EDDR/Saarbrücken/20.06.19

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  7. #66 migpilot, 21.06.2019
    Zuletzt bearbeitet: 21.06.2019
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  8. Herby

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    C-40A Clipper 166696 der VR-56 der USN kommt gerade rein.
     
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  9. #68 migpilot, 21.06.2019
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  10. #69 Ronny J., 22.06.2019
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    Kann mir jemand sagen, ob die US Navy Hercules von Donnerstag noch immer auf Hohn ist?
    Vielen Dank für die Hilfe.

    Grtz. Ronny
     
  11. #70 migpilot, 22.06.2019
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    Die ist ca. 1 Stunde nach Ankunft wieder gestartet.
     
  12. Herby

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    Hamburg hat auch seinen Teil der BALTOPS-Support-Maschinen abbekommen.
     
  13. #72 WhiskeyMike2003, 04.07.2019
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    Gleich landen drei Diamanten aus Österreich.Jetzt noch südlich von Jena angezeigt.
     
  14. Herby

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    Die drei sind gleich da.
     
  15. #74 Herby, 09.07.2019
    Zuletzt bearbeitet: 09.07.2019
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    Die drei DA40 3H-DA, DB und DC des österreichischen Bundesheeres kommen scheinbar zurück.

    Aber diesmal geht es nicht über Hohn.
     
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  16. Herby

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    Gleich kommt offensichtlich die 54+17 aus Al Azraq nach Hohn.
     
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  18. Theo

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    Stimmt, hab' ich aus dem fahrenden Auto auf dem Weg nach Brunsbüttel im Landeanflug gesehen...
     
  19. Herby

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    Aktiv in Hohn waren am 16.8.:

    50+57 abgeflogen als GAF377
    50+51 abgeflogen als GAF004 zur Roskilde Air Show
    50+79 crew training
    50+36 and 50+66 abgeflogen als GAF011 und GAF022 nach Afghanistan (?)

    50+55 und 50+72 standen außerdem draußen.
     
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