Flugbetrieb Nordhorn-Range 2018

[Black Snake]

21.02.2018
Tornado IDS 43+98 vom TLG-33

 

[Black Snake]

21.02.2018
Tornado IDS 43+98 vom TLG-33

 

[Black Snake]

21.02.2018
Tornado IDS 43+98 vom TLG-33

 

[Erik Kamphuis]

Am 19. war morgens TLG33 Tor Justis da.
Die 4 aus Buchel flogen als Armor1/4.

Am 20. war TLG33 Attack da um 11.00Uhr.

Heute den 21. TLG33 Burner (10.30-11.00u)
und Gunner 43+98 war ca.15.30-16.00Uhr da.

Jemand noch Kennungen deren Toni's??
Alle info vom ADSB Radar.

 

[Jeroen]

Vor einer Stunde waren zwei Tonis aus Jagel vorort.

 

[Milliway]

05.03.2018 am Nachmittag

- 45+13 Tornado T ( IDS ) TLG-51 "I"
- 45+77 Tornado T ( IDS ) TLG-51 "I"

Leider nur simulierte Zielanflüge kein Strafing oder Flyby !



Tornado T 45+77 von Aufklärungsgeschwader 51 „Immelmann“



Tornado T 45+13 von Aufklärungsgeschwader 51 „Immelmann“

 

[Hptm d. R.]

Unerlaubte Tiefflüge über Nordhorn

Erste Ergebnisse nach dem "Höllenlärm"

Jammer, jammer, heul heul ......

 

[DAS/ADLERAUGE]

Hallo Alle,

ich bräuchte Hilfe die richtigen Spottingplätze zu finden. Ich habe schon im FF nach anderen Posts gesucht und etwas von einem Spotterhügel gelesen. Habe aber keine Ahnung wo der sich befindet. Wo kann man parken?

Gibt es Tage(abgesehen von Freitag natürlich) wo mehr oder weniger geflogen?

Weiß jemand wie es nächste Woche mit Flugbetrieb aussieht?

Vielen Dank euch!

Es wäre richtig cool wenn die Leute mit Erfahrung einen Spotting-Guide anlegen würden.

 

[Hagewi]

Gucke mal im 2017er Thread, da war das schon mal.

 

[Jeroen]

Mit Fahrrad, Moped und spazierend am Sudufer des EVK Ems Vechte Kanal gelingt mann zu den Kommandantur neben der kleine Flugkontrolturm. Gleich daneben ist ein Besucherinformationspunkt, wo mann oefteres auf Papier nachlesen kann welche Flugstunden ausgebucht sind, in der laufende Woche. Ausserdem gibt es westlich (aus Hesepe), nordlich, ostlich Bauern und Sandwege bis zu den Verbotsschilder wo mann die Flieger im Anflug oder Abflug erleben kann. Beachte aber das diie Flugprofielen sich unterscheiden koennen. Aus suden (Engden) ist es eher sehr unvorteilhaft. Zufahrt zu dem Kommandantur ist etwa uber/entlang der Flugplatz Klausheide, Loehner Flugplatzstrasse. Parken dort nordlich vom Kanal, beachte auch Verbotsschilder fur PKW, etwa bei das THW, das Polizeigelaende (ehemalige niederlaendische Nike Stellungen) oder auf andere Zufahrtswegen. Orientiere dich etwa mit Google Earth oder Maps oder ahnliche Programmen und suche was dir im Bezug auch auf die Sonne am besten gefaellt. Viel Spass.

 

[Hopsten_F-4F]

Den PKW am besten vor der kleinen Brücke parken die über den Kanal führt wenn du vom Flugplatz kommst. Sind dann aber einige Meter zu laufen. Den PKW am Besucherhügel parken wird nicht gerne gesehen und muss meiner Meinung nach auch nicht sein.

 

[Jeroen]

Vor n halber Stunde waren zwei Tonis aus Jagel da.
Hattest du die zu sehen bekommen DAS/ADLERAUGE?

 

[DAS/ADLERAUGE]

Vor n halber Stunde waren zwei Tonis aus Jagel da.
Hattest du die zu sehen bekommen DAS/ADLERAUGE?

Vielen Dank für die Frage, aber mich hat der Wetterbericht abgeschreckt. Ich habe eine Fahrstrecke von ca. 200km und deshalb will am Donnerstag kommen. Da sieht das Wetter viel besser aus. Danke noch einmal für deine umfangreiche Beschreibung und entschuldige, dass ich noch nicht direkt geantwortet habe. Bei mir ist beruflich Vieles im Umbruch.

Ich habe gesehen, dass in den Satellitenbildern von Google mehrere Fehler sind. Der Ems Vechte Kanal macht einen Sprung.
Google Maps

Das hat Orientierung ist sichtlich erschwert. Ich will deinen Post mit Google Maps zusammenfassen.

Zufahrt zu dem Kommandantur ist etwa uber/entlang der Flugplatz Klausheide, Loehner Flugplatzstrasse.
Google Maps

Parken dort nordlich vom Kanal, beachte auch Verbotsschilder fur PKW,
Google Maps

Mit Fahrrad, Moped und spazierend am Sudufer des EVK Ems Vechte Kanal gelingt mann
Google Maps

Kommandantur neben der kleine Flugkontrolturm
Google Maps

Von der Sonne her gesehen, ist die Seite nicht so erstrebenswert.
SunCalc sun position and sunlight phases calculator

Deshalb versuche ich es am Donnerstag aus Hesepe zu diesem Punkt zu kommen. Bis zu den Verbotsschildern.
Google Maps
Kann man von diesen Punkt auch gute Bilder machen?

Viele Grüße

 

[Elliott]

Ob und wo man gute Bilder machen kann, das hängt stark davon ab, was tatsächlich geflogen wird. Die beiden Tornados heute ab 15 Uhr waren insgesamt eher undankbar unterwegs.

Der erste kam am Anfang zumindestens 1x tief rein. Wird dieses Tiefflugprofil geflogen, kann auch ein Standort direkt am Flugplatz Nordhorn-Lingen interessant sein, dort war ich heute spontan.

44+65 aus Jagel

 

[Elliott]

Schon der 2. Tornado blieb allerdings sehr hoch, so dass hier mein 300mm Objektiv etwas überfordert wurde.

45+39 (wenn ich das richtig erkenne) - ebenfalls aus Jagel

 

[Elliott]

Das Wetter war insgesamt recht ok, es zog aber immer weiter zu

 

[Elliott]

Am Ende flog Nr. 1 eine Strafing-Runde, Nr. 2 flog einige mehr. Dafür war der Standort am Flugplatz dann denkbar schlecht. Nun, ich hatte auf mehr Tiefflug gehofft, daher das Strafing nur im Gegenlicht.

 

[Jeroen]

Kann man von diesen Punkt auch gute Bilder machen?

Wenn sie aus Nordwest abtauchen und niedrig sind geht es.
Manchmal gibt es ein Fly by oder Anflug aus ost.
Bei Anflugen aus nord mit linkswegdrehen oder fruh hochziehen ist es nicht so gut dort.

 

[Jeroen]

Deshalb versuche ich es am Donnerstag aus Hesepe zu diesem Punkt zu kommen. Bis zu den Verbotsschildern.

Dann bitte PKW parken bei etwa der Verkehrsakademie. Es kann Strafzettel geben wegen Naturschutz.

 

[Milliway]

12.03.2018 am Nachmittag

- 44+65 Tornado IDS TLG-51 "I"
- 45+39 Tornado IDS TLG-51 "I"

In mehreren PN in der letzten Zeit wurden nach Bild Aufnahme Details gefragt.
Bilder an diesen Tag wurden in der Nähe des THW Übungsgelände in Hesepe / Boerschupper Dieks gemacht.
Leider kein Mündungsfeuer eingefangen, dafür sind auf einen Bild die 27mm Projektile zusehen.
Leider ist die anfängliche Sonne hinter Wolken verschwunden und es hatte gegen Ende sogar angefangen zu Regnern.



Die 44+65 : Aufgenommen mit Sony α77V, Tamron 150-600 mit eine äquivalente Brennweite von 900mm, Blende f 7.1, Verschlusszeit 1/1000 Sek., ISO 160



Die 45+39 : Aufgenommen mit Sony α77V, Tamron 150-600 mit eine äquivalente Brennweite von 900mm, Blende f 6.3, Verschlusszeit 1/1000 Sek., ISO 250