Flugbetrieb in Nordholz 2026 (ETMN/EDXN/FCN)

[Soaring1972]

Old Workinghorse...

Die Morane MS893 D-ENFH der Fachhochschule Aachen während der Flugmesswoche 2026 in Nordholz-Spieka.
Die FH Aachen - University of Applied Sciences hat für die Luft- und Raumfahrt-Studiengänge eigene Luftfahrzeuge. Die Morane ist dabei das älteste Flugzeug aber auch immer voll dabei! So auch zur 20. Flugmesswochen in Nordholz-Spieka, die zusammen mit der ZHAW Winterthur durchgeführt wird.
Das Flugzeug ist gespickt mit einigen Halterungen für die verschiedensten Flugversuche.
Auch Wollfäden zur Strömungsvisualisierung gehören dazu.
17.08.2026

 

[Soaring1972]

Sonnenenergie...

Nicht gekitscht, die Velis startet im Sonnenuntergangslicht und nicht ganz durch das Sonnenlicht aber halt indirekt, denn die Pipistrel Velis Electro D-EPFH ist ein Elektroflugzeug und ist im Einsatz für die Fachhochschule Aachen während der studentischen Flugmesswoche 2026 in Nordholz-Spieka.
20.08.2026

 

[Soaring1972]

Science-Flight macht Spass...

Stemme S10 VTX D-KNFH der Fachhochschule Aachen auf dem Wege zu einem Messflug während der Flugmesswoche 2026 in Nordholz-Spieka.
Die S10 ist ein Hochleistungsmotorsegler, der auch in verschiedenen Spezial-Versionen existiert. Von Forschung bis sogar Militär!
Die Forschungsversion VTX der FH Aachen - University of Applied Sciences verfügt normal unter den Tragflächen über zwei Außenpods für Messsonden. Diese waren 2026 jedoch nicht bestückt und somit auch nicht dabei, daher für Kenner ein etwas ungewöhnliches Bild!

Die Spannweite beträgt beachtliche 23 Meter und macht den "Mose" gepaart mit dem Fahrwerk und der mit wenig Bodenfreiheit versehenden Propellerkonstruktion, die in der Frontnase einklappt, nicht gerade vereinstauglich.
Offiziell liegt die Gleitzahl bei ca. 1:50. Das ist übrigens deutlich leistungsfähiger als alle derzeit in Nordholz beheimateten Segelflugzeuge

Ob die D-KNFH diese Leistung erreicht weiß man nicht, denn sie hat diverse Antennen und Aufnahmepunkte für Sensoren.
Vielleicht eine Aufgabe für 2027 in Nordholz?!
19.08.2026

 

[Soaring1972]

Immerhin, alle winken mir halt mal zu

Die Teilnehmer der Flugmesswoche 2026 in Nordholz-Spieka.
Bereits zum 20. Male durfte ich die studentische Veranstaltung der Fachhochschule Aachen und der ZHAW Winterthur bei uns in Nordholz am Flugplatz betreuen.
Es war mal wieder Klasse - auch wenn das Wetter diesmal nicht immer soooo ganz wollte wie wir und unser langjähriger Testpilot Dave sogar aus der Schweiz es nicht geschafft hat uns zu erreichen Dank des Wetters!
Es ist schon witzig, wenn man über diese lange Zeit ehrenamtlich diese "Meute" betreut. Einige Professoren sind seit Anfang an dabei, manch wissenschaftlicher Mitarbeiter oder Professor ist längst in Pension, schaut aber mit Begeisterung auf die Bilder. Andere schauen leider von ganz-ganz oben zu.
Es gibt den einen oder anderen Ex-Studenten, der seine Bachelor- oder Masterarbeit hier im Verein vollendet hat.
Manch einer kann sich gar nicht von uns trennen, denn er war als Student, wissenschaftlicher Mitarbeiter, Pilot oder Doktorant über die Jahre immer wieder dabei. Ja, es gibt sogar welche, die tauchen nach Jahren wieder auf, sei es als Überraschungsgast oder als Pilot

Über die Jahre sind viele tolle, teils freundschaftliche Kontakte entstanden!
Fliegerei verbindet!
Und klar, ich habe auch den "einen oder anderen" Vereinskammeraden, der mich bzw. die Flugmesswoche seit Jahren immer wieder mit Tat und Rat unterstützt.
Ohne es abgesprochen zu haben - aber für die gilt ganz sicher das Gleiche!

Nordholz ist und bleibt halt was Besonderes und wer jetzt fragt wie das alles auch noch in einem Luftraum eines Militärflugplatzes funktioniert?
Ja, auch hier ein Dankeschön an die Marineflieger, denn auch das klappt wie immer super!!!
So, nun genug der Lobhudelei

 

[Intrepid]

... denn die Pipistrel Velis Electro D-EPFH ist ein Elektroflugzeug ...

Ist aber das Schwesterflugzeug D-EVFH - wie man unschwer auf dem Foto erkennen kann - und heute ging es dann weiter via Wilhelmshaven nach Emden, morgen wird übergesetzt nach Juist zur 70-Jahr-Feier der JuBi. Die D-EPFH war letztes Wochenende in Erkelenz.

 

[Nils Berwing]

Am 20.08 wurde Sea Tiger 79+72 ausgeliefert.

 

[Soaring1972]

Feldbriefing am Segelflugstart...

Landesjugendvergleichsfliegen Niedersachsen 2026 in Nordholz-Spieka.

Kurzes Briefing der Helfer, Crews und Teilnehmer am 29.08.2026 zwischen den Wettbewerbsdurchgängen.

 

[Soaring1972]

Was für ein Teil!

Die SB10 D-6085 der Akaflieg Braunschweigt im Windenstart in Nordholz-Spieka bei der Sportfluggruppe Nordholz/Cuxhaven e.V..

Die Akademische Fliegergruppe in Braunschweig forscht und entwickelt schon seit Jahrzehnten im Segelflug.
1972 kam dieser "Brocken" in die Luft:
Die SB10 hat 29 bzw. 26 Meter Spannweite und über 840kg Abfluggewicht. Auf dem Bild ist sie mit der 26m-Version zu sehen, da die 29m-Ansteckflächen kaum Leistungsvorteile, jedoch weniger Zuladung usw. bedeuten.
Der Segler war damals das leistungsfähigste Segelflugzeug der Welt mit einer Gleitzahl von 1:51 bzw. 53.
Nach dem Erstflug 1972 folgten in den Folgejahren viele Weltrekorde im Streckensegelflug.
Der Tragflügel ist dreigeteilt und im Mittelteil wurde erstmals CFK im zivilen Luftfahrzeugbau verwendet.
Über die Zeit wurde immer wieder am Flugzeug "gebastelt" und Dank einer Grundüberholung ist dieses Unikat auch heute noch Flugfähig mit dem Status "bewegliches technisches Kulturgut"

Die Maschine war zu Gast während des Landesjugendvergleichsfliegens Niedersachsen 2026 in Nordholz-Spieka und absolvierte nach dem Wettbewerb zwei Windenstarts.
29.08.2026

 

[Gilmore]

Das Bild in #127 wäre was für den Fotowettbewerb gewesen.

 

[Soaring1972]

Take Off...
Der Doppelsitzer des DAeC Landesverbandes Niedersachsen Ask21b D-7924 startet in Nordholz-Spieka während des Landesjugendvergleichsfliegen Niedersachsen 2026 zu einem Einweisungsflug
28.08.2026

 

[Soaring1972]

Ein Hauch von Olympia...
Während des niedersächsischen Landesjugendvergleichsfliegens 2026 in Nordholz-Spieka bei der Sportfluggruppe Nordholz/Cuxhaven e.V. war auch eine DFS Olympia Meise mit am Start.
Für die Olympischen Spiele 1940 sollte Segelfliegen als Sport teilnehmen und um im Streckenflug allen Athleten gleiche Chancen zu bieten wurde ab 1938 die Meise gefertigt.
Auch nach dem 2. Weltkrieg wurden Meisen im Amateurbau gefertigt. So auch die D-6046, die erstmals 1962 flog und heute in Osnabrück beheimatet ist.
29.08.2026

 

[Soaring1972]

Unter Beobachtung

Landesjugendvergleichsfliegen Niedersachsen 2026 in Nordholz-Spieka.
Im Landeanflug der Discus B D-1764 vom LSV Burgdorf
29.08.2026

 

[Soaring1972]

Was sind schon 15m???

Zwei Grob Astir CS mit jeweils 15m Spannweite parken neben der SB10 mit 26m!

Die SB10 D-6085 der Akaflieg Braunschweig.
Die akademische Fliegergruppe in Braunschweig forscht und entwickelt schon seit Jahrzehnten im Segelflug.
1972 kam dieser "Brocken" in die Luft:
Die SB10 hat 29 bzw. 26 Meter Spannweite und über 840kg Abfluggewicht. Auf dem Bild ist sie mit der 26m-Version zu sehen, da die 29m-Ansteckflächen kaum Leistungsvorteile, jedoch weniger Zuladung usw. bedeuten.
Der Segler war damals das leistungsfähigste und größte zivile Segelflugzeug der Welt mit einer Gleitzahl von 1:51 bzw. 1:53.
Nach dem Erstflug 1972 folgten viele Weltrekorde im Streckensegelflug.
Der Tragflügel ist dreigeteilt und im Mittelteil wurde erstmals CFK im zivilen Luftfahrzeugbau verwendet.
Über die Zeit wurde immer wieder am Flugzeug "gebastelt" und Dank einer Grundüberholung ist dieses Unikat auch heute noch Flugfähig mit dem Status "bewegliches technisches Kulturgut"
Die Maschine war zu Gast während des Landesjugendvergleichsfliegens Niedersachsen 2026 in Nordholz-Spieka.

Die beiden Einsitzer waren Wettbewerbsteilnehmer (D-7675 und D-5879)

 

[Soaring1972]

Typischer Ls4-Pilot

Die Ls4 D-4238 "RF" wartet auf den nächsten Start beim Landesjugendvergleichsfliegen Niedersachsen 2026 in Nordholz-Spieka am 29.08.2026.

 

[Soaring1972]

Abendstimmung...

Die Piper L18c D-EGFG der Sportfluggruppe Nordholz/Cuxhaven e.V. an einem Augustabend 2026.

Die Maschine ist Baujahr 1954 und wurde in der frühen Bundeswehr als Anfängerschulflugzeug eingesetzt, daher auch das orangene Farbkleid.
Letzte militärische Kennung der Luftwaffe war 96+02.

 

[Cirrus]

In Nordholz entsteht ein NH90 Maintenance Center - Aerobuzz.de

Für die Einsatzbereitschaft eines Luftfahrzeugs ist die Verfügbarkeit von ausreichender Instandhaltungskapazität ein entscheidender Faktor. Airbus Helicopters plant den Bau eines NH90 Maintenance Centers in Nordholz, dem in naher Zukunft weltweit […]

aerobuzz.de

Die Meldung ist zwar schon vom Anfang des Jahres, aber ich glaube die hatten wir noch nicht.

 

[c1olli]

Hier soll das Ganze dann wohl entstehen:

Facebook

www.facebook.com

 

[Nils Berwing]

Soeben sind CH-47F D-484 "NAF298B" und D-479 "NAF298A" gelandet.

 

[EDGE-Henning]

Sind dann die Aktivitäten in Dresden zu Ende?

 

[HeliFreund]

Am 15.9. ist offiziell Schluss.

In welchem Zeitraum wird er denn morgen nochmal in der Luft zu sehen sein?