Flugbetrieb in Nordholz 2020 (ETMN/FCN/EDXN)

[Atlantic 61+20]

und 2 Hausherren

 

[Nils Berwing]

Kurz ein paar Shots aus Nordholz heute morgen:

 

[Nils Berwing]

79+57 als "GNY4360" war IFR unterwegs:

 

[Nils Berwing]

Rechts Spotter bei der Arbeit, links selbsterklärend...

 

[Atlantic 61+20]

Rechts Spotter bei der Arbeit, links selbsterklärend...

 

[Nils Berwing]

Die 83+09 unterwegs als "GNY4623" will ich nicht unterschlagen, ebenso war die SAR Maschine aus Borkum (89+61) zum Crew Change zu Gast.

 

[F-117]

24.09.

 

[Atlantic 61+20]

P3 und Transall von heute

 

[Atlantic 61+20]

und 2 mal Hubschrauber

 

[Nils Berwing]

Bei zeitweise bestem Herbstwetter waren heute insgesamt 4 Sea Lynx unterwegs: 83+09, 83+15, 83+21 und 83+23. Hier die 83+21:

 

[Nils Berwing]

Die 83+09 machte einen dynamischen Abflug mit offener Tür:

 

[Nils Berwing]

Die D-HDDL nach beendeter Mission auf dem Weg zur Ramp "Zulu":

 

[Nils Berwing]

Außerdem ging morgens die Sea King 89+66 Richtung Nordsee raus aufs Wasser, die 89+70 nach Eckernförde, der NH90 79+57 nach Warnemünde und die 79+56 machte einen Bodenlauf.

 

[F-117]

24.09.

 

[ceebee1]

Hier noch "ein Kessel Buntes" von gestern Nachmittag bei herrlichem Herbstlicht,
Lynx Mk.88A 83+09 MFG5 (12.10.20):

 

[ceebee1]

Do-228NG 57+05 MFG3 schrubbte fleißig Platzrunden (12.10.20):

 

[ceebee1]

C-160D 50+40 LTG63 kam VFR von Wittmund rüber für einen Touch&Go und flog dann zurück nach Hohn (12.10.20):

 

[ceebee1]

PC-9B D-FEMT QinetiQ kam als COOL21 für diverse Patterns vorbei (12.10.20)#1:

 

[ceebee1]

PC-9B D-FEMT QinetiQ gear-up low approach aus PAR (12.10.20):

 

[ceebee1]

Lynx Mk.88A 83+21 MFG5 flog bis spät Platzrunden (12.10.20):