Flugplatz Allstedt

[Fishbed792]

Im Band 4 der " Sowjetischen Streitkräfte Deutschland … " taucht eine Su-17M3 S/N 64715 auf , mit dem Datum 1981 bis 1990 .
Wie kommt man auf diese Zahlen und nur von dieser einen Maschine ? Gibt es da Erkenntnisse , das diese in Rangsdorf verschrottet wurde ?
Gab es da einen Havarie , Unfall oder ähnliches mit dieser Su-17M3 ? Was sagen da die Autoren der Bücher dazu ?
Augenzeugen nach gab es eine unfreiwillige Landung ca. 2 Km vor Bahnanfang in den 80-igern , aber genauere Angaben zum Typ oder ähnlichen exsistieren nicht .

Mfg Fishbed792

 

[MiG-1984]

Ich hätte da schon eine Logik , wenn noch die Mig-21 auf dem Platz sind ,ist es nicht sinnvoll gleiche Nummern für die Mig-21R und Su-17M3 zu vergeben .
So denke ich , man hat mit der Nummerierung der 1.Staffel Su-17M3 dort fortgesetzt , wo man bei der Mig-21R aufgehört hat . Bei der Nummerierung der 2.Staffel Su-17M3 hat man dann einfach wieder bei "1 " begonnen , die Mig ´ s waren dann wohl schon weg .
Ausgenommen sind da die Schulmaschinen , welche wohl nicht in die fortlaufende Nummerierung der Staffeln einbezogen wurden .

Mfg Fishbed792

Das wäre durchaus eine mögliche Antwort.

 

[MiG-1984]

Ist es möglich, dass die Holländer die Seriennummern von der Tafel übernommen haben, die -Fischbed792- gepostet hat ?

 

[Freund]

Im Band 4 der " Sowjetischen Streitkräfte Deutschland … " taucht eine Su-17M3 S/N 64715 auf , mit dem Datum 1981 bis 1990 .
Wie kommt man auf diese Zahlen und nur von dieser einen Maschine ? Gibt es da Erkenntnisse , das diese in Rangsdorf verschrottet wurde ?
Gab es da einen Havarie , Unfall oder ähnliches mit dieser Su-17M3 ? Was sagen da die Autoren der Bücher dazu ?
Augenzeugen nach gab es eine unfreiwillige Landung ca. 2 Km vor Bahnanfang in den 80-igern , aber genauere Angaben zum Typ oder ähnlichen exsistieren nicht .

Mfg Fishbed792

Habe nachzusehen in den Aufzeichnungen, leider ohne große Bestätigung!
1) 64715 stimmte :-)
2) Angabe zur Bordnummer fehlte seinerzeit, daher aus der Erinnerung:
War jemand vorort spazieren im Sommer 1986 (Tag d. Luftstreitkräfte?), alles war schön ruhig u. entspannt. Irgendwo im Nordwesten des Platzes nicht weit von Straße. Trifft auf erste Deckung, der hintere Zugang ist offen, geht vorsichtig rein, keiner da! Aber Flugzeug drin, am Fahrwerk s/n. Kein angehängter Behälter unterm Rumpf. Dann fix wieder raus, leider vergessen Bordnummer zu merken.
Im weiteren dann irgendwo auf dem Platz noch zwei Doppelsitzer gesichtet, wohl mit 50er Bordnummern, nicht mehr in Erinnerung.
Alles "keine Räuberpistole"!

 

[Freund]

Im Band 4 der " Sowjetischen Streitkräfte Deutschland … " taucht eine Su-17M3 S/N 64715 auf , mit dem Datum 1981 bis 1990 .
Wie kommt man auf diese Zahlen und nur von dieser einen Maschine ? Gibt es da Erkenntnisse , das diese in Rangsdorf verschrottet wurde ?
Gab es da einen Havarie , Unfall oder ähnliches mit dieser Su-17M3 ? Was sagen da die Autoren der Bücher dazu ?
Augenzeugen nach gab es eine unfreiwillige Landung ca. 2 Km vor Bahnanfang in den 80-igern , aber genauere Angaben zum Typ oder ähnlichen exsistieren nicht .
Mfg Fishbed792

Eins hatte ich vergessen: eine Su mit Bordnummer 06 war in Allstedt noch im Februar 1991 u. dann auch in Orenburg gewesen. Nein kein Wrack aus Allstedt in Rangsdorf.

 

[Fishbed792]

So , ich habe den Zeitungsartikel zu dem einen Absturz wieder gefunden .
Die " Freie Welt " schreibt folgendes :
Der Pilot Hauptmann Woronkow war am 07.10.1970 im Landeanflug in geringer Höhe über Gatterstädt , als das Triebwerk ausfiel . Der Grund war Vogeleinschlag im Triebwerk .
Der Pilot bekam den Befehl gegen 18:25 Uhr sich zu katapultieren . Um ein Absturz der Mig in Gatterstädt zu vermeiden zog der Pilot die Mig hoch und flog noch eine Linkskurve bevor er sich katapultierte . Die Mig landete hinter Gatterstädt im Acker . Der Pilot landete auf dem Dach des Schafstalls , von welchem er dann auf die Erde fiel . Er wurde von einem Ehepar versorgt .
Soweit dazu .

Mfg Fishbed792

 

[Fishbed792]

Der oben genannte Absturz vom 07.10.1970 wurde ebenso in einer Studie erwähnt .
1997_2_vogelschlagstatistik_sowj_fliegerkraefte_1970-1992.pdf (davvl.de)

Mfg Fishbed792

 

[MiG-1984]

Infoseite zum Flugplatz Allstedt.

Geschichte :: Flugplatz Allstedt

Geschichtliches zum Flugplatz Allstedt

www.allstedt-flugplatz.de

Das Bild in der Bogendeckung zeigt allerdings eine AU-13. Ich gehe davon aus, dass dieses Bild und das der UM-3K 91 aus Neuruppin stammen. Aber das kann man als Schönheitsfehler durchgehen lassen. Schön, dass der Platz eine Seite hat, wo auf die Militärfliegerei eingegangen wird.

 

[MiG-1984]

Bilder vom Flugplatz nd der inzischen abgerissenen Wohnzone Allstedt.

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[MiG-1984]

Laut Beschriftung Allstedt 1991.

https://www.facebook.com/coldwaraircraft/photos/a.104531254734196/273397501180903

 

[Fulcrum_fan]

ich war am 31.1.2006 mal dort, wenn ich mich recht erinnere, war eine niederländische Militäreinheit gerade auf dem Gelände

 

[Fulcrum_fan]

-

 

[Jeroen]

Seht eher nach Britische Landrover aus?

 

[MiG-1984]

Video vom Abzug des Geschwaders am 21.5.1991.

 

[Jeroen]

Hier tolle Bilder winterlicher Flugbetrieb beim 2AE
Etwa die BN 02, 03, 04, 06, 08 rot gut zu sehen das Kamoukleid ist in matt Farbe die rote Bordnummber aber sind mit glanzende Farbe aufgemalt!
Auch mit BN 43 rot des 1 AE

Wie auch in Beitrag #54 damals hatte schon einige Betamax oder VHS Video bei die verschiedene Aviapolks 1990-1994!
Ausreichend Videos musste es dazu geben.