Flugplatz Helgoland EDXH

[McMaster]

Die Cessna 172S Skyhawk SP - N5274A - beim Abflug

 

[McMaster]

Mooney M.20J Model 201 - D-EDHF

 

[McMaster]

Eine Piper PA-28-181 Archer 3 oder Cherokee ???? - D-EEKD

 

[McMaster]

Eine Reims/Cessna 150H - D-EABV

 

[McMaster]

Erneut kam die Piper PA-28-180 Challenger - D-EMCH - nach Helgoland

 

[McMaster]

HK 36 Super Dimona - D-KJAD

 

[McMaster]

Robin DR400/180 - D-EGTP - der Sportfluggruppe Leck e.V.

 

[McMaster]

2. September

FLN Frisia-Luftverkehr Norddeich Britten-Norman BN-2B-20 Islander - D-IFKU - bei nunmehr auffrischenden Winden

 

[McMaster]

3. September

D-IFOX ganz naaaaaaaaah im Landeanflug erwischt. Entfernung war ungefähr 10-15m.

 

[McMaster]

LFH Luftverkehr Friesland Harle Britten Norman Islander - D-ILFA - mit einer Heckaufnahme

 

[McMaster]

Und spätesten nach einem Blick auf die Wetterkarte war klar, das jetzt nur noch Flieger kommen können.

 

[McMaster]

Die Islander der OLT bei einem normalen Anflug auf die 21. Wie man sieht ist die Ampel an und das Rundumlicht blinkt munter vor sich hin; bei der Anflughöhe auch sehr notwendig.

 

[McMaster]

4. September

Es war noch immer das Sturmtief über Helgoland, so das wieder nur Flieger zur Insel kommen konnten. Hier die D-ILFH beim Anflug.

 

[McMaster]

Es war auch der Tag, nachdem das Schuhlschiff Gorch Fock in der Nordsee eine Kadettin verloren hat. Es waren in den nächsten zwei Tagen jede Menge Hubschrauber und Flugzeuge auf der Suche nach Ihr. Leider wurde die Kadettin später nur noch tot geborgen.

Hier sind auf der Marinebasis Helgoland einige Hubschrauber zu sehen.
Man merkte gleich, dass die Bundespolizisten nicht so sehr auf hoher Seee zu Hause sind. Beim Start ging der Hubi arg in den "Rückwärtsgang", bis er schliesslich vorwärts kam.

Bundespolizei - Aerospatiale AS 332 L1 Super Puma - D-HEGG

 

[McMaster]

Westland Helicopters Westland Sea King Mk 41 - 89+57

 

[McMaster]

Westland Helicopters Westland Sea King Mk 41 - 89+67 - und die Super Puma der Bundespolizei

 

[wollex]

Wie man sieht ist die Ampel an und das Rundumlicht blinkt munter vor sich hin; bei der Anflughöhe auch sehr notwendig.

Das sieht ja für einen Fussgänger, der sich nicht an die Ampelsignale hält, nicht ungefährlich aus ...

 

[McMaster]

Das sieht ja für einen Fussgänger, der sich nicht an die Ampelsignale hält, nicht ungefährlich aus ...

Also der Oberkörper wäre ziemlich gefährdert.

 

[McMaster]

Cessna 172-Skyhawk - D-EDAJ

 

[McMaster]

5. September

Westland Sea King Mk 41 - 89+57