Flugbetrieb in Wunstorf (ETNW) 2024

Diskutiere Flugbetrieb in Wunstorf (ETNW) 2024 im Flugplätze Forum im Bereich Aktuell; Vielleicht hätten sie lieber einen Fachjournalisten darüber schreiben lassen sollen 😉 Berufseinsteigerin halt. Muss erst lernen.
Spotter31535

Spotter31535

Flieger-Ass
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Ist das jetzt schlimm, weil eine Frau die ILA anders wahrnimmt als wir? Oder warum den Vornamen mit diesem Emoji erwähnen?

Die Schlagzeile bezieht sich auf einen Werbe-Claim von Lockheed Martin, der die F-35 eben als "tödlichsten und überlebensfähigsten" Jet der Welt bewirbt. Das eine Journalistin bzw. ein Nicht-Luftfahrtfan es als makaber einordnet, dass auf der ILA Waffenträger als Faszinations-Objekt inszeniert werden und das Publikum dies größtenteils auch so annimmt, ist meiner Meinung nach sehr nachvollziehbar.
Vielleicht hätten sie lieber einen Fachjournalisten darüber schreiben lassen sollen 😉 Berufseinsteigerin halt. Muss erst lernen.
 
Masc

Masc

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Die 54+10 ist immernoch unterwegs. Und das beim 5:1 Sieg der deutschen Mannschaft im Eröffnungsspiel.
Ich wäre aber sowas von angepisst. 😄
 
Jeroen

Jeroen

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Dann nicht beim Bw aber woanders arbeiten?
 
The Duke

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Testpilot
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Ich wollte dir nur die Info mitgeben, weil sie zwar in einem anderen Faden im Forum bereits kursierte, hier aber noch nicht. 🤷‍♂️
 
Gogo

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Nachtflug für die Jet-Geschwader bedeutet zur Zeit auch Nachtflug für die Transporter / Tanker. Gestern Abend schickte das LTG 62 gleich zwei Tankflugzeuge (54+43 und +10) als "Primer" Richtung Nordsee.

 
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SquawkIdent

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Griechische C130 HAF356G auf dem Weg von Hahn nach Wunstorf
ADSB 4682eb
 
Masc

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Wird sie heute auch wieder starten?
 
SteMuehr

SteMuehr

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Auch von mir noch ein paar Aufnahmen, die 54+03 verließ den Platz, die 77+05 schaute für einen Überflug vorbei, 54+43 zeigte zwischen sehenswerten Anflügen auch mal die geöffnete Rampe und die 54+46 landete zum ersten Mal in der neuen Heimat. Der griechische Gast manövrierte die Zaungäste leider aus und wurde aus fotografischer Sicht auch eher ungünstig abgestellt.
 
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Gogo

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Space Cadet
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Die Griechen machten sich heute Mittag wieder auf den Heimweg.




Am Nachmittag passierte dann das, was wohl viele nicht mehr für möglich gehalten haben. Nach vielen diversen Checks, Upgrades und Retrofits kehrte heute der erste gelieferte deutsche A400M, die 54+01, nach fast 5 Jahren Abwesenheit zum LTG 62 nach Wunstorf in den aktiven Flugdienst zurück. Nach einem Queranflug dreht sie zur Landung ein. Welcome back!

 
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