Flughafenfest Airshow Erfurt 27.6 und 28.6 2015

[power-jets]

Dann die beiden Niebergalls mit Ihrer SIAI Marchetti 260...sehr schönes Display

 

[power-jets]

schön in Reih und Glied ...

 

[power-jets]

Extra 300 im turn

 

[power-jets]

...Red Bull

 

[Soaring1972]

... so, nun noch ein paar Flugzeugflugaufnahmen Wo fliegt da das Modell? Ich sehe da nicht mehr durch

Das doch einfach!

Links!

Man muss nur wissen, das Modell hat weniger Abstand zu den Zuschauern. Bei solchen Splits kann man es dann an der Rauchfahnenkreuzung sehen.
Aber das machen die schon echt cool!

 

[svenvt]

Mein Chef vermutet, dass die beiden was testen.

Da wird nichts getestet....! ...und Geheimnisse müssen sein :-)

 

[Miss Rotstift]

...und Geheimnisse müssen sein :-)

Da kann ich Dir nur zustimmen.

 

[Flugi]

Gut. Nachdem hier alle Geheimnisse gewahrt wurden und ich auch weiß, was es mit den G auf sich hat, können wir mit noch ein paar Bilder weitermachen.

Jetzt mal ein Modellflieger- Sixpack
Ich habe jetzt mal bewusst dieses Bild gewählt, weil ein wenig Spannung erzeugt, wie die MiG da so im Gegenlicht im Tiefflug auftaucht.
Man könnte glatt denken, hier kommt der Udo (Cirrus) noch einmal übern Platz gestrichen.

 

[Flugi]

Dank des Modellfreundes Heiko Gärtner, ich darf den Namen ruhig mal nennen, ein Augenschmaus, der in Deutschland an vergangene Zeiten erinnert.

 

[AT-6]

Da wird nichts getestet....! ...und Geheimnisse müssen sein :-)

Sorry das ich das "Geheimnis" jetzt verrate aber Toni hat es mir (mit dem Wissen dass es im Forum veröffentlicht wird) mitgeteilt
(Danke, Toni )

Er ist Kanadier und das LBA lässt keine Flugzeuge mehr für nicht-Europäer - als Eigentümer und Halter zugleich - zu.

Die "G-Kennung" ist eine gleichwertige EASA - Zulassung.

 

[power-jets]

Hier mal die 2 Eichörner mit ihren Extra 300 beim Treffen ...

 

[power-jets]

Der Einsatz der Polizei, gezeigt wurde wie eine Person anhand eines Dummis aus unwegsamen Gelände gerettet wird bzw.geborgen...war sehr gut gezeigt

 

[power-jets]

Verbandsauflösung der Jak und Zlin ...

 

[power-jets]

und die T6...auch ein satter Ohrenschmaus...

 

[power-jets]

und ein Zebra gab es auch zu sehen

 

[Miss Rotstift]

und ein Zebra gab es auch zu sehen

Bei dem passt sogar die Kennung zum Design.

 

[Flugi]

... und da kommt die MiG noch einmal von der anderen Seite.

 

[power-jets]

... und da kommt die MiG noch einmal von der anderen Seite.

Wenn man es nicht genau wüsste , könnte man es fast mit der Originalen verwechseln, einfach Klasse das Modell.

 

[svenvt]

soso.... ;-)

Sorry das ich das "Geheimnis" jetzt verrate aber Toni hat es mir (mit dem Wissen dass es im Forum veröffentlicht wird) mitgeteilt
(Danke, Toni )

Er ist Kanadier und das LBA lässt keine Flugzeuge mehr für nicht-Europäer - als Eigentümer und Halter zugleich - zu.

Die "G-Kennung" ist eine gleichwertige EASA - Zulassung.

 

[Flugi]

Wenn man es nicht genau wüsste , könnte man es fast mit der Originalen verwechseln, einfach Klasse das Modell.

... Du sagst es. Selbst nach der Landung mit dem Bremsschirm ist immer noch alles Scale.