Flugbetrieb Leipzig/Halle (LEJ/EDDP) 2020

Diskutiere Flugbetrieb Leipzig/Halle (LEJ/EDDP) 2020 im Flugplätze Forum im Bereich Aktuell; Aloha Zusammen :hello:, 2019 ist Geschichte - 2020 ist die Zukunft. Ich wünsche allen Spottern und Interessierten ein gesundes, glückliches und...
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Aloha Zusammen :hello:,
2019 ist Geschichte - 2020 ist die Zukunft. Ich wünsche allen Spottern und Interessierten ein gesundes, glückliches und hoffentlich auch luftfahrttechnisch spannendes Jahr 2020.
In letzterem Punkt hat 2019 ja ganz gut abgeschnitten :cool1.

Aber wie gesagt, 2019 ist Vergangenheit. In diesem Sinne frohes neues Jahr !

Ich bin auch 2020 meiner Tradition treu geblieben und habe bereits am Zaun mal geschaut ob alles noch da ist.

Bei DHL auf Apron 4 gab es mehr oder weniger nur "Stehzeuge" zu bewundern. Ich hatte wenigstens mit einer 757 auf der Alpha-Platte gerechnet, aber Pustekuchen - nur A300 hier.

EAT Leipzig /// Airbus A300B4-622R(F) /// D-AEAF ///
 
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Auch im Jahre 2020 möchte ich ab und an mal neben der Luftfahrt die Infrastruktur-Entwicklungen am LEJ nicht ganz außen vor lassen. Darum gibt es auch gleich heute ein aktuelles Bild des Baufortschritts am Aviation Training Center von DHL.

 
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Und mit einer Paxmaschine möchte ich dann auch den ersten 6er abschließen. Corendon kam mit der "TC-TJJ" aus AYT, die erste Sonderlacke des Jahre 2020 - wenn auch nur als Fernschuss (reicht bei dem Hobel aber auch ;) )...

Corendon Airlines /// Boeing 737-8S3(WL) /// TC-TJJ /// XC3041 /// AYT - LEJ ///


LG André :hello:
 
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Ganymed84

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zum Abschluss ging es fix an den DHL Kreisel um zu schauen ob man an die Cygnus Air rankommt. Sah gut aus, leider bekam ich en Zaun nicht ganz aus dem Bild.

Cygnus Air Boeing 757-200F (EC-NFN).

Dat wärs!
Grüße Roberto
 
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Guten Abend zusammen und Aloha in die Runde :hello:,

Am heutigen Tage war ich endlich wieder draußen. Mich hat tatsächlich seit Neujahr nichts nach draußen gezogen, was hauptsächlich auch am grauen und einfach ekelhaften nass-kaltem Regenwetter lag - es gab aber auch einfach nichts wofür es sich gelohnt hätte zu duschen...

Zum Jahreswechsel flog die Maschine der Star Air nach Hause zum "Hub" an den CGN. Seit dem 2. Januar ist wieder die "OY-SRL" bei uns und seit dem 07. Januar fliegt auch die "OY-SRP" hier mit - ja Star Air ist aktuell mit 2 767-200 hier zu gegen.

Die "OY-SRP" stand ebenfalls auf der alten Südbahn, jedoch weiter westlich und nicht wirklich schön machbar...

Star Air /// Boeing 767-232(BDSF) /// OY-SRL ///
 
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Neben Star Air ist auch nach wie vor, seit der Ankunft der "SE-RLB" an Heiligabend West Air Sweden mit zwei 767-200 bei uns im Einsatz. Die "SE-RLB" stand dabei heute auf Apron A1 Ost hinterm Zaun, mit dem Handy war dies aber echt kein Problem ;).

West Air Sweden /// Boeing 767-232(BDSF) /// SE-RLB ///
 
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Im Gegensatz zum Jahresauftakt wollte ich mich heute auch mal wieder gezielt den Passagiermaschinen widmen. Aktuell setzt Eurowings dabei auf der Route von und nach PMI neben österreichisch registrierten A319 auch deutsch registrierte A320 ein. Heute kam daher die "D-AEWG" welche nun gar keine Göteborg-Sticker mehr trägt. Man könnte meinen die A320 will gerade im Sand spielen...

Eurowings /// Airbus A320-214SL /// D-AEWG /// EW5438 /// PMI - LEJ ///
 
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Bei Wizz Air kam heute mal wieder die "HA-LYW" zum Einsatz. Der Lanung erfolgte dabei heute wieder mal auf der Südbahn, dafür gab es dann einen schönen Start im Sonnenlicht auf der Nordbahn.

Wizz Air wird zum Sommerflugplan praktisch zur Nachteule, naja fast. Die Maschine wird ab dem 30.03. immer montags und freitags um 20:30 Uhr aus IEV kommen und geht dann um 21:10 Uhr zurück. Von meiner Seite aus wird es daher bald keine Wizz Air mehr geben, leider...

Wizz Air /// Airbus A320-232SL /// HA-LYW /// W66122 /// LEJ - IEV ///
 
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Nach der Landung der "D-AHFV" ging es dann mit der S-Bahn heimwärts. Vom Bahnhof Schkeuditz aus machte ich dann mit meiner Kleinen auf dem Buckel einen Umweg zum Kreisverkehr bei DHL, da ich vom Parkhaus aus gesehen hatte, dass die "EC-NFN" hier steht.

Zeitweise war die spanische Cygnus Air sogar mit 3 757-200 hier vertreten, die "EC-KLD" ist jedoch seit Freitag in SAW. Gegenüber der "EC-NFN" ist die "EC-FTR" erkennbar gewesen. Die spanische Swiftair hat im vergangenen Jahr die Cygnus Air übernommen und 2 weitere 757-200 eingeflottet. Die "EC-NFN" trägt aus diesem Grund die Basislackierung der Swiftair mit Cygnus Titeln.

Cygnus Air /// Boeing 757-223(PCF)(WL) /// EC-NFN ///


LG André :hello:
 
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