Flugbetrieb in Köln-Bonn (CGN/EDDK) 2013

Diskutiere Flugbetrieb in Köln-Bonn (CGN/EDDK) 2013 im Flugplätze Forum im Bereich Aktuell; Am Freitag war eine A319-132 (D-AGWC) der GermanWings im Final auf die 14L.
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Hühnerhabicht

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Am Freitag war eine A319-132 (D-AGWC) der GermanWings im Final auf die 14L.
 
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Am Boden rollte eine B737-8AS (EI-ENB) der RyanAir zur 14L.
 
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Heute morgen um 02:00 Uhr traf diese CRJ900 (5A-LAD) der Libyan Airlines, zum C-Check bei CLH-Technik, ein.
 
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Helifelix

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Super Bilder!

Ich habe auch eins, vom Mittwoch Abend nach dem Aussteigen aus einem Germanwingsflieger... Daher natürlich ohne Stativ.
 
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Moin Helifelix
Danke, danke:TOP:
Dafür das Du die ATR ohne Stativ abgelichtet hast, ist die Aufnahme wirklich gut gelungen:TOP::TOP:

Gruß
Oliver
 
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gerade ist wieder eine C-17 eingeschwebt, aber von der US Air Force :congratulatory: und ein weiterer Höhepunkt, eine private B.727-200, die N800AK :TOP:
 
TF-104G

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und die nächste Globemaster III schwebt ein, diesesmal eine Canforce CC-177 :D:
 
Hühnerhabicht

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Ich wollte noch ein Foto von der C-17 (98-0052) zeigen, als der Pilot das APU aus geschaltet hat.
Die wird doch mit Dampfkraft betrieben oder?:wink::headscratch:
 
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nexus

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gerade ist wieder eine C-17 eingeschwebt, aber von der US Air Force
Da die gerade im Wohnzimmer jede Unterhaltung unmöglich machte: kann mir jemand sagen, was die C-17 genau hier machen?
Es bringt ja ein wenig Abwechslung ins Transall/Airbus-Einerlei, fühlt sich aber irgendwie komisch an. Traue den Amis ja immer irgendwelche Schweinereien zu…
 
AARDVARK

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Da die gerade im Wohnzimmer jede Unterhaltung unmöglich machte: kann mir jemand sagen, was die C-17 genau hier machen?
Es bringt ja ein wenig Abwechslung ins Transall/Airbus-Einerlei, fühlt sich aber irgendwie komisch an. Traue den Amis ja immer irgendwelche Schweinereien zu…
Ich glaube ich bin doof, erkläre uns bitte den Sinn des letzten Satzes.
 
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keine Sorge nexus, die C-17 der USAF wollte eigentlich gar nicht hierhin, aber Aufgrund schlechtem Wetter am eigentlichen Bestimmungsort hat man sich für Köln entschieden. Mich freut es, ob mit oder ohne Schweinereien. :cool:
 
nexus

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Ich mag ja Abwechslung, wie gesagt. Mich macht das halt immer neugierig, gersde auf die Hintergründe. Beispiel die amerikanische C-17 jetzt. Was transportieren die, warum kommt die in Köln und nicht Ramstein runter, woher kommen die, was macht die Crew so lange in Köln, wann geht es weiter... am Ende hat ist es eine kleine Raddrehung in der Weltpolitik.
Außerdem: wie schlecht muss das Wetter sein, dass man mit der Kiste ausweichen muss?
 
nexus

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@nexus, wenn dich eine C-17 der USAF schon so nervös macht dann bekommst ja hierbei schon einen Herzinfakt.
War am 16/17.01 in Köln : Scramble Messageboard ? Information
Ja, da hätte ich mich wirklich gewundert. Ich bekomme das aber nur mit, wenn die auf die 06 anfliegen. Wenn die etwas zu weit nördlich fliegen, wird's bei mir im Haus dunkel, wenn's normal läuft, kann ich ins Cockpit gucken. Daher mein Interesse, man will ja immer wissen, was die Nachbarn so für Gäste haben.

Btw: Gute Bilder, gerade die Nightshots von der Israelin. Nicht so leicht…
 
Morky

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5min vom Airport CGN
@ Nexus

Die USAF C-17 ist aufgrund von Schlechtwetter nach Köln ausgewichen, da RMS wohl geschlossen war, wegen Schnee. Und wenn ein Airport zu ist, landet da nun mal nix und muss dann woanders hin, logisch, oder ? Die Crew macht hier dann nen Stopover, übernachtet hier und fliegt nach der eingehaltenen Ruhephase wieder zu ihrem eigentlichen Bestimmungsort. Was die Kiste drin hatte, ist mir ehrlichgesagt piepegal. Die zweite C-17 kam so gegen 20:10 und war die 177701 der Canadian Armed Forces, welche ganz regulär nach CGN kommen. Zum Thema "Schweinereien" , frag besser nicht , was in so mancher FedEx / UPS MD11 bzw UPS Jumbo drin ist, die hier nur zum Fuel-/Crewstop hin kommen.

Hier mal ein Bild der 98-0052 :
 
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