Flugbetrieb in Oberpfaffenhofen (EDMO/OBF) - Munich Executive Airport 2023

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muckel52

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Ein paar pics der letzten Wochen.

ISO 12800 ist Kacke:

D-ACCC | Global XRS



Im Abendrot auf 04:

OE-GSX | Ce525

Topaz Denoise drüberlaufen lassen dann geht das schon 😬
 
HansAir

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Die seit Monaten in Wartung befindliche Do-328 VH-PPG wurde am 24. Februar 2023 zu PH-EAB registriert. Ich bin gespannt ob er schon in EASP Air Farben lackiert ist.
 
sixmilesout

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Ich habe die Kiste nur auf dem Radar weg fliegen gesehen. In Obi stehen die Do328 immer kreuz und quer, da fällt nicht auf, wenn eine 328 dazu kommt oder weg ist.
 

L1049G

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Vor ein paar Tagen machte die PH-EAE einen Testflug.
 

L1049G

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Korrektur: es war kein Testflug; die PH-EAE kam am 1.3. aus Lille und flog am 3.3. wieder dorthin zurück.
 
HansAir

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Danke! Das bedeutet wahrscheinlich, dass der PH-EAB noch am Platz ist und bald abreisen kann.
 
sixmilesout

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Zweite Royal Thai Navy Do228 ist fast fertig umgebaut

Die Fracht des Riesenfliegers ist fertig

Nicht in 80 Tagen um die Welt, sondern in fünf Tagen von Oberpfaffenhofen nach Thailand: Die am Flughafen ansässige Firma General Atomics Aerotec Systems hat nach einer umfangreichen Modernisierung die erste Dornier 228 wieder nach Asien überführt,


Nachdem die erste Maschine von Oberpfaffenhofen bereits nach Südostasien überführt ist, steht die Fertigstellung der zweiten Maschine unmittelbar bevor. Es würden Arbeiten im identischen Umfang vorgenommen, erklärte Mühle auf Anfrage des Starnberger Merkur. „Das Flugzeug wird voraussichtlich im Frühjahr 2023 ausgeliefert.“ Abgeschlossen ist die Zusammenarbeit Oberpfaffenhofen-Bangkok damit aber noch nicht. „Die Modernisierung weiterer Dornier-228-Flugzeuge der Royal Thai Navy ist bereits in Planung“, sagte die Sprecherin. „Ein Teil der Flugzeuge ist bereits auf dem Weg nach Oberpfaffenhofen.“ Wie dieser Weg ausschaut, darüber schwieg sich Mühle aus Sicherheitsgründen aus. Es gilt jedoch als unwahrscheinlich, dass sie erneut mit einer Antonov angeliefert werden.

Die Fracht des Riesenfliegers ist fertig
 

man-b

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Letztes Jahr um die Zeit waren es schon 52 Beiträge. Heuer erst 34. Ist weniger los? Oder liegt's an den Spottern?
 
Überfliaga

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Luxaviation Embraer Phenom 300 G-JAGA



Silver Cloud Air Cessna 560XL Citation XLS+ D-CSMC



Jet Story Embraer Legacy 600 SP-VIK



Auch bei mir hat sich einiges verändert, so dass nur noch wenig Zeit zum Fotografieren ist. Daher muss ich zustimmen, dass die wenigen Beiträge an den Spottern liegen.
 
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HansAir

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Kannst du bestätigen, dass der Do-328 ganz links der TF-ORI ist? Oder wird Eagle Air einen zweiten einstellen?
 
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