Flugbetrieb Leipzig/Halle (LEJ/EDDP) 2023

[Nici]

März 14, 2023
UR-82072





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[Nici]

März 13, 2023



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[Kilgore]

Aloha und einen schönen Sonntagabend Euch allen ,
ich hoffe Ihr hattet alle ein schönes Wochenende...

Zum Ausklang von diesem mache ich gleich mal weiter mit dem 13.03.2023, dem vorletzten Montag...

Ursprünglich war eigentlich gar nicht angedacht rauszumachen, allerdings ergab sich dann doch noch ein Grund. Challenge Airlines schickte die "OO-ACF" zur Wartung aus LGG rüber und dies mal nicht zum frühen morgen, sondern zum Nachmittag!

Challenge Airlines /// Boeing 747-4EVFER /// OO-ACF /// CHG440P /// LGG - LEJ ///

 

[Kilgore]

Wenn man sich mal das Ende der linken Tragfläche anschaut, dann sieht man auch warum die "OO-ACF" unter anderem hier war - sie bekam ein neues Winglet .

Leider zeigte sich das Wetter zur Ankunft nicht von seiner besten Seite...

Challenge Airlines /// Boeing 747-4EVFER /// OO-ACF /// CHG440P /// LGG - LEJ ///

 

[Kilgore]

Kurz nach der "OO-ACF" bekam ich dann mit der "9H-EUX" meine erste Eurowings Europe Malta... . Inzwischen gibt es auch nur noch den maltesischen Ableger bei Eurowings Europe, sämtliche Maschinen mit österreichischer Reg. wurden inzwischen umregistriert.

Eurowings Europe Malta /// Airbus A320-214 /// 9H-EUX /// EW6800 /// PMI - LEJ ///

 

[Kilgore]

Wenige Minuten später kam dann auch noch die Turkish aus IST rein, diesmal eine Boeing 737-900...

Turkish Airlines /// Boeing 737-9F2ER(WL) /// TC-JYM /// TK1339 /// IST - LEJ ///

 

[Kilgore]

Auf dem Rückweg hielten wir nochmal kurz am Tanklager an...

Auf der Südbahn standen unter anderem die beiden lackierten Boeing 767-200 von Maersk Air Cargo und genoßen die nun wieder scheinende Sonne...

Ergänzend zu meiner Erläuterung von Freitag darf die "OY-SRP" heute mal wieder bei DHL mitspielen, erstmals seit dem 20.01. .

Maersk Air Cargo /// Boeing 767-232(BDSF) /// OY-SRL & OY-SRP ///

 

[Kilgore]

Der Grund für den Stopp am Tanklager war die "SP-ENP" von Enter Air, welche zusammen mit "SP-ENN" und "SP-ENT" die Leipziger Fans nach MAN flog. Leider stand diese nicht ganz frei, aber mit der schönen Tailparade im Hintergrund ist es doch ein schönes Bild geworden...

Enter Air /// Boeing 737-8AS(WL) /// SP-ENP ///


Kommt gut in die neue Woche...

LG André

 

[chris1902]

D-AIMK - 28/03/2023

 

[chris1902]

D-AIMK - 28/03/2023

 

[chris1902]

D-AIMK - 28/03/2023

 

[chris1902]

N952CA - 28.03.2023

 

[chris1902]

N952CA - 29.03.2023

 

[chris1902]

9H-CGJ - 29.03.2023

 

[Kilgore]

Aloha und guten Abend in die Runde ,
nach mehreren Anläufen habe ich es mal wieder geschaft ein paar Bilder fertig zu machen.

Manchmal funktioniert es doch, das "LEJ-Wünsch-Dir-Was-Spiel"...

Als wir Ende Februar, Anfang März die flügellahme Chinook hier hatten began ich noch zu witzeln, die Briten kommen und holen den Backstein mit ner C-17 ab. Okay, die Chinook hat den Heimweg dann doch alleine gefunden, aber sehr oft erfüllen sich solche Spinnereien dann doch...

Am 20.03. als die "ZZ178" ihre "Füsschen" auf dem Schkeuditzer Asphalt absetzte besuchte erstmalig eine C-17 der Royal Air Force den LEJ - und auch für mich war es die erste britische C-17.

Royal Air Force, No. 99 Squadron - RAF Brize Norton /// Boeing C-17A "Globemaster III" /// ZZ178 /// RR6880 /// BZZ - EGDM - LEJ ///

 

[Kilgore]

Leider, bzw. eher zum Glück verspätete sich die britische "Moose" etwas, statt 14:20 Uhr wurde es kurz vor 17 Uhr...

Royal Air Force, No. 99 Squadron - RAF Brize Norton /// Boeing C-17A "Globemaster III" /// ZZ178 /// RR6880 /// BZZ - EGDM - LEJ ///

 

[Kilgore]

In Anbetracht des aktuell stattfinden Staatsbesuches von King Charles vermuteten wir erstmal, dass die Maschine vielleicht die royale Karosse bringen würde. Auf Grund des Streiks und der durch den Ukraine-Krieg eingeschränkten Kapazitäten war das ja zumindest nicht so weit hergeholt. Auch wenn Charles Leipzig nicht besuchen würde, aber die Karosse dann auf dem Landweg noch nach Berlin zu bringen ist ja auch nicht unmöglich...

Der Grund war jedoch ein anderer...

Royal Air Force, No. 99 Squadron - RAF Brize Norton /// Boeing C-17A "Globemaster III" /// ZZ178 /// RR6880 /// BZZ - EGDM - LEJ ///

 

[Kilgore]

Normalerweise mache ich mir nicht soviel aus der Fracht, aber natürlich wollte ich meine Theorie überprüfen - wie gesagt hätte ja sein können.
Also setzten wir zum Tor 70 um, hier kam es allerdings zu einem "Vorfall" - einer der Spotter legte sich mit unserer Security an, welche dann auch Hilfe anforderte.

Um Problemen aus dem Weg zu gehen verließen wir die Position und schauten uns nun erstmal am Apron 3 um.

Hier stand die "OO-ACE" von Challenge, welche am Morgen aus LGG zur Wartung kam.

Challenge Airlines /// Boeing 747-412(BCF) /// OO-ACE ///

 

[Kilgore]

Wir bleiben noch bei der "Queen of the Skies". Nach wie vor haben wir auf Apron 3 auch die "YR-FSB" stehen - Dauergast seit dem 02.10.2022 - Schicksal ungewiss...

ROM Cargo Airlines /// Boeing 747-45E(BDSF) /// YR-FSB ///

 

[Kilgore]

Nachdem sich die Lage am Tor 70 wieder etwas beruhigt hatte, setzten wir wieder um und kamen gerade richtig...

Kein Bentley oder ähnliches, die C-17 trug eine Chinook der Royal Air Force zum LEJ...

... "und so liebe Kinder werden Hubschrauber geboren"

Royal Air Force, No. 99 Squadron - RAF Brize Norton /// Boeing C-17A "Globemaster III" /// ZZ178 ///


Morgen geht es "vielleicht" weiter -
LG André