Flugbetrieb in Manching (ETSI) 2018

[Reachhunter]

Sie drehte ein paar Runden zwischen Manching und Nürnberg

 

[Reachhunter]

Nach einem tiefen Überflug drehte sie zur Landung ein.

 

[Reachhunter]

Könnte wenn alles nach Plan läuft diese Woche noch gen Norden gehen.

 

[Thone]

Könnte wenn alles nach Plan läuft diese Woche noch gen Norden gehen.

Könnte man nicht langsam das bisschen Personal nach Manching schicken? Die Maschinen sind doch fast alle schon da?

Thomas

 

[Reachhunter]

Könnte man nicht langsam das bisschen Personal nach Manching schicken? Die Maschinen sind doch fast alle schon da?

Thomas

Würde in der Theorie sicher Sinn machen. Scheitert aber in der Praxis am Catering. Die Küstenjungs von Kieler Sprotten und Makrelen auf deftige Oberbayerische Schweinshaxen mit Sauerkraut oder Obatzten mit Brezen und Weissbier umzustellen würde die Restlaufzeit der Orions überschreiten.

 

[fant66]

Das Weißbier ist Vergangenheit, jedenfalls offiziell !!

 

[Traller]

Könnte wenn alles nach Plan läuft diese Woche noch gen Norden gehen.

Ist gestern raus

 

[Reachhunter]

Auch des schönen Himmels wegen: D-COSY im morgentlichen Endanflug

 

[Reachhunter]

Militärisch war am Vormittag nicht viel zu sehen. Die 50+79 kam rein.

 

[Reachhunter]

Und der 73+37 drehte fleisig Runden um die Nordbahn.

 

[Traller]

Rückkehr der 44+30 am Nachmittag

 

[Traller]

Und die 10+25 war auch noch unterwegs

 

[Onkel-TOM]

Und die 10+25 war auch noch unterwegs

Die ist den ganzen Nachmittag bei Hohenfels gekreist,evtl Tornados betankt.

 

[amsi]

Hatte aber kein COBO CallSign.

 

[Onkel-TOM]

Hatte aber kein COBO CallSign.

Das hat mich auch gewundert,flog aber die ganze Zeit im Bereich Hohenfels/Regensburg Schleifen.

 

[Traller]

Die ist den ganzen Nachmittag bei Hohenfels gekreist,evtl Tornados betankt.

Die war wohl u.A. Ziel für die 44+30

 

[Warbird]

Heute war viel Traffic. Star war uneingeschränkt die 54+02 mit gefühlten 30 T&G u.a.

 

[Warbird]

31+46

 

[Warbird]

Nachtrag 28.9.
Zwei schöne Überflüge von zwei EF mit anschließender Landung.
30+06 und 31+46

 

[Warbird]

Nachtrag 28.9.
Auslieferung 46+15