Flugbetrieb in Volkel (EHVK) 2016

[Jeroen]

Ich finde der Lufteinlass aus dieser Winkel wenigstens erinnert ein klein wenig an MiG-25RBF.

(c) JeroenMB

 

[Jeroen]

Eindrehend am Abend.

(c) JeroenMB

 

[Tante Ju]

Nein. Olli hat nicht Glück gehabt, der macht einfach tolle Fotos

Dem kann ich mich nur anschließen ;-)

 

[Jeroen]

Morgen nachmittag etwa 1530-1700 fliegen vier F-16 aus Volkel.
Missing man Formation uber Margraten Kriegsgrabstaette westlich Aachen.

 

[wölfie]

Gestern (Freitag, 27.05.) sind am frühen Nachmittag zwei norwegische F-16 gelandet. Weiß jemand, ob die noch da sind und falls ja, wann sie wieder rausgehen? Stehen die vielleicht auf der Cross Servicing Plattform und sind daher von außerhalb des Platzes zu sehen?

 

[AARDVARK]

Wie sieht es denn momentan in Volkel aus? "Sommerferien"?

 

[Jeroen]

Auch ohne Anwesenheit von F-35 ist eine Abstecher nach Volkel, ab und zu, gewiss die Muhe wert.
Bin mal altmodisch (die viele Kilometer) wie fruher im Schulalter, mit Fahrrad hingefahren, steigert ja den Spass und guter Erinnerungen als die erste F-16 dort nur noch beim 311 flogen und 306, 312 und CAV immer noch kreisende und weinende Hundertviere uber Brabant schickte, und mit das heutige Sommerwetter kein Straf.

Zuerst kam ein Besucher J-021 von 322 Sqn, kam high key-low key gleich steil runter (also ohne Luftbremse!) und leider ziemlich hoch, machte dann ein Durschstart nach......

(c) JeroenMB

 

[Jeroen]

Dann kamen die erste beide overhead und im break zuerst J-014

(c) JeroenMB

 

[Jeroen]

Und J-015 hatte ein noch tiefere Anflug. Beachte die unterschiedliche Luftbremseinstellungen der beiden!

(c) JeroenMB

 

[Jeroen]

Dann kamen die letzte zwei J-514 und J-641, zuerst kam der J-514 leider auch high key-low key ziemlich steil runter.

(c) JeroenMB

 

[Jeroen]

Aber dieser 313Sqn (es lebe Twenthe!) Tiger machte dann ein Durschstart und kam ein zweites mal in der Kurve angeflogen. Dieses mal also dann mit Luftbremse!

(c) JeroenMB

 

[Jeroen]

Die J-641 kam auch zuerst high key-low key mit Durschstart hier bei der zweiten Landungsanflug erwischt.

(c) JeroenMB

 

[Jeroen]

Hier noch mal die J-015 beim besten Licht.

(c) JeroenMB

 

[Jeroen]

Im Gegensatz zu den J-541 hier noch mit Streichlicht. Low Key erster Anflug. Ohne Luftbremse.

(c) JeroenMB

 

[Jeroen]

Und dann richtig runter gedruckt..... Der Pilot mit Karte(?) und Blick auf die 05L.

(c) JeroenMB

 

[Jeroen]

Hier beim zweiter Anflug dann deutlich unter bessere Lichtverhältnisse.

(c) JeroenMB

 

[Jeroen]

Und der letzte, die J-641, so wie beim erster low key, etwas unvorteilhafter...

(c) JeroenMB

 

[Jeroen]

Volkel heute morgen zuerst kamen die J-015 und J-196. J-015 machte noch ein wenig die innere Kurve.

(c) JeroenMB

 

[Jeroen]

J-196 die Aussenkurve.

(c) JeroenMB

 

[Jeroen]

Dann kamen die beide J-866 und J-011 schon besser eingekurvt.

(c) JeroenMB