Flugbetrieb Köln/Bonn [EDDK/CGN] - 2016

Diskutiere Flugbetrieb Köln/Bonn [EDDK/CGN] - 2016 im Flugplätze Forum im Bereich Aktuell; 25JAN16: AF372V STA09.25z aus CDG AF4001 STD11.25z nach CCS sollte eine A340 werden. Gruss, Gerard
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GerardH

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25JAN16:

AF372V STA09.25z aus CDG
AF4001 STD11.25z nach CCS

sollte eine A340 werden.

Gruss,
Gerard
 
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Frohes neues Jahr an die FF-Gemeinde.

In CGN gibt es den ersten nicht regulären Besucher für 2016 der vor ca. 10min gelandet ist.

Kalitta Air B747-481F N403KZ kam als "CMB161" aus PHL und soll noch heute weiter nach RMS.
(c) TF-104G
 
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Ist wieder in der Luft als "CMB161" und steuert Ramstein an.
 
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Um ca. 18:15 Uhr kam eine USAF C-17A, die 04-4137 :)
 
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bertlb

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Wo finde ich denn diese korrekte Bezeichnung. Lerne gerne dazu.
Sehe nur 51361? Oder muss man das einfach wissen.
 

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Wo finde ich denn die korrekte Bezeichnung. Lerne gerne dazu.
Sehe nur 51361. Oder muss man das einfach wissen.
Bei der USAF hat eine Reg im Normalfall 6 Ziffern, wovon auf vielen Tails nur 5 Ziffern zu finden sind. Die 5 steht in dem Fall für 85, also das Jahr, der Rest wird bei der USAF mit einem Trennstrich drangehangen. Eine C-17 mit 00213 auf dem Tail ist dann die 10-0213, 00532 ist allerdings nicht 10-0532, sondern 90-0532. Welches Jahr es dann ist, muss man "wissen", die Auswahl ist aber meist nicht sehr groß :TOP:
 
blackbird1

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Bei der USAF hat eine Reg im Normalfall 6 Ziffern, wovon auf vielen Tails nur 5 Ziffern zu finden sind. Die 5 steht in dem Fall für 85, also das Jahr, der Rest wird bei der USAF mit einem Trennstrich drangehangen. Eine C-17 mit 00213 auf dem Tail ist dann die 10-0213, 00532 ist allerdings nicht 10-0532, sondern 90-0532. Welches Jahr es dann ist, muss man "wissen", die Auswahl ist aber meist nicht sehr groß :TOP:
Der Vorredner hat es ja schon gut beschrieben, unter folgendem Link gibt es viel Nützliches über das Thema, sozusagen die Bibel:

http://www.joebaugher.com/usaf_serials/usafserials.html

Hier muß man aber unterscheiden. Die vorderen zwei Zahlen beziffern das Fiskaljahr, sprich in dem Jahr wo die Gelder für diese Maschine freigegeben wurden, so grob erläuteret. Es muß nicht unbedingt heißen das dann die Maschine in dem Jahr auch gebaut wurde.
 
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