Flugbetrieb Ramstein AB 2017

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Erik Kamphuis

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Now RCH544 08-8191 C-17 inbound as seen on ADSB
 
Boneyard

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Schau mer mal ob Bilder kommen von der E-8, sah die am E-Hof, 20 minuten später im Anflug vorbei, genug leute mit cam...... wenn net iss auch gut. iss ja immer so :P "Alles meins.....lach"
 

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Is the E-8 still here?

Jordy
 
Mike Whiskey

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Ein wenig vom Tage . . .

C17A - 06-6167 - dep
C21A - 84-0083 - dep - arr
C130H - 88-4403 - dep
C130J30 - 78613 - dep - arr
C130J30 - 88601 - dep - arr
C17A - 97-0045 - arr
C5M - 84-0060 - dep
C17A - 04-4136 - dep

B744 - N952CA - dep
B772 - N828AX - arr
 
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Schau mer mal ob Bilder kommen von der E-8, sah die am E-Hof, 20 minuten später im Anflug vorbei, genug leute mit cam...... wenn net iss auch gut. iss ja immer so :P "Alles meins.....lach"
Noch keine Bilder :confused1::unsure::wacko::angry::cursing::thumbdown:
 
Mike Whiskey

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Ein wenig vom Tage . . .

C21A - 84-0083 - dep - arr
C17A - 05-5145 - arr
C130H - 88-4403 - dep
C130J30 - 11-5740 - arr
C130J30 - 07-8613 - dep - arr
C130J30 - 08-8601 - dep - arr
C130J30 - 08-8603 - dep
C130J30 - 08-8605 - dep
C17A - 03-3113 - dep
C17A - PAPA01 - dep
C17A - 97-0045 - dep
C21A - 84-0085 - dep
C17A - 07-7180 - dep
C21A - 84-0096 - dep
C17A - 02-1101 - dep
C17A - 03-3125 - arr
C17A - 02-1109 - dep

KC130J - 165810 - arr
UH60 - na - arr - dep

B772 - N828AX - arr
 

kurnass

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C-17's werden Moose genennt, weil die ein typisches Gerausch machen während refuelling. (oder besser gesagt, wenn die Treibstoff Tanks Luft ablassen. Hört sich an wie eine Elche).
 
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13.07.2017

Ein wenig vom Tage . . .

C21A - 84-0083 - dep - arr
C21A - 84-0126 - dep
C21A - 84-0096 - dep

C17A - 08-0196 - dep
C17A - 10-0213 - arr
C17A - 00-0178 - arr
C17A - 07-7178 - arr
C17A - 09-9206 - arr
C17A - 00-0177 - dep
C17A - 05-5145 - dep

C130J30 - 08-8606 - dep
C130J30 - 08-3176 - dep
C130J30 - 08-3178 - dep
C130J30 - 07-8613 - dep
C130J30 - 08-8601 - dep
C130J30 - 07-8608 - dep
C130J30 - 08-8602 - dep
C130H - 88-4402 - dep

Slovenian AF (gingen beide nach Fairford)
L410 - L4-01 - arr - dep
PC-9M - L9-69 - arr - dep

B744 - N409MC - arr
B744 - N465MC - arr

CL60 - N86 - arr
 
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Ein wenig vom Tage . . .

C21A - 84-0085 - dep
C21A - 84-0126 - dep

C130J30 - 07-8608 - dep
C130J30 - 07-8607 - dep - arr
C130J30 - 08-8605 - dep - arr
C130J30 - 07-8613 - dep - arr
C130J30 - 08-8601 - dep - arr
C130J30 - 11-5740 - dep
C130J30 - 06-8610 - dep
C130J30 - 08-3172 - arr

C17A - 97-0042 - dep
C17A - 97-0048 - arr

C20G - 165093 - arr - dep
 
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War schon noch bissel mehr heute.

C-17A 01-0192 105thAW dep.
C-17A 02-1099 437thAW arr./dep.
C-17A 02-1111 62ndAW dep.
C-17A 07-7182 437thAW arr./dep.
C-17A 07-7187 437thAW dep.

C-130J-30 08-3172 317thAW arr. (immer noch ohne tailband)
C-130J-30 08-5693 317thAW dep.
C-130J-30 11-5740 19thAW arr.

B744 N976BA Pacific Air Cargo arr./dep. (leased, fliegt mit Kalitta Callsign)
 
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