Flugbetrieb in Nörvenich ( ETNN )2020

[Kolbenrückholer]

"Hubschrauberballet" um die Transall herum.

 

[Kolbenrückholer]

09.09. Für SNAP waren wieder 8 Eurofighter unterwegs.

 

[Kolbenrückholer]

Die neunte Maschine an diesem Tag für SNAP (?) war das Sword of Boelcke. Die nahm jedoch nicht aktiv an der Demo Teil, ich konnte sie nicht entdecken. Kam aber gemeinsam mit den anderen 8 auch wieder zurück.

 

[Kolbenrückholer]

Wo sind die Jets? Das mit der Pyro hatte bei mir nicht hingehauen. Lange nach der Demo wurde auch noch was hochgejagt. Ich denke da ging etwas schief und hatte nicht zum richtigen Zeitpunkt gezündet.

 

[Kolbenrückholer]

Zwischen SNAP und Eurofighter Solo gab es wieder Rundflüge.

 

[In the Spot]

Die neunte Maschine an diesem Tag für SNAP (?) war das Sword of Boelcke. Die nahm jedoch nicht aktiv an der Demo Teil, ich konnte sie nicht entdecken. Kam aber gemeinsam mit den anderen 8 auch wieder zurück.

Das Schwert war eine von 8 Maschinen, die an dem Tag für SNAP "im Einsatz" waren. Leider hatte der Wingman (30+29) technische Probleme, weswegen dieses 2-Ship aus der Übung genommen wurde. Dementsprechend war das Schwert leider nur bei Start und Landung zu sehen. Da in ETNN ja Übungsbetrieb war wurde 30+29 nach Büchel geschickt.
Es kamen also nur 7 EuFi zurück nach ETNN nach der Übung

 

[Kolbenrückholer]

Danke für die Korrektur. Ich hatte das nur so vor Ort nach der Übung aufgeschnappt und einfach übernommen, ohne bis jetzt selbst nachzuzählen. Solltet ihr nie machen.

Jetzt kapiere ich auch, warum die Maschine nicht zu sehen war. Ich lass dass mal oben so stehen, wurde ja direkt danach von dir korrigiert. Es sei denn es stört sich jemand daran, dann kann ich es auch oben noch ändern.

 

[F-117]

08.09.

 

[Black Snake]

Nörvenich 09.09.2020
EF-2000GS 31+41 TLG-31 QRA

 

[Black Snake]

Nörvenich 09.09.2020
Solo Display EF-2000GS 31+42 TLG-31 #1

 

[Black Snake]

Nörvenich 09.09.2020
Solo Display EF-2000GS 31+42 TLG-31 #2

 

[Black Snake]

Nörvenich 09.09.2020
Solo Display EF-2000GS 31+42 TLG-31 #3

 

[Black Snake]

Nörvenich 09.09.2020
Solo Display EF-2000GS 31+42 TLG-31 #4

 

[Milliway]

09.09.2020

Abflug der 10+23 A.310-PAX 1/FBS "Kurt Schumacher", am Startbahnende kann man den Start der teilnehmenden Hubschrauber für die Übung SNAP 2020 erkennen.

 

[Milliway]

09.09.2020 / SNAP 2020

Mit der Übung SNAP 2020 ( Significance of National Air Power 2020 ) trainiert die Luftwaffe für den Notfall !



Der Spektakuläre Start des QRA, bei der Übung SNAP ( 32+34 und 30+52 )

 

[Milliway]

09.09.2020 / SNAP 2020

Dass sich das Renegade Abfangmanöver als unsicheres Abfangen dargestellt hat, war den Show und Vorführeffekt geschuldet.

Bei dem sogenannte Renegade Abfangmanöver wird einfach gesagt, ein unbekanntes Luftfahrzeug identifiziert und abgefangen.

Als erstes wird eine visuelle Kontaktaufnahme mit den unbekanntes Luftfahrzeug durchgeführt, um herauszufinden welche Art von Problem vorliegt.
Wenn z.B. die Navigation ausgefallen ist, übernimmt der Eurofighter die Führung und leitet das unbekannte Luftfahrzeug zum Flughafen.



Das unbekannte Luftfahrzeug ( A400M ) fliegt in eine rechts Kurve ohne Sichtkontakt zum falsch positionieren Eurofighter, es besteht Kollision Gefahr !



Wären die Eurofighter etwas früher gestartet und erst am Ende Startbahn hoch geschossen, hätten wir keine spektakulären Aufnahmen von Eurofighter Start aufnehmen können.
Auf der andren Seite hätte der erste Eurofighter die nötige Zeit gehabt, um das Problem des unbekannten Flugzeugs zu identifizieren und sich richtig zu positionieren.

 

[Milliway]

09.09.2020 / SNAP 2020

Luftangriff



Ob die beiden Tornados (46+02 & 46+10 / TLG-33) jetzt für Rot oder für Blau unterwegs waren, lies sich aus den Szenario nicht mit Sicherheit ableiten, da der Simulierte Beschuss nicht richtig Synchron mit dem Beteiligten Flugzeugen war.

 

[Kolbenrückholer]

08.09. Noch ein paar "Stimmungsbilder" (oder eher Landschaftsaufnahmen ) rausgekramt. Fast das Ende der Abfangübung.

 

[Kolbenrückholer]

Die Transall wird von den Helis aus der Luft gesichert. Die CH-53 gefiel mir wirklich gut, ist ein klasse Anblick wenn sie tief über die Landschaft fegt, hinter Bäumen verschwindet und wieder auftaucht für die nächste Runde.

 

[Kolbenrückholer]

Dann kam ein bisschen Airpower Stimmung auf. Aber so richtig hat das ganze auch nicht geknallt aus der Position. Auf dem Platz selbst für die Zuschauer kam das bestimmt gut.