Flugbetrieb in Leeuwarden (EHLW) - 2021

[arjan8]

Aufgrund der Anwesenheit vieler Vögel hoben die Nachbrenner ab, um schnell wegzuklettern.

Grüße aus Leeuwarden

 

[Jeroen]

Heutemorgen wahrend der Startprozedur ist ein Pilot mit Schiessstuhl und Fallschirm ausgestiegen. Das war vom Spotterhugel gut zu sehen. Flugbetrieb ist momentan angehalten

 

[Flusi-Flieger]

Es soll sich wohl um eine belgische F-16 handeln, hoffentlich geht es dem Piloten gut

 

[Jeroen]

Der Pilot ist ok.

Hier ein Bild der Feuerwehreinsatz.

Voorpagina

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www.lc.nl

 

[Jeroen]

Leute von der Presse die auf dem Flugplatz waren melden das es ein Verwundeter geben soll.
Das Ubungsprogram wird heute nicht mehr abgehalten sagten die.

 

[Jeroen]

Hier wird geschrieben das der Pilot nach ein Krankenhaus gebracht wurde, ein zweiter wurde leicht verletzt, ging jedoch auch ins Krankenhaus.

Piloot gebruikt schietstoel na incident met F-16 op vliegbasis Leeuwarden | Binnenland | NU.nl

Op de vliegbasis in Leeuwarden heeft donderdag een incident met een Belgische F-16 plaatsgevonden, meldt de Koninklijke Luchtmacht. De piloot heeft daarbij volgens de veiligheidsregio gebruikgemaakt van de schietstoel om het vliegtuig te verlaten.

www.nu.nl

 

[Jeroen]

Heute sollte eigentlich ein Abschiedsflug von funf 322 Squadron F-16 stattfinden, dazu eine Formation drei Volkel F-16's.
Dazu war noch normaler Ubungsbetrieb geplant mit Belgische und Niederlandische F-16 und F-35.
Es kam dann alles ganz anders.
Wahrend der Start up von die erste F-16's und F-35's gab es eine vermutlich technische Fehler mit ein Belgischer F-16.
Das Triebwerk einer F-16 auf der VSL lief plotz voll auf, die bremsen konnten den wohl nicht mehr halten und der F-16 schieb davon, er soll eine Mechaniker mitgeschleift haben, der Pilot katapultierte, die F-16 kam vom Beton ins Grass und prallte gegen ein Gebaude.
Alles passierte in Sekunden, ich schaetze weniger als 10 Sekunden.
Mein Kamera lag noch im PKW, dennoch ein par Eindrucke.
Der Pilot ist schon gelandet neben der Flugplatzzaun, sein rotweisses Schirm hangt uber den Zaun sichtbar rechts.
Es gab eine Staubwolke von Sand, Grass und Rauch der Katapultsessel(?) hier noch sichtbar...(hinter der Spotterhugel)
Zum Gluck aber kein Feuer.

(c) JeroenMB

 

[Jeroen]

...hier verweht sich der Staubwolke, Schirm hangt uber den Zaun.
Andere Spotter auf der Hugel darunter auch wohl FFlers haben da bessere Bilder.
Der Canopy landete auf ein Gebaude, der Schiessstuhl in eine Wiese ausserhalb des Zauns, hier etwas links vorne vom Schirm hinter das PKW.

(c) JeroenMB

 

[Jeroen]

Der Feuerwehr kehrte schnelligst vor den viele Spotter vorort und hatte die ungluckliche F-16 dann noch Wasserschaum verpasst.

(c) JeroenMB

 

[Jeroen]

Dieser Polizeihubschrauber kam dann zur Einsatz, hatte vermutlich auch Luftbilder der Unfallstelle gemacht.

(c) JeroenMB

 

[Jeroen]

Und bei der Abflug

(c) JeroenMB

 

[Jeroen]

..der PH-PXE

(c) JeroenMB

 

[Black Snake]

Leeuwarden 01.07.2021
Ja heute war kein schöner Tag in Leeuwarden
Zum Glück gab es nur zwei Leichtverletzte!
Bei der Belgischen F-16 soll es sich um die F-16AM FA-130 vom 2 Wing in Florennes handeln.
Am linken Rand sind F-16AM FA-107 und FA-126 zusehen.

 

[Black Snake]

Leeuwarden 01.07.2021
Schleudersitz und Fallschirm sind gut erkennbar auf der Wiese vor dem Zaun

 

[Milliway]

01.07.2021

Der Vorfall mit der belgischen Viper FA-130 aus Florennes ist letztendlich glimpflich verlaufen.
Es wurde der Pilot und ein belgischer Crew Mitglied ins Krankenhaus gebracht.

 

[Milliway]

01.07.2021

Links in Bild ist die brennende Unglückstelle zuerkennen.

 

[Milliway]

01.07.2021

Links neben den Fallschirm, kann man den Schleudersitz erkenn, der den Piloten sicher gerettet hat.

 

[Milliway]

01.07.2021

Die Feuerwehr auf dem Weg zu der Unglücksstelle.

 

[Milliway]

01.07.2021

Die Feuerwehr bei den Löscharbeiten, recht kann man in Wasserstrahl das Leitwerk der Unglücksmaschine erkennen. Ganz rechts ist die Cockpithaube, liegend auf ein Gebäude zuerkennen.

 

[Milliway]

01.07.2021

Als Ohrenzeuge kann ich sagen: Als erstes konnte man ein seltsames, sehr lautes Triebwerksgeräusch, gefolgt von einen Zischen hören. Es hat sich klar von den üblichen Triebwerksgeräuschen unterschieden, wenn eine F-16 Triebwerk hochgefahren wird.

Auf Scramble.nl sind zwei Bilder eingestellt, wo man die Bremsspuren der blockierten Reifen sehen kann, die dann abrupt aufhöhen als der Pilot sich mit den Schleudersitz rausgeschossen hat, um nicht mit seiner Maschine, mit den Gebäude Zusammenstoßen. Wie die Probleme entstanden sein könnten, ist derzeit nicht bekannt.



Die Feuerwehr bei den Löscharbeiten