Flugplatz Lahr / Schwarzwald

[LHA spotter]

Mögen die doch schwarz werden, in ihrem Wald.

Also ich kann gut hier leben.
Aber das die Leute hier schon sehr engstirnig sind kann ich bestätigen, kaum fliegt mal was größeres nach Lahr liest man am nächsten Tag in der Zeitung das sich wieder Anwohner beschwert haben.
Auch wenn irgendwo "laute" Musik erklingt kommen sofort meist verbitterte ältere Leute(davon gibt es hier mehr als genug )und beschweren sich.

Alles relativ....

 

[Capovau]

Ich kann so eine "verklage" beschwere" "veruteile" -Mentalität nicht ab. In so einer Gegend würde ich es nicht lange aushalten. So eine bezipfelmütze, deutsche Spießbürgermentalität finde ich zum speien. Laßt die Leuts lieber alleine, da können sie sich gegenseitig ärgern. Vielleicht kriegen die da gegenseitig einen Herzinfarkt vor Frust und es wird wieder bsser in der Gegend.

Ähhh, was ich noch fragen wollte...Diese beschriebenen Exemplare verweigern auch hoffentlich jegliche Benutzung von Ferienjets und schicken fairerweise Luftpostbriefe auch ungelesen zurück?

Auf der Stirn haben sie tätowiert:

"Ich wiederspreche jeglichem Versuch mich im Falle eines Unfalls, Krankheit oder sonstiger Notlage mit stinkigen, umweltgefährdenden Hubraubern ins KKH zu bringen und damit meinem geliebten Mitmenschen Lärmungemach zu bringen"

Gruß
Thomas

 

[_olli_]

...
Blitzer lauern überall
...

Man braucht sich ja nur an das Tempolimit zu halten, dann können einem die Blitzer egal sein...

 

[Capovau]

@Olli

och nööö. Die sind so eng gesetzt, da macht das keinen Spaß :-)

Gruß
Thomas

 

[rechlin-lärz]

Einmal abgesehen davon, dass ich mich - wie vermutlich viele hier - über jeden weiter existenten Flugplatz freue - wird Lahr denn angesichts der fast "nachbarschaftlichen" Flughäfen Baden-Airpark und Strassburg überhaupt gebraucht?

rechlin-lärz

 

[LHA spotter]

Das ist auch relativ...
Der Airport Lahr bietet etwas das Strasbourg und der Baden-Airport so nicht bieten, nämlich Flüge extra für den Europa Park.
Gebucht werden kann mit Flug, Transfer, Eintritt in den Europa Park und Hotel.
Würde Lahr allerdings normale Flüge anbieten wie zum Beispiel Straßbourg, Basel oder der Baden-Airport so währe es nur unnötiger Konkorenzkampf.;)

PS: Die nächsten Flüge gibts ende Oktober nach LTN mit Hamburg Internataional(HHI).

 

[3.5DME]

Die Buisinessfliegerei wird mal wieder vergessen!
Wenn eine Firma in Lahr beheimatet ist oder dorthin will, ist es schon blöd, wenn man vorher nach KaBa oder Basel muss. Das kostet Zeit. Die hat man nicht. Sonst würde man sich kein Flugzeug zulegen.
Daher: Instrumentenanfliegbarkeit von Lahr ist richtig und wichtig.
Ich sehe es als Witschaftsförderungsmaßnahme für die Region.;)

Gruß
3.5DME:engel:

 

[doncorleone117]

War letztes Wochenende auf dem Flugplatz. Habe dann bei einer Shelter Area gesehen das einige Shelters mit USAFE angeschrieben sind. Wurde der Fluplatz auch von den Amis benutzt ? War ja eigentlich ein Kanadischer Fluplatz. Vielleicht kann mir jemand weiterhelfen. Danke

 

[doncorleone117]

Hier noch einige Fotos.

 

[doncorleone117]

Nahaufnahme

 

[doncorleone117]

Und das letzte.

 

[TF-104G]

War letztes Wochenende auf dem Flugplatz. Habe dann bei einer Shelter Area gesehen das einige Shelters mit USAFE angeschrieben sind. Wurde der Fluplatz auch von den Amis benutzt ? War ja eigentlich ein Kanadischer Fluplatz. Vielleicht kann mir jemand weiterhelfen. Danke

Vielleicht wurde das draufgemalt als RS dicht war und die C-21A und C-20 vorübergehen in Zweibrücken beheimatet waren. :?!
Edit: waren nur in Zweibrücken und nicht in Lahr.

 

[TF-104G]

Soweit ich weiß, waren die Amis "früher" öfters auf deployment in Lahr.
Das die RSler in Lahr waren, davon ist mir nichts bekannt.
Die RSler waren eher in ZR, BT oder SP.

Stimmt, waren nur in Zweibrücken, hatte da was falsches im Hinterstübchen.
Aber als Lahr noch unter kanadischer Kontrolle war nannte sich da die USAF in Europa schon USAFE ?

Edit : Hab mal rumgegurgelt : Die CAF hat Söllingen und Lahr 1993 verlassen, die United States Air Force in Europe nennt sich schon seit 1945 so.

 

[Ice]

Oder die C-17 die immer nach Lahr kommen bringen etwas, dass dann in USAFE eigenen Sheltern gelagert wird.

 

[USAFE]

Lahr

Lahr war ursprünglich ein Wehrmachtsflugplatz, der 1945 von den Franzosen übernommen wurde. Nach dem Rückzug der Franzosen aus der NATO wurde Lahr im Sommer 1967 den Kanadiern übergeben, die dort zwei (später drei) Staffeln F-104 stationierten. Die letzte dieser Staffeln wurde 1970 aufgelöst und seitdem waren dort keine kanadischen Kampfflugzeuge mehr stationiert.
In den frühen siebziger Jahren schlossen die Amerikaner im Rahmen der NATO mit vielen europäischen Ländern Verträge ab, um im Spannungsfall rasch Verstärkungen aus den USA heranführen zu können. Ihre eigenen Plätze hätten dafür nicht ausgereicht. Lahr war die erste von mehr als fünfzig "collocated operations bases" (COB), auf denen Infrastruktur für die Verlegung errichtet wurde. In den 80er Jahren gab es mehrmals wochenweise Verlegungen von Staffeln der USAF, z. B. F-15 aus Eglin AFB, Florida. Die USAFE waren für das Programm verantwortlich und es wurde aus ihrem Budget mitfinanziert, daher die Schilder. Alle in Lahr errichteten Shelter "gehörten" meines Wissens der USAF.

 

[doncorleone117]

Vielen Dank USAFE.

Habe ein paar Infos zu den Verlegungen nach Lahr gefunden:

CORONET TRUMP 02.09. - 24.09.1977
18 x F-4E 4 TFW/335 TFS Seymour-Johnson AFB

CORONET SLOOP 24.08. - 16.09.1981
6 x F-15A/B 49 TFW/7 TFS Holloman AFB
6 x F-15A 49 TFW/8 TFS Holloman AFB

CRESTED CAP 26.08 - 23.09.1983
24 x F-15A/B 49 TFW/7 TFS Holloman AFB

CRESTED CAP 22.08. - 22.09.1985
24 x F-15A/D 33 TFW/59 TFS Eglin AFB

CORONET PHASER 24.09. - 20.10.1987
12 x F-15C/D 33 TFW/58 TFS Eglin AFB
12 x F-15C/D 33 TFW/60 TFS Eglin AFB

Alle Daten von sind von dieser Seite: http://www.sharpshooter-maj.com/index.html

 

[LHA spotter]

Oder die C-17 die immer nach Lahr kommen bringen etwas, dass dann in USAFE eigenen Sheltern gelagert wird.

Was heißt immer? Die C-17 habe ich erst einmal in Lahr gesehen(Oktober 2006).
Ich wohne jetzt seit Anfang 2003 in der Lahrer Einflugschneise.

 

[LHA spotter]

Am Donnerstag 25.10.07 auf dem Lahrer Vorfeld.
Leider im Dunkeln.:(

Boeing 737-300WL von Hamburg International ging nach London-Luton.

 

[LHA spotter]

Am 12.12.2007 in Lahr:

OK-GTJ [Beech Super King Air 300]

D-IDMH [Cessna 525 CitationJet]

D-CTTT [Cessna 560 Citation XLS+]

CS-DHQ [Cessna 550 Citation Bravo]

D-CFFB [Learjet 60]



Die Cessna 550 Citation Bravo der NetJets Europe und die Cessna 525 CitationJet der Firma "Herrenknecht" am 12.12.07 in Lahr.