Flugbetrieb in Paderborn-Lippstadt 2010

Diskutiere Flugbetrieb in Paderborn-Lippstadt 2010 im Flugplätze Forum im Bereich Aktuell; Also morgen früh bin ich wohl zur VC-10 auch am Platz, mal sehen wen ich von euch treffe.
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GAE006

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Also morgen früh bin ich wohl zur VC-10 auch am Platz, mal sehen wen ich von euch treffe.
 
MAX54

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Also morgen früh bin ich wohl zur VC-10 auch am Platz, mal sehen wen ich von euch treffe.
Was heisst auch?
Hör Dir erst einmal den Wetterbericht an.
Soeben wurde im WDR2 eine UNWETTERWARNUNG für ganz NRW durchgegeben.

DIETER
 
Navraptor22

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Die XV 104 ist unterwegs......:HOT:
 
Navraptor22

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Kann nicht mehr lange dauern... nun über NL
 
Navraptor22

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Wird doch nix mit der Lady, sie ist bereits im norditalienischen Luftraum.:mad:
 

ANDY 02

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Konnte doch auch irgendwie nicht sein.
Das Callsign der XV104/U war "Ascot6910". Ist wahrscheinlich auf RAF Akrotiri/Zypern gelandet.
In PAD wurde aber "Ascot2546" erwartet.
Mal abwarten wie es weitergeht. Ich rechne nicht damit, dass heute weder die verspätete
VC-10 von gestern Abend, noch die erwartete VC-10 um 13.30 Uhr in PAD eintreffen werden.
 
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phartm4940

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Konnte doch auch irgendwie nicht sein.
Das Callsign der XV104/U war "Ascot6910". Ist wahrscheinlich auf RAF Akrotiri/Zypern gelandet.
In PAD wurde aber "Ascot2546" erwartet.
Mal abwarten wie es weitergeht. Ich rechne nicht damit, dass heute weder die verspätete
VC-10 von gestern Abend, noch die erwartete VC-10 um 13.30 Uhr in PAD eintreffen werden.
Moin,
wenn ich ehrlich bin, ich auch nicht:FFTeufel:

Viele Grüße,

Peter

Edit: Obwohl das Wetter in Brize spitze ist: Wettermeldung für Brize Norton, United Kingdom. Ausgegeben vor 9 Minuten, um 08:50 UTC. Die Windgeschwindigkeit war 5.7 Meter pro Sekunde (12.7 Meilen pro Stunde) aus Nord (010°). Die Temperatur war -3 °C (27 °F), der Taupunkt lag bei -5 °C (23 °F). Die gefühlte Temperatur lag bei -9 °C (16 °F). Der Luftdruck war 1025 hPa (30.27 inHg). Die gemessene relative Luftfeuchte betrug 86.0%. Es waren keine Wolken unter 1500 Meter (5000 Fuss) und keine Kumulunimbus Wolken. Die gesamte Sicht war mehr als 10 Kilometer (6.2 Meilen).
 
psychonaut

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Die 13.30h Maschine (scheinbar sogar die älteste noch fliegende VC10 XR807 - ohne Gewähr) dürfte unterwegs sein. Bei dem Schnee spare ich mir aber eine Anreise.
 
Navraptor22

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Japp, habe es auch gesehen.
Die XR 807 ist es.
 

n/a

Guest
Reicht es nicht, einfach mal einen Link hier einzustellen, wo ich selber den Flugverlauf nachverfolgen kann? Macht aus meiner Sicht mehr Sinn, als alle paar Minuten hier einsilbige Posts zu lesen... :TOP:
 
MAX54

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Wie es aussieht, auch laut Änderung im Plan, müsste Die VC10 in PAD auf dem Vorfeld stehen.
Leider ist sie wohl so abgestellt, dass man durch die WEBCAM keine Einsicht bekommt.
Sie müsste dann etwas RECHTS neben der Tankstelle stehen.
Die Position im Bild wäre dann ganz RECHTS neben der rechten Bildkante.Eigentlich eher ungewöhnlich.
 
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edwin huskens

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VC 10 in PB

So hier ein aktuelles Bild der VC 10( oben rechts).
 
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ES scheint die XV 105 zu sein, die heute nacht angekommen ist.

Somit wären dann wirklich 2 VC 10 hier.
 
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ES scheint die XV 105 zu sein, die heute nacht angekommen ist.

Somit wären dann wirklich 2 VC 10 hier.
Guten Morgen,
Peter ist bereits seit 8.30 Uhr in PAD.
Er wird uns nachher wohl berichten, was jetzt so mit den VC10 so los war.

Es stehen in der Tat z.Zt. zwei VC10 auf dem Vorfeld.Eine Maschine steht tatsäcklich exakt dort, wie ich es GESTERN mit obigem WEBCAM-Bild
angekündigt habe.

Gruss,
DIETER
 
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ANDY 02

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Die XR807 müsste so gegen 11:20 Uhr gestartet sein.
 
MAX54

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59590 GESEKE
Die XR807 müsste so gegen 11:20 Uhr gestartet sein.
Ja, sie ist gegen 11.20 Uhr gestartet.
Die zweite Maschine steht noch auf dem Vorfeld vor dem Parkhaus.Leider kann man sie auf dieser Position nicht fotografieren, da sie völlig von Gerätschaften umstellt ist.Hier muss man ebenfalls auf den Start warten.Sie kommt dann am Clubhaus vorbei, da sie über 06 rausgeht.
Für den Start gibt es z.Zt. jedoch noch keinen genauen Termin.
 
phartm4940

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PAD 10.01.2010

Moin,
so, ich war dann mal oben. Temp. 0°, leichter Schneefall und 2!!(in Worten ZWEI) VC-10 am Platz. Die XR807 stand an der Tanke, die XV105 steht vor dem Parkhaus. Die XR807 ist um 11:15 raus, die XV105, so denke ich, wird wohl nicht vor 14:30 Uhr rausgehen.
So, hier dann mal die Bilder: 1.) XR807 wird enteisst
 
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