Flugbetrieb Nordhorn-Range 2017

[Jeroen]

Der letzter Anflug zum Tower Fly By

(c) JeroenMB

 

[Jeroen]

....und rechts hochziehen.....

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[Jeroen]

Hier der FA102 F-16A etwa uber Wietmarschen gestern mittags in der holding fur Meppen, vom Nordhorn range aus gesehen.....

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[Jeroen]

Beim wegdrehen nach der dritte Pop up Attack, noch drei Ubungsbomben da.

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[Jeroen]

Bombenabwurf wahrend abtauchen

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[Jeroen]

Erster Strafe-angriff...... mit Longburst, .....erste vier Granaten......

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[Jeroen]

Turmanflug mit angelegte Ohren........

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[Jeroen]

Abdrehen, schoner Kurve (banking...85..grad?).......und ab zur Eifel....

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[Hopsten_F-4F]

Moin,

da ich die nächsten Wochen Urlaub habe, möchte ich bei Gelegenheit mal nach Nordhorn fahren. Könnt ihr mir ein paar Infos geben wo man am besten stehen kann um den Flugbetrieb zu beobachten? Fotos sind zweitrangig!
Wie sieht das mit befestigten Wegen aus zu euren Fotopositionen? Eher holprige Feldwege?
Mit dem Pkw oder Motorrad erreichbar?
Direkt zum Tower zu fahren hat wahrscheinlich keinen Sinn?

Danke für eure Antworten, gerne auch per PN!

 

[Jeroen]

Zum kleiner Turm fahren geht, dort ein Tafel mit Informationen, aber nicht immer aktuell. Sitzbank. Nur links und rechts Baumen.
Sonst Boerschoppendiek abfahren bis zum Hilfswerk (alte Nike-Feuerstelle) dort parken, weiter laufen, dann links, etwas freier Sicht von der Westseite uber der Range.
Auch Ostseite kann man stehen, etwa Umgebung Ende der T Kreuzung Bernte, dort verschieden Wege, Feldewege.
Auch der Anflug aus nord beim Segelfliegerverein, aber seht man sudlich nur Wald.
Alles mit PKW, nur durchfahrt am Kanal nur fur Radfahrer und so.
Viel Spass.

 

[Jeroen]

Heute morgen um 10.20 war ein belgischer NH90 RN06 uber der Range, bekam Erlaubnis zum weiter Flug nach Meppen.

Dann um 11.00 waren zwei Tornados da

Mittags ab 15.50 dann wieder zwei aus Buchel, zuerst die 43+46 die einige tiefe Anfluge machten, danach dann die beide mit 8 (bis 10) sehr hohe Anfluge.
Weil die ja aus den Wolken heruntertauchten hatte der erste mich uberrascht, erst erfast nach der Abwurf..
Hier der zweite hohe Anflug mit der (Wingman?) 43+46 beim Abwurf und hochziehen.

(c) JeroenMB

 

[Jeroen]

Und der (Lead?) 45+67 beim dritter hoher Anflug

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[Jeroen]

Zum Gluck dann etwas tiefer hier der 43+46

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[Jeroen]

Und der 45+67 auch

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[Jeroen]

Ein dry run (oder Fehlversuch) der 43+46 der nur noch ein Ubungsbombe dabei hatte....

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[Jeroen]

Dann ging die 43+46 davon und blieb der 45+67 fur zuerst einige sehr tiefe Anfluge



Und nachher noch einige strafing passes!

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[Jeroen]

Ganzen Tag herrliche Sonne dann erst heutenachmittag zwischen 16-17 bei aufkommender starker Bewolkung war Betrieb mit der 46+11 und 44+72 aus Buchel.
Das Morgenslot ab 10.30 wude leider dann doch nicht benutzt.
Jeder hatte nur vier Ubungsbomben dabei und es wurden 10 Anfluge gemacht.

Hier der dritte Anflug (mit Abwurf, aus nord), konnte der 46+11 gewesen sein

(c) JeroenMB

 

[Jeroen]

Gefolgt von Anflug vier, auch gerade beim Abwurf erwischt, musste dan der 44+72 gewesen sein.

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[Jeroen]

Dann vier Anfluge aus west, hier der sechster, mit der 44+72

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[Jeroen]

Und siebenter Anflug mit der 46+11 in Aktion

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