Flughafen Wien-Schwechat (LOWW)

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Vergleich Follow me und Antonov. Hier sieht man die Reifenspuren nochmal gut.

 

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Vergleich Mensch-Maschine;) :D . Pushback complete.

 

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Zwischendurch mal eine 737-800 (TC-J??:red: ) der Turkish Airlines kurz vor der RWY 16.

 

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"Moby Dick":D auf dem Weg zur 29.

 

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Nochmal.

 

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Sie stand dann sehr lange auf der RWY 29 und bewegte sich nicht. Nach einigen Minuten gab sie jedoch Vollgas und erhob sich relativ schnell in die Lüfte.
Und weg war sie:(.

 

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Zwischendurch mal wieder kleinkram. 737-500 (UR-GAJ) der Ukraine International Airlines.

 

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Etwas Abwechslung. Das neue Wahrzeichen des Airports. Ich finde Wien hat einen der schönsten Tower weltweit:D :engel: .

 

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Drei Bilder hab ich noch:D . Als erstes wieder die SU-GCJ beim rollen richtung 16.

 

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Ebenfalls eine Überraschung war die weiße McDonnell Douglas MD-82 (TC-MNR) der Fly Air.

 

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Und zum schluss noch ein Besonderes Bild. Eine 747-400F (HL7426) der Asiana Airlines Cargo im Landeanflug auf Schwechat. Das Bild wurde bei mir zu Hause gemacht, ca. 41km Luftlinie enfernt vom Flughafen:D .

So das wars mal wieder für heute. Ich kann nun endlich ins Bett:D .
Ich hoffe euch haben die Bilder gefallen (hab mir dafür auch extra einen Sonnenbrand geholt:D ;) ).

Bis zum nächsten Trip nach Schwechat euer

Stefan

 

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Uh. Sorry:red: :red: . Ihr habt die Antwort nicht übersehen (Gestern wars schon zu spät;) ).

Die Antwort ist ganz simpel. Sie mussten die gewaltige Schleppstange noch einladen. Hierfür benutzten sie den Bordeigenen Kran wie auf dem Bild zu sehen ist.

 

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Wie man ja gestern im Thread Zivil Spotting erfahren konnte, war ich wieder in LOWW um die "Stones":HOT bei ihrer Ankunft abzulichten.

Doch zuerst normaler Traffic:D .

Eine Boeing 737-700 (YR-BGG) von Tarom.

 

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Eine 800er Bobby, diesmal mit Reg.;), (TC-JGK) vonTurkish.

 

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737-400 (EI-CUA) von Blue Panorama.

 

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Tunisair 737-500 (TS-IOG).

 

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Lufhansa mit einer Maschine des gleichen Typs (D-ABIR) beim Abbremsen auf der 34.

 

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Und dann kamen die "Rolling Stones". Hier die 757-200 kurz vorm aufsetzen.

 

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Es war ein Sonderflug aus Milan, durchgeführt von Titan Airways. Reg. der Maschine war G-ZAPX

 

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Und Touchdown (sehr pünktlich). Schöne Lackierung und sanfte Landung .