Как всегда – 73-й Гвардейский ИАП, ГСВГ, г.Кетен.
Хороший у нас был гарнизон, а аэродром еще лучше - компактный, продуманный во всех отношениях, хорошая полоса, зоны рассредоточения, а в каждой где-то по 10 - 12 арочных укрытий для боевых самолетов и соответственно пятачки для спарок и других боевых машин, для которых укрытий не хватило. Четыре арки (так мы называли укрытия) отданы дежурному звену, и находятся вблизи полосы.
В полку три эскадрильи, размещены каждая в своей зоне рассредоточения. Две эскадрильи несли боевое дежурство в системе ПВО по защите воздушного пространства ГДР, а самолеты одной, находящейся территориально между ними назначались в носители спецбоеприпасов.
На случай нападения на аэродром с воздуха, между 3-мя - 4-мя арками были глубоко в земле врыты железобетонные конструкции, - узкие бункеры человек на 6-ть , от силы 10-ть, узкие лавки, узкий столик, только сидеть всем , но мы ими никогда не пользовались, даже для застолий, давила земля сверху.
В каждом арочном укрытии хранился боекомплект в составе: наступательного вооружения (кто не знает) - на тросах висят 2шт. ФАБ -500, 4 шт. - кал. 250, кассетные, шариковые, которые во время Вьетнамской войны наделали дел, потому как эффективность уж больно высокая, ящики с НУРСами для УБ-16, УБ-32, и сами блоки, еще какие – то длинные то – ли бомбы, то - ли торпеды, ни разу не вешали их не знаю, что это было.
По стенам баки подвесные на ложементах с защелками, верстак, контейнер, лавочка выдвижная и т. д. В угрожаемые периоды в патерне ( помещение примыкающее к арке) хранилось оборонительное вооружение - ракеты ( кто не знает) на тележке –радийные и тепловые.
Была генераторная, давала переменный и постоянный токи (вместо АПА(аэродромный пусковой агрегат), баллон со сжатым воздухом 150 атм. и колонка ЦЗ, также в отдельном помещении, а заправочный пистолет ( впоследствии «жабка») подавались в арку через специальный люк. Механизации для подвески бомб и ракет никакой не было.
В эскадрилье были сформированы расчеты по подвеске вооружения по тревоге, куда входили специалисты по АВ, АО, РЭО, механики, а техник готовил машину и руководил подвесками. Так, ракету вешали вшестером, а с бомбами было сложнее, они толстые и короткие , поэтому умельцы придумали, изготовили и раздали по укрытиям приспособы - куски лома , с резьбой на конце, которые вкручивали вместо взрывателя, плюс под бомбу заводились чехлы от балочных держателей, и таким образом, ФАБ-500 можно было взять всемером –ввосьмером. Как вспомню, так вздрогну, а спина до сих пор болит.
