Flugbetrieb Mönchengladbach EDLN /MGL 2013

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für die Fans von Drehflügler, EC.120B Colibri D-HSGW c/n 1604
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eine ehemalige European Air Express BAe Jetstream 31, die D-CNRZ, dient der Feuerwehr als Übungsobjekt.
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konnte ich leider nur aus dem Bus raus knipsen, eine Aermacchi AL-60B-2 Santa Maria, die D-ENRH c/n 6243/63 und wurde 1964 gebaut.
Das Flugzeug wurde eigentlich von Lockheed entworfen und gebaut bevor Aermacchi die Lizenz erwarb.
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eine farbenfrohe Rockwell RC.695 Jetprop 980, die D-IHSI der Air Evertz
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hier eine Casa C.1131E (Bücker Bü.131) die EC-DKX in ihrer original span. Luftwaffen Lackierung als E.3B-412/20-16
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Socata TBM-850, die D-FTBM
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Diese Cessna Ce.500 Citation I, die SE-DEY c/n 500-0370 der Stockholm Air Services ist hier abgestellt und dürfte sich wohl nicht mehr in die Luft erheben.
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Mit der Grob G.109B D-KEOI des Aeroclub77 konnte man Rundflüge buchen.
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Die Flughafenfeuerwehr in Aktion.
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auf der Rampe von RAS steht auch diese ATR.72-202, die D-ATRS c/n 239 und gehört auch Rheinland Air Service. Wie auf dem Bild zu sehen trägt die ATR aber noch die Lackierung vom Vorbesitzer, die Olympic Airways und den Namen "Thales", ex SX-BIE
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hier eine ATR.72-212A, die I-ADCA c/n 658. Letzter Betreiber war die Air Dolomiti und davor Lufthansa Regional bzw Eurowings als D-ANFG.
Was jetzt mit dieser ATR passiert weiss ich nicht.
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blick in die Kabine der I-ADCA
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und natürlich das Cockpit
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Eine weitere Farbenfrohe ATR, dieses Mal eine ATR.42-512, die F-GVZB der Airlinair zur Wartung. Dahinter eine weitere ex American Eagle ATR.72, die N499AT.
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Mal was anderes, eine Ce.525 Citation Jet, die D-IKOP der Triple Alpha. Interessant ist aber die daneben liegende Junkers F13 in mehreren Teilen. Ist ein Nachbau und kam von Stuttgart.
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[bodo]

Interessant ist aber die daneben liegende Junkers F13 in mehreren Teilen. Ist ein Nachbau und kam von Stuttgart.
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Das dürfte die Junkers F13 sein, die der Verein zur Förderung historischer Luftfahrzeuge (betreibt auch die Ju-52/3m HB-HOY) bauen lässt: Verein der Freunde historischer Luftfahrzeuge e.V.. Sieht ja schon gut aus ! Hätte ich nicht gedacht, dass das wirklich was gibt. Auf der Webseite ist es recht still um den Nachbau.

 

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hier noch ein ATR.42-300, die F-GKNC der Air France/Airlinair
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zweimal Air Dolomiti in vollen Farben, die ATR.72-212A I-ADCE und die I-ADLO
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die dritte ex American Eagle ATR.72-212, die N429AT

 

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Eine Private Cessna Ce.525A Citation CJ2+, die D-IJKP. Wer dieses Flugzeug nutzt ist leider nicht überliefert.
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