Flugbetrieb in Manching - Ingolstadt (ETSI) 2023

[Andi31]

Die IPA8 ging schön mit Nachbrenner raus.


Und kam mit einem Überflug und einigen Touch&Go's zurück


Und final

 

[AMeyer76]

Hatten nicht eine so ähnliche Antenne die RAF Tornados ?

Die Frage ist damit aber leider noch nicht beantwortet.

 

[fant66]

Die Frage ist damit aber leider noch nicht beantwortet.

Ist mir schon klar.

Hier im FF gibt es viele Fragen die nicht beantwortet sind.

 

[Henrik Jensen]

Ist mir schon klar.

Hier im FF gibt es viele Fragen die nicht beantwortet sind.

UHF Antennen ganz wie die RAF Tornadoes

LG, Henrik.

 

[Defender]

#84
Denke da mal eher an VOR/ ILS.
Die obere UHF-Antenne befindet sich -natürlich verkleidet- ganz oben auf der Leitwerkspitze.

Grüße

 

[AMeyer76]

Die obere UHF-Antenne befindet sich -natürlich verkleidet- ganz oben auf der Leitwerkspitze

So steht es auch in meinen Unterlagen. Deswegen hatte mich die Antwort von Henrik auch extrem verwundert. VOR/ILS kann sein, weil z.B. die Deutschen EFs haben kein ILS.

 

[4F721210]

Nochmal zwei von der hübschen Hansa - hätte ja nicht gedacht das mich eine -400 mal so interessieren könnte. Wie die Zeit vergeht...

 

[Henrik Jensen]

Ach so gemeimde - das ist mehr Plausiebel Meine Herren … danke.

LG, Henrik.

 

[4F721210]

Einfach schick so eine 747.

 

[Hptm d. R.]

Ist mir schon klar.

Hier im FF gibt es viele Fragen die nicht beantwortet sind.

Mit Recht !

 

[Oli_CH]

Warum?

 

[Hptm d. R.]

Es gehört nicht alles ins Netz bzw. Forum.

 

[Oli_CH]

Sind es rechtliche Probleme dann ja, persönliche Ideologien oder sogar Spotterneid das andere auch was wissen dürfen?

 

[Andi31]

Kann ein Admin bei den letzten tollen "Beiträgen" hier eventuell ein bisschen aufräumen oder in den Eurofighter - Technik Thread verschieben?

Damit noch etwas Flugbetrieb/Bilder hier sind.. hier noch eines von gestern:

IPA8 kurz vorm Start

 

[AMeyer76]

Es gehört nicht alles ins Netz bzw. Forum.

Jede Cessna mit der ich geflogen bin, hatte ein VOR. Warum soll das hier nicht rein?

 

[SF U.S.]

So steht es auch in meinen Unterlagen. Deswegen hatte mich die Antwort von Henrik auch extrem verwundert. VOR/ILS kann sein, weil z.B. die Deutschen EFs haben kein ILS.

Die GAF EF haben sehr wohl ein ILS, sogar schon die T1.

 

[AMeyer76]

Die GAF EF haben sehr wohl ein ILS, sogar schon die T1.

Dann gehe ich davon aus, dass das eine VOR Antenne ist. Denn das war meine Frage.

 

[AMeyer76]

Die GAF EF haben sehr wohl ein ILS, sogar schon die T1.

Kurzer Nachtrag, ich habe mir das damals aufgeschrieben. Der Deutsche Eurofighter besitzt das Tacan MLS. MLS ist aber nicht VOR/ILS. MLS steht für Military Landing System. Und die Kuwaitischen, Katar und Oman Eurofighter haben zusätzlich vermutlich ein VOR/ILS verbaut.

Nachtrag, MLS steht für Microwave Landing System

 

[SF U.S.]

MLS ist Microwave Landing System, Tacan ist ein eigenständiges System. Wenn du es aufgeschrieben hast vermute ich mal am Zaun? Übrigens sind die "Trittbretter" die Antennen : VOR/Glidescope Strake Antenna, der DME hat seine Antennen in den beiden MLS Antennen. War nur mein kleiner Nachtrag.

 

[Kenneth]

Bist Du Dir da sicher? TACAN ist ein militärisches System; der Zusatz MLS ist für Microwave Landing System, ein inzwischen von GPS überholter Ablöser von ILS…