Flugbetrieb in Nordholz (ETMN/FCN/EDXN) 2019

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  1. Ratz
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    Von mir mal ein kleiner Rückblick der letzten zwei Tage .....30+30 kam gestern als „ Police“ gegen 9 Uhr rein und verweilte bis 13:00 auf der Besucherterrasse ….

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  3. Meikel

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    ….60+05 ging gestern ganz früh raus und kam gegen 16:00 wieder......hatte es eilig und ging mit Schwung in die Garage......

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  4. Meikel

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    …. die „ Kings“ machen sich sehr, sehr rar......89+59 gestern Nachmittag bei der Rückkehr, heute war überhaupt keiner unterwegs......

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  5. Meikel

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    …..dafür die Polente heute gegen 10 für einen „low approach“ und 83+04 startete durch..….

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  6. Meikel

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    ….ebenfalls für einen Anflug kam heute um 10 die 43+45 als „ Orca“ vorbei.

    Gruss

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  7. Meikel

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    Nochmal ein paar Bildchen von gestern und heute......die 46+05 kam gestern gegen 15:00 als „ PUMA T „ für einen Anflug vorbei......

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  8. Meikel

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    ….die „ Pollusionskontrolle“ in Form der 57+04 machte zur gleichen Zeit Platzrunden......

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  9. Meikel

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    …...kam heute frühmorgens für zwei Anflüge vorbei, die 10+23......leider zu spät gesehen das die hier hoch kommt......

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  10. Meikel

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    …..und die 60+07 war heute den ganzen Vormittag am Platz unterwegs und machte einige " Spielereien"........

    Gruss

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    In Nordholz läuft diese Woche die CEPCO (Coordinated Extended Pollution Control Operation), ein(e) jährliche(s) PC-Übung/Symposium der Nord- & Ostseeanrainerstaaten, die im Bonner Abkommen (MARPOL etc.) zusammengekommen sind. Die CEPCO rotiert jährlich von Land zu Land. Das letzte Mal in Nordholz war sie 2013. Teilnehmende Luftfahrzeuge sind diesmal:
    - Do-228 57+04/+05 des MFG3
    - Do-228 OH-MVN der Finnish Border Guard
    - Do-228 PH-CGC der niederländ. Coast Guard
    - Beech 350 LN-KYV der norweg. Kystverket (Sundt Air)
    - Beech 350 ES-PKY des estonischen Police & Border Guard
    - CN.235MPA #253 des Irish Air Corps
    - Dash 8Q300 SE-MAA(501) der Swedish Coast Guard.
    Ich habe gestern vormittag versucht, möglichst viele davon fotografisch zu erlegen, was sich aber als schwierig darstellt, weil immer nur eine zur Zeit in der Luft ist und die fliegen lange Missions von ca. 3h Dauer, und das mehr oder weniger 24/7!
    Hier ein paar Fotos von gestern:
    Beech 350 LN-KYV (10.09.19)#1:

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    Beech 350 LN-KYV take-off um 12:00 (10.09.19)#2:

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    Beech 350 ES-PKY (10.09.19)#1:

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    Beech 350 ES-PKY (10.09.19)#2:

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    Dash 8Q300 SE-MAA(501) flog gestern gar nicht (10.09.19):

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    Platzhirsch beim frühmorgendlichen take-off in Richtung Nordsee,
    P-3C 60+05 MFG3 (10.09.19):

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    60+05 (10.09.19)#2:

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    und last but not least Sea King Mk.41 89+50 beim Abflug gen Osten (10.09.19):

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    Ein paar Tage Urlaub an der See gemacht und am 11.9. einen kleinen Abstecher nach Nordholz gemacht. Im Rahmen der CEPCO habe ich die CN 235 MPA (253) des Irish Air Corps beim Landeanflug erwischt

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    Sea King 89+51 machte einige Anflüge

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Thema: Flugbetrieb in Nordholz (ETMN/FCN/EDXN) 2019
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