Flugbetrieb in Rotenburg (Wümme) - EDXQ

[Jumo 004]

Falls jemand sich für Segler interessiert: an diesem Wochenende findet das Gerd-Zeiger-Vergleichsfliegen statt Soaring Spot :: Gerd-Zeiger-Vergleichsfliegen 2017
Es befinden sich zusätzlich zwei auswärtige Doppelwinden auf dem Platz, so dass eine größere Zahl von Segelflugzeugen innerhalb kurzer Zeit starten können. Es sind zahlreiche unterschiedlich Segelflugzeugmodelle vor Ort. Das Wetter lädt ja geradezu für ein paar Bilder ein.

Das Fliegerlager des HFC ist übrigens auch gerade auf dem Platz (andere Seite), so dass aktuell ein Flugbetrieb zu beobachten ist, der mit so manchem Großflughafen mithalten kann.

 

[Jumo 004]

Hier mal ein paar Bilder vom Start der Segler. Durch den Einsatz von zwei Doppelwinden sind die vielen Flugzeuge relativ schnell nacheinander in der Luft

 

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Schön ist, dass bei solchen Veranstaltungen auch ältere Segelflugzeugtypen starten, die man hier sonst nicht zu sehen bekommt

 

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Dieser musste nach kurzer Zeit zurückkehren, es gab wohl leichte Probleme beim Start. Auch fehlte gestern wohl etwas an Aufwind - es war kein Wölkchen am Himmel

 

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Dieser war in der Zeit, wo ich zugeschaut habe, der einzige, der mit eigener Kraft gestartet ist

 

[Jumo 004]

Ein Blick über die Grasbahn der Segler zur Asphaltbahn, auf der gerade die Pilatus PC-12 D-FGAG startet:

 

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Ein nagelneuer Hubschraubertyp wurde heute auf dem Flugplatz getestet. Es ging dabei um die offizielle Messung des Schallpegels, wobei auch Vertreter des LBA anwesend waren. Die koaxiale Rotorvariante (ohne Heckrotor) erinnert an die Kamov. Das Fluggerät ist außerordentlich leise. Wegen des geringen Gewichts fällt er unter die UL Klasse, hat also ein D-M... Kennzeichen Im Gegensatz zu den Gyrocoptern ist er jedoch ein "richtiger" Hubschrauber, so dass der Pilot eine entsprechede Ausbildung haben muss.

 

[Jumo 004]

Hier noch zwei weitere Bilder der Maschine, die übrigens in Thüringen hergestellt wird edm aerotec GmbH: Home

 

[Jumo 004]

Heute war ich etwas ratlos, bzw. bin ich noch. Als ich zum Flugplatz kam, hörte es sich an, als ob an der Tankstelle die Turbine eines Hubschraubers gestartet werden würde. Es war aber keiner da, sondern es kam diese DELLE:

 

[Jumo 004]

Eine solche einmotorige Turboprop-Maschine habe ich noch nie gesehen. Weder einschlägige Spotterseiten noch Tante Google gaben unter dem Kennzeichen D-ELLE eine Antwort. Auch war unter den Stichwort "einmotorige Turboprop" nichts zu finden, was ihr ähnlich sah. Ich wüsste jetzt auch nicht, ob mir zuvor schon eine Turboprop-Maschine der Echo-Klasse über den Weg gelaufen ist. Kennt jemand von euch diesen Typ

 

[Be9L]

Eine solche einmotorige Turboprop-Maschine habe ich noch nie gesehen. Weder einschlägige Spotterseiten noch Tante Google gaben unter dem Kennzeichen D-ELLE eine Antwort. Auch war unter den Stichwort "einmotorige Turboprop" nichts zu finden, was ihr ähnlich sah. Ich wüsste jetzt auch nicht, ob mir zuvor schon eine Turboprop-Maschine der Echo-Klasse über den Weg gelaufen ist. Kennt jemand von euch diesen Typ

Das ist ne Lancair IVP -> dabei steht das P für Propjet

 

[Jumo 004]

Danke! Das "Jet" passt, hörte sich fast wie einer an

 

[Jumo 004]

Gestern waren einige interessante Gäste auf dem Flugplatz. Leider war es stark bewölkt, ich wollte deshalb erst gar nicht zum Platz fahren, aber es hatte sich dann doch gelohnt
Es geht los mit der Piggi D-EADP / 90+04

 

[Jumo 004]

Dann wurde bei der SP-YFG der Motor angeschmissen

 

[Jumo 004]

Der D-HNHC kam aus Richtung Hamburg und landete an der Tankstelle

 

[Jumo 004]

Die Yak-18 SP-HOG auf dem Weg zum Start

 

[Jumo 004]

Gefolgt von der Piggi
Seit ewig langer Zeit mal wieder eine Focke Wulf in Rotenburg

 

[DEHUA]

Eine solche einmotorige Turboprop-Maschine habe ich noch nie gesehen. Weder einschlägige Spotterseiten noch Tante Google gaben unter dem Kennzeichen D-ELLE eine Antwort. Auch war unter den Stichwort "einmotorige Turboprop" nichts zu finden, was ihr ähnlich sah. Ich wüsste jetzt auch nicht, ob mir zuvor schon eine Turboprop-Maschine der Echo-Klasse über den Weg gelaufen ist. Kennt jemand von euch diesen Typ

Die D-ELLE vormals (1972 cessna 182P) ist eine Lancair IV-PT Iv=model p=pressurized T=Turbine

 

[Jumo 004]

Danke! Nach dem Hinweis von @Be9L hatte ich dann gefunden, wonach ich suchen musste. Das ist die erste, die ich davon gesehen habe und sie war auch noch nicht wieder hier.

 

[DEHUA]

Danke! Nach dem Hinweis von @Be9L hatte ich dann gefunden, wonach ich suchen musste. Das ist die erste, die ich davon gesehen habe und sie war auch noch nicht wieder hier.

nach meinem Kenntnisstand gibt es noch eine Lancair IV-Turbine mit D-E kennung..Dürfte wohl die zweite sein.
Dennoch eines der absoluten Traumflieger schon die normale IV-P ist ein Super Flugzeug