Flugbetrieb in Spangdahlem (ETAD) 2010

[Caspar107]

04-03-2010

 

[Caspar107]

04-03-2010

 

[Caspar107]

04-03-2010

 

[Caspar107]

04-03-2010

 

[Caspar107]

04-03-2010

 

[POLSKIE SERCE]

10.03.2010

Nicht eine A-10 war heute über Spangdahlem unterwegs

Naja, die 18 verschiedenen F-16 der Spangdahlemer die heute wieder einige sensationele Einlagen hinlegten und die Ankunft einer Antonov Design Büro An-124 (UR-82073) haben aber bei dem Spitzenlicht das Ausbleiben der Warzenschweine mehr als entschädigt!

Hier mal 4 Bilder von heute;

 

[POLSKIE SERCE]

Spitzenlicht und super Flugeinlagen!

 

[POLSKIE SERCE]

Insgesamt 18 verschiedene SP F-16 Nummern konnte mann heute mit nach hause nehmen, und jede Menge Fotos von denen.... 3 Doppelsitzer waren heute auch unterwegs hier einer von denen

 

[POLSKIE SERCE]

Und mit dem Bild der Antonov verabschiede ich mich.

Gruss

Der Seppl:D

 

[Typhoon11]

Augen in SP aufhalten, vielleicht gibt es ja Checkflights mit MN-ANG mks.
So wie früher, wo es "OH" und VA" F-16 Checkflights gab.
Denn SP gibt 18x F-16 zur 148thFW/MN-ANG ab April ab.

http://www.148fw.ang.af.mil/news/story.asp?id=123192376

 

[magister]

ETAD 18032010

Hier ein paar Bilder vom gestrigen Vormittag im Anflug an der Rwy 23
Anflug der C-17A/172AW Missisippi ANG 03-3117

 

[magister]

ETAD 18032010

A-10A/ 81FS/81-0965

 

[magister]

ETAD 18032010

81-0981/81FS mit 17 Mission markings

 

[magister]

ETAD 18032010

90-0818/22FS

 

[magister]

ETAD 18032010

Hier noch die 91-0352
Gruß magister

 

[J.J.]

81-0981/81FS mit 17 Mission markings

Matthias! So wie's ausschaut, hast Du am 18. März - wahrscheinlich ohne es zu wissen - Lt. Col. Joseph Less, 52nd Operations Group deputy commander, bei der Landung nach seinem Final Flight in A-10C 81-0981 erwischt.
Siehe: http://www.spangdahlem.af.mil/news/story.asp?id=123195735

Joachim Jacob / Warthog News Editor

 

[Smart]

Ich war am 18.03. auch im Anflug in Spang.
@magister , wahrscheinlich haben wir ein paar Meter voneinander entfernt gestanden ohne uns durch das ganze Gestrüpp da zu sehen.

Damit nicht die gleichen Bilder zweimal zu sehen sind hier nur mal drei andere damit ich meinen Senf auch dazu geben kann ;)

#1 91-481 nur zur Häfte besetzt

 

[Smart]

#2 einer der beiden Warthogs beim eindrehen, entfernungsbedingt qualitativ nicht ganz optimal

 

[Smart]

#3 ok, nun doch was doppeltes, aber es freut einen ja immer wenn man den Chef-Flieger erwischt

 

[Smart]

#4 ich mach doch noch ein Viertes, da die 81-0981 hier schon zu Ehren gekommen ist hier noch mal eins von der 81-0965

Damit verabschiede ich mich.