Flugplatz Groß-Dölln

[Vermesser]

Ach die sollten dann da kurz warten und dann auf die Bahn rollen? Noch nie so gesehen. Danke.

 

[Airboss]

Sorry, hatte Deine Frage falsch gedeutet. Musste genauer hinsehen, bis ich die Abstellflächen entdeckt hatte.

 

[Jeroen]

unter dem Solarpanel: Kurzzeit,- bzw. Bereitschafts-Abstellplätze

Diese Plaetze und auch die zwei ekstra angelegte Schmallrollwegen haben Sinn weil damit die Jagd(bomber)flieger den Flugbetrieb der Fernbomber nicht behindern etwa, vermute ich.
Interessant das der Platz 1954 schon fur Tu-16 eingerichtet wurde, diese Abstellplatze erst 1970-1972.

 

[I/JG8]

Ach die sollten dann da kurz warten und dann auf die Bahn rollen? Noch nie so gesehen. Danke.

Gibt es am anderen Bahnende auch. Damals gab es zB Startbereitschaft mit laufendem Triebwerk. So konnte ohne lange Rollwege zügig eine Staffel aufrollen und im Fließstart sofort los.

 

[rufumbula]

Interessant das der Platz 1954 schon fur Tu-16 eingerichtet wurde, diese Abstellplatze erst 1970-1972.

Wegen der Jagdbomber die zu dieser Zeit aus Parchim gekommen sind.

 

[rufumbula]

20. Garde-Fliegerregiment der Jagdbomber Groß Dölln

 

[Wolzow]

Falls noch nicht bekannt

 

[scialfa]

Blöde Frage, aber war 39 das Aufstellungsjahr oder hat das was mit Groß Dölln zu tun?

 

[rufumbula]

Aufstellungsjahr des Regiments das zu Schluß in Groß Dölln stationiert war.

 

[Jeroen]

Das letzte mal in Gross Dolln war ich in 1994, Landeanflug bei dem See wo die Piloten im Sommer gebadet sind. damals Su-17M4.
Heute bin ich mal wieder uber dieser Flugplatz spaziert, zu meinem Erstaunen liegen da noch Flugzeugunterteilen, zwei Räder und ein Rest eines Triebwerks. Eine Verdichterstufe und ein Brennkammersegment mit Nachschub einer Lyulka AL-7F also vermutlich entweder Su-7 oder Suchoi Su-17M ältere Version mit Schaden die auf ein mogliche Flugunfall hinweisen, die Teilen und noch einige andere liegen im Wald.
Bilder folgen dann.

 

[Wolzow]

Na dann schau mal hier

 

[Jeroen]

Die beide aufgefundene Räder sind vom Hauptfahrwerk entweder Su-7 oder Su -17M(x).
Reifengröße 880x230 Model 31A.
Das Verschleiß der Reifen bedeutet die Räder sind sehr wahrscheinlich tatsächlich am Haupt Fahrwerk montiert gewesen.
Auf ein Rad stand dreimal das Nummer 511743 auf drei ekstra Metalplaketten.

 

[Jeroen]

...... und ein Brennkammersegment mit Nachschub einer Lyulka AL-7F also vermutlich entweder Su-7 oder Suchoi Su-17M ältere Version mit Schaden die auf ein mogliche Flugunfall hinweisen, die Teilen und noch einige andere liegen im Wald.
Bilder folgen dann.

Hier die Bilder

(c) JeroenMB



Mit das Klapfahrrad im Hintergrund seht man wie gross das Teil der Lyulka Al-7F Triebwerk ist. Der hat 24 beweglich Schubduse-Teilen.
Einige, vier etwa wurden von Souvenirjager schon abmontiert und mitgenommen.



Vonwegen ein vermutliche Aufprall wurde das Triebwerk und Flugzeug stark beschaedigt.
Auch die Verdichterstufe zeigt Schaden die meiner Meinung nach darauf hinweisen das dieses Triebwerk arbeitete als es den Aufprall gab.

 

[Jeroen]

Weiterhin lagen dort zwei Hauptfahrwerksraeder von Su-7/Su-17M(x)

(c) JeroenMB



Reifen Model 31A Grosse 880x230



Die Felge hatt ein eigenes cn Nummer 511743



(c) JeroenMB

Die Bilder habe ich am Samstagmittag in Gross Dolln aufgenommen.