Flugbetrieb in Wunstorf (ETNW) 2020

Diskutiere Flugbetrieb in Wunstorf (ETNW) 2020 im Flugplätze Forum im Bereich Aktuell; Zivile Flieger waren im fraglichen Gebiet sichtbar...aber kann natürlich sein dass es da oben Löcher gibt. Wie auch immer.
Theo

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Zivile Flieger waren im fraglichen Gebiet sichtbar...aber kann natürlich sein dass es da oben Löcher gibt. Wie auch immer.
 
LoadiB707C

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5418 ist heute nach Nordnorwegen unterwegs, hat im Sinkflug offenbar das Signal ausgeschaltet. Ziel könnte die Gegend um Tromsö sein, vielleicht Andoya?
Ging nach Bardufoss.
 
Nighty

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weiß eigentlich jemand, was 54+18 in den letzten Tagen so treibt? Ich sehe sie desöfteren als ARCTOS im Tiefflug zwischen Hannover und Berlin...
 

Philipp2911

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Gestern im Tiefflug richtung Emden..
 
Nighty

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Heute früh wohl wieder, die "14" befindet sich gerade auf Kurs über Jütland.
Heute hat sie sich auf Esbjerg - Aalborg beschränkt, ist dann zurück nach Wunstorf und weiter nach Saarbrücken
 
Gogo

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Harter Tag heute für die 54+14 und +18. Beide mit doppelter Mission an einem Tag.
54+14 als GAF692 und ARCTOS
54+18 als GAF684 und GAF699

Weiterhin in der Luft:
54+31 als PRIMER1 (AAR-Training)
54+07 als GAF298 (Rückkehr aus Jordanien)
54+23 als GAF027 (Rückkehr aus Israel)


54+18 bei der Rückkehr vom ersten Training




54+31 war für Wittmund und Nörvenich im Betankungstraining




Die 54+18 hatte es dann zur zweiten Runde eilig, in die Luft zu kommen, weil gleichzeitig die 54+07 im Anflug war.




Die 54+07 kehrte aus ihrem Auslandseinsatz in Jordanien zurück. Sie wurde durch die 54+12 ausgetauscht. Willkommen zuhause.


 
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Gogo

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Grau, kalt und nebelig war es heute Morgen in Wunstorf.

Für die 54+06 hieß es vor dem Start zunächst noch kurz auf die landende und aus Afghanistan heimkehrende 54+25 zu warten.



Außer den beiden waren noch die 54+14 und +23 in der Luft. Den heimgekehrten Truppen willkommen zuhause.
 
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Gogo

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Was für ein sch.... verregneter Tag heute in Wunstorf. Aber zum Feierabend bot sich ein kurzer Moment und ich nutzte die Gunst der Stunde bei der Heimkehr der 54+10.



Weiterhin waren von den Hausherren die 54+23 und 54+25 in der Luft. Die Beechcraft B350i King Air D-CFMF drehte einsam ihre Runden.

 
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Onkel-TOM

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Gestern flog die 54+31 in den Tanker-Einsatz nach Jordanien und übernahm die Aufgabe von der +12.
Die 54+12 kehrte heute Nachmittag nach Wunstorf zurück.



Willkommen zurück!
Die Tanker werden ja relativ häufig getauscht,hat das einen speziellen Grund?
Flugstunden?
 
gk juergen

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es hat doch niemand von einem "unvorhersehbaren Ereigniss"geredet.
Einfach nen Tausch das andere auch dürfen und sich die Flugstunden halbwegs gleich verteilen.
Alles andere ist Spekulation
 
Herby

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es hat doch niemand von einem "unvorhersehbaren Ereigniss"geredet.
Einfach nen Tausch das andere auch dürfen und sich die Flugstunden halbwegs gleich verteilen.
Alles andere ist Spekulation
Wenn einer etwas weiß, dann sicher Gogo. 😉
 
Thema:

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