Flugbetrieb Samedan (SMV / LSZS) aktuell

[Hönter]

Diese AP-68TP-600 Viator (F-HSKJ) der Alpine Airlines besuchte ebenfalls das Engadin:

 

[ETSE]

Dann schwebte dieser Heli ein, leider ohne sichtbare Registrierung. Vielleicht kann jemand helfen?

Schöne Fotos!

Der Heli ist eine Airbus Helicopters H130

 

[Jacobsthaler]

Dann schwebte dieser Heli ein, leider ohne sichtbare Registrierung. Vielleicht kann jemand helfen?

Der Kenner ist im unteren Bereich der Rumpfseite angebracht, das "F-" für Frankreich ist ja noch zu erkennen, der Rest ist aber hinter dem Ski-Korb versteckt. Falls du also noch ein Foto mit anderer Perspektive hast kannst du das Rätsel vielleicht selbst lösen.

 

[Hönter]

Der Kenner ist im unteren Bereich der Rumpfseite angebracht, das "F-" für Frankreich ist ja noch zu erkennen, der Rest ist aber hinter dem Ski-Korb versteckt. Falls du also noch ein Foto mit anderer Perspektive hast kannst du das Rätsel vielleicht selbst lösen.

Danke für den rettenden Hinweis! Hab natürlich nur hinten am Ausleger geguckt. Auf einer anderen Aufnahme, die ich wegen "Abschnitt" schon aussortiert hatte, findet man die komplette Immatrikulation: F-HDRY, eine EC130B4 der Heli Securité (oder H130, was auch immer da aktuell gebraucht wird) :

 

[Hönter]

Am 02.01.2018 war ich gegen Abend nochmals auf dem Flugplatzareal. Eine Falcon 2000S aus Litauen (LY-GVS) machte sich zum Start bereit:

 

[Hönter]

Die Triebwerke beschneien die Landschaft ganz schön, wenn da mal etwas Schub drauf ist:

 

[Hönter]

Und Abflug! Die Falcon flüchtet vor Sturmtief "Burglind", welches ein paar Stunden später die Schweiz zerzausen wird. Im Vordergrund eine Cessna Citation Sovereign von E-Aviaton (D-CEIS)

 

[Hönter]

31.12.2018: In Samedan wird die Pilatus PC-7 (T7-PCS) zum Start klargemacht.
(c) Hönter

 

[Hönter]

Man könnte ja mal einsteigen...
Im Hintergrund die selbe Gulfstream G650 (N313RG) wie schon letztes Jahr. Offenbar ein Stammgast.
(c) Hönter

 

[Hönter]

Auf geht's! Über dem Berninapass probierte der Pilot dann die Rollfähigkeit des PC-7 aus. Anschliessend etwas Rückenflug, wobei ich mit dem Schädel gegen das Cockpitdach donnerte (der Hüftgurt sass etwas locker..). Auf den Looping habe ich danach verzichtet. Im Nachhinein bereue ich es, denn man weiss ja nie, wann man sich wieder in einen Militärtrainer setzen darf.
(c) Hönter

 

[Hönter]

Nach den Akrobatikeinlagen ging es via Val Chamuera, wo es uns etwas durchschüttelte, zurück nach Samedan.
(c) Hönter

 

[Hönter]

Am Boden war das Wetter gegen Abend wesentlich freundlicher. Also noch kurz über die Schneemauer eine Cessna 525 Citationjet 1 (SP-DLV) abgelichtet.
(c) Hönter

 

[Hönter]

Am 3. Januar 2019 war bei Kaiserwetter etwas mehr los in Samedan. Eine Falcon 2000LX (VQ-BIJ) und eine Cessna 560 XL Citation XLS Plus (VP-BJR) kamen quasi zusammen angeflogen.
(c) Hönter

 

[Hönter]

Dieselbe Falcon 2000S (LY-GVS) wie letztes Jahr setzte auf. Der scheint es im Engadin auch zu gefallen.
(c) Hönter

 

[Hönter]

Diese alte Dame (Piper Cub, HB-OBF) hats immer noch drauf und spielte mit der Bodenmannschaft "Pingpong".
(c) Hönter

 

[Hönter]

Bei dem schönen Wetter und den guten Schneeverhältnissen hat die REGA viel zu tun in den Bergen.
(c) Hönter

P.S. Sorry, wenn die Flugdingens etwas weit weg sind, hatte nur das Handy dabei...

 

[TheBoss]

Helis gab es ja in den anderen Threads schon von mir, hier noch ein paar Bizz Jets aus der White Turf Woche letzten Monat.
HB-VLX

 

[TheBoss]

OK-SLX

 

[TheBoss]

Was für eine Kulisse. D-CCVD

 

[TheBoss]

Anflug aus Richtung St. Moritz