Flugbetrieb Memmingen (EDJA/FMM) 2010

[michael132]

HA-LPY

 

[michael132]

OE-FHB, Cessna 525A Citation

 

[michael132]

D-AEMF, Embraer ERJ-195LR (ERJ-190-200LR).

Ausgeliefert an Augsburg Airways am 19.9.09

Natürlich live!

 

[FMM2007]

Passagierzahlen 2009

heute auf der Homepage vom Allgäu Airport veröffentlicht. Da werden für 2009 rund 810.000 Passagiere angegeben! Respekt und Glückwunsch

Gruß

 

[Badener]

Winterstimmung

Mit Ryanair

 

[pilot_3]

Gestern Abend.
Vor dem Start wurden "wir" noch enteist.
Eigentlich ein Air Berlin Flug.

 

[FMM2007]

...

Die gute D-AGEG! Flugzeug der ersten Stunde (Tuifly) am Berg. Wer weiß wie lange wir sie noch sehen dürfen?, zumindest in ihrem jetzigen Outfit!

Gruß

 

[michael132]

Und heut nachmittag war die Augsburg Airways immer noch unterwegs

D-AEMF, Embraer ERJ-195LR

 

[michael132]

EI-DHB

 

[michael132]

 

[Cardinal Jockey]

Schöne Fotos von nem schönen Flieger an unserem schönen Platz! Danke Michael!

 

[Echo EDNY]

Mahlzeit,

Schweigen im Walde, äh im Allgäu. Keine Meldungen hier im Forum und kein Flugverkehr in Memmingen. Sogar der Kamikaze-Tuiflyer, welcher auch noch bei 150 m Sicht landet, war fast 1 Stunde im Holding, bevor man den Bodensee-Airport (Runway 06 "nur" mit CAT I) ansteuerte. Ryanair schickte die Alicante-Maschine nach FDH. Dem Anschein nach waren bei den Outgoing-Paxen auch welche aus Friedrichshafen dabei.

Edit: Ah, und der Flug FMM-HAM wurde gestrichen. Air Berlin war nicht so artig, wie der Rainer. Der hat wenigstens auf die Paxe gewartet.
PS: Edit 2: die Air Berlin Flugzeiten im Sommerflugplan für TXL und HAM lauten wieder auf 8:30 Uhr und 20:40 Uhr (beides outgoing)

 

[Cardinal Jockey]

Sogar der Kamikaze-Tuiflyer, welcher auch noch bei 150 m Sicht landet, war fast 1 Stunde im Holding, bevor man den Bodensee-Airport (Runway 06 "nur" mit CAT I) ansteuerte.

Das ist ja mal wieder ein totaler Griff ins Klo! Ich empfehle Dir etwas Auftausalz - da ist doch ganz oben bei Dir was eingefroren? Solche Äußerungen in nem offenen Forum zu bringen... *kopfschüttel*

Hatten wir uns nicht darauf geeinigt, dass Du nur noch den EDNY Threat vollmüllst?? Ich dachte das Hickhack von EDNY gegen EDJA war beendet??:?!

Ich sag nur eins:

2009:
EDNY 580.000
EDJA 810.000 - und das auch ohne CAT III. Da geben wir doch gerne ab und zu ein paar Flieger an euch ab - bevor ihr wegen mangelnden Passagierzahlen gleich ganz zuschließen müsst.

In diese Sinne... happy 2010 FDH! Vielleicht knackt Ihr ja dann mal wieder die 700.000 (mit etwas Hilfe aus FMM)!

 

[schrammi]

Ich sag nur eins:

2009:
EDNY 580.000
EDJA 810.000 - und das auch ohne CAT III. Da geben wir doch gerne ab und zu ein paar Flieger an euch ab - bevor ihr wegen mangelnden Passagierzahlen gleich ganz zuschließen müsst.

In diese Sinne... happy 2010 FDH! Vielleicht knackt Ihr ja dann mal wieder die 700.000 (mit etwas Hilfe aus FMM)!

Ahh, endlich mal wieder ein Schw..zvergleich. Lange keinen mehr gelesen.
Und was sagen die absoluten Zahlen aus? Gar nix. Mal sehen, wann hier wieder aufgeräumt werden muss.

 

[Cardinal Jockey]

Objektivität lässt zu wünschen übrig!

Ahh, endlich mal wieder ein Schw..zvergleich. Lange keinen mehr gelesen. Und was sagen die absoluten Zahlen aus? Gar nix. Mal sehen, wann hier wieder aufgeräumt werden muss.

Danke Schrammi für Deine lieben Zeilen. Sehr erfrischend.

Es kann jedoch nicht sein, dass Echo hier von Kamikaze-Anflügen einer tadellosen deutschen Flugline spricht! Sowas geht einfach nicht. Welcher Vergleich ist besser: Zahlen zu vergleichen oder tadellose, sichere fliegerische Leistugen mit teils genötigten, teils wahnsinnigen Selbstmödern aus dem 2. Weltkrieg zu vergleichen??? Vielen Dank für Deine Objektivität Schrammi!!

Was die Geschäftszahlen angeht sprechen beide Plätze von der 0 im operativen Bereich. Dass das nicht gleichbedeutend ist mit finanziellem Erfolg nach Steuern ist auch kein Geheimnis. Das betrifft sowohl MM als auch FN.

Was mich auf die Palme bringt sind diese Gängeleien und der Ton von Echo. Zum anderen Versuche eine Airline in Verruf zu bringen, die das keinesfalls verdient hat. Das riecht nach einer Retourkutsche, weil diese Airline FDH eben nicht bedient.

 

[captain.evil]

zur laufenden "Diskussion"

no further comment.
Bildnachweis: http://bilder-vom-allgaeu.de

 

[tendy1]

Wenn sich das Echo aus FDH seinen Frust in seinem Bereich von der Seele schreiben würde, wären hier diese ganzen Diskussionen gar nicht entstanden. Mein Gott, ich geh ja auch nicht in den FDH-Bereich und mach ne lange Nase ätschibätsch, weil seit Wochen auf Flugzeuge aus dem Balkan dort gewartet wird. Dieses infantile Kindergartengehabe ist doch lächerlich. Bei Echo handelt es sich doch um einen Erwachsenen?! Wie kann hier das Wort "Kamikaze" angeführt werden. Das waren Leute die nur auf Zerstörung und Töten aus waren. Unglaublich diese Worte von einem Flughafenmitarbeiter aus FDH.

 

[JensBuddha]

Ich war gestern abend mit dem Flieger unterwegs und ganz ehrlich: Mir war es sowas von egal wo ich lande, nur dass ich sicher runter kam. Ob nun FDH, FMM, STGT oder sonst ein Airport...ist das in solchen Zeiten nicht egal? Seien wir doch einfach froh das nix Größeres, auf KEINEM Flughafen passiert ist. Ich bin der Meinung: Lieber Schließen und Umleiten als offen lassen und etwas riskieren. Auch die Entscheidung einen Airport zu Schließen erfordert Mut...

 

[Echo EDNY]

Mit Kamikaze habe ich das wohl etwas zu sehr überzeichnet. Gut, culpa mea.
Allerdings sollte man sich überlegen, warum Tuifly noch zu landen versucht, während Ryanair bei gleichen Sichtweiten schon abdreht. Darauf wollte ich hinaus.

Um noch ein paar positive Worte zu FMM zu finden: Die Destinationen mit Ryanair finden auch bei mir Gefallen (auch wenn man auf der grünen Wiese landet).

 

[captain.evil]

Bullshit

Hab grade - wie schon fast vermutet - Prügel für mein ach, wie niveauloses Bildchen bezogen. Meinetwegen, aber da sich gerade wieder die meisten Beteiligten vom Niveau her im Landeanflug befinden, wollte ich da nicht zurückbleiben. Der Thread wird hier ständig mit Bullshit (s. niveauloses Bild) vollgeka..t, anstatt daß die Leute mal die Haxen schwingen und sich um besseres Bildmaterial kümmern (danke an dieser Stelle für die EMB, Michael saves the day). Ich für mein Teil sitze seit 5 Monaten vor den Toren Berlins rum und erfahre kaum was davon, was sich an meinem Lieblingsairport so tut . Kürzlich stand ein Bild von 'ner AirVIA (!!!) -Maschine drin, hat scheinbar keinen interessiert. Nicht ein Kommentar dazu.:?! FMM-FDH-Fights um Zahlen und wer den Längsten (Taxiway, versteht sich -Niveau!) hat, sind offenbar Publikumswirksamer, als das, wofür wir uns hier irgendwannmal 'nen account eingerichtet haben - man erinnert sich dunkel...
Lieber Mod, bitte entferne das neuerliche Gedöns inklusive dieses Artikels!