Flugplatz Preschen in seiner aktiven Zeit

Diskutiere Flugplatz Preschen in seiner aktiven Zeit im Alte Flugplätze Forum im Bereich Geschichte der Fliegerei; Wahrscheinlich war gerade keiner verfügbar. Die sollen noch aus Starfighter Beständen gewesen sein. Ich weiß nicht, ob das wirklich so war. Für...
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Cirrus

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stormbird schrieb:
Hallo Cirrus, gibt es da einen Grund warum der alte Fahrtmesser noch drin ist? In den Flugzeugen wurden der doch getauscht.
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Wahrscheinlich war gerade keiner verfügbar. Die sollen noch aus Starfighter Beständen gewesen sein. Ich weiß nicht, ob das wirklich so war. Für einen Cockpittrainer ist das auch nicht kriegsentscheidend gewesen. Da geht es ja mehr um Schalterreihenfolge, „Griffe kloppen“ und Ähnliches.
Im Simulator war das Cockpit weitestgehend korrekt ausgestattet.
 
Cirrus

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Habe folgende Datei über die MiG-29 bis zur Abgabe an Polen gefunden. Wer Korrekturen/Ergänzungen dazu hat, immer her damit.

Übersicht der Luftfahrzeuge MiG-29 der LSK/LV der NVA und Luftwaffe der Bundeswehr




��
Taktische Nr.
(NVA)​
Takt. Kennzeichen BwWerksnr.Auslieferung an NVAÜbernahme im JG-3
1. Flug im JG-3​
Gesamt-Flugzeit
LSK/LV
(Stunden)​
Gesamtflugzeit bei Abgabe an Polen
ÜBERGABE
an poln.
LSK​
Takt. Nr. bei poln. LSKBemerk.
NVA​
Bundeswehr​
604
MiG-29		29+01
MiG-29 G1		296052510629.02.88April 8805.05.8821115314. Los
04.08.2004		4116
607
MiG-29		29+02
MiG-29 G2		296052510829.02.88April 8803.05.8837617123. Los
14.04.2004		4117TFZB
615
MiG-29		29+03
MiG-29 G1		296052511029.02.88März 8803.05.882181213Lfz wurde vom Luftwaffenmuseum Gatow übernommen
628
MiG-29		29+04
MiG-29 G1		296052511129.02.88März 8812.05.8822313514. Los
04.08.2004		4111
669
MiG-29		29+08
MiG-29 G2		296052511829.02.88April 8803.05.8821415493. Los
14.04.2004		4112TFZB
668
MiG-29		29+07
MiG-29 G1		296052511518.03.88April 8810.05.8827311411. Los
30.09.2003		4101
148
MiG-29UB		29+22
MiG-29 GT		5090300644821.03.88April 8805.05.8832411952. Los
11.12.2003		4110
179
MiG-29UB		29+23
MiG-29 GT		5090300652621.03.88April 8803.05.8831214974. Los
04.08.2004		4115
181
MiG-29UB		29+24
MiG-29 GT		5090300660421.03.88April 8803.05.8831112891. Los
30.09.2003		4105Abgabe an Ukr
Verlust
am 05.01.24
670
MiG-29		29+09
MiG-29 G1		296052512122.03.88April 8814.05.88244844
Absturz nach Flachtrudeln am 25.06.1996 bei Brudersdorf, LFF konnte Katapultieren​
676
MiG-29		29+10
MiG-29 G2		296052512422.03.88April 8803.05.8828616294. Los
04.08.2004		4119TFZB
679
MiG-29		29+12
MiG-29 G1		296052513223.03.88Mai 8810.05.8823413274. Los
04.08.2004		4113
661
MiG-29		29+06
MiG-29 G2		296052511423.03.88April 8807.05.8826213792. Los
11.12.2003		4107(Test USA)
TFZB
677
MiG-29		29+11
MiG-29 G1		296052518824.03.88August 8801.10.8821212961. Los
30.09.2003		4102
635
MiG-29		29+05
MiG-29 G1		296052511328.03.88Mai 8826.05.8823614774. Los
04.08.2004		4118
684
MiG-29		29+14
MiG-29 G2		296052580022.09.88November 8808.12.8821016803. Los
14.04.2004		4114TFZB
693
MiG-29		29+15
MiG-29 G1		296052630029.09.88November 8808.12.8821013162. Los
11.12.2003		4108TFZB
699
MiG-29		29+16
MiG-29 G1		296052630129.09.88Januar 8912.018918612931. Los
30.09.2003		4103
185
MiG-29UB		29+25
MiG-29 GT		5090301140829.09.88November 8804.02.8920413784. Los
04.08.2004		4123Rückgabe 2026 an TLG 73 „S“
745
MiG-29		29+17
MiG-29 G1		296052630230.09.88Januar 8912.01.8920312591. Los
30.09.2003		4104
777
MiG-29		29+18
MiG-29 G1		296052631020.11.88Januar 8921.01.8918113824. Los
04.08.2004		4120
785
MiG-29		29+20
MiG-29 G1		296952631530.11.88Januar 8921.01.8919616214. Los
04.08.2004		4121
786
MiG-29		29+21
MiG-29 G1		296952631930.11.88Januar 8924.01.8917414793. Los
14.04.2004		4122mit TaktNr.
98+06 1992
in Deci
778
MiG-29		29+19
MiG-29 G2		296052631401.12.88Mai 8911.05.8914712332. Los
11.12.2003		4109TFZB

  • Die MiG-29G1 waren mit der Mindestausrüstung für den Flugbetrieb in der Luftwaffe angepasst.
  • Die 7 MiG-29G2 wurden zusätzlich zu der Mindestausrüstung mit einem integrierten GPS und Tragflügelzusatzbehälter ausgestattet. Somit hatten nur diese Luftfahrzeuge die Voraussetzungen für Verlegungen auf den amerikanischen Kontinent über die Inseln der Nordroute.
  • Polen hat insgesamt fünf ehemalige MiG-29-Kampfflugzeuge aus früheren Beständen der Nationalen Volksarmee (NVA) der DDR an die Ukraine abgegeben.
  • Ursprung: Die Bundesrepublik Deutschland hatte diese 24 MiG-29 nach der Wiedervereinigung von der DDR übernommen und im Jahr 2002 22 MiG-29 für den symbolischen Preis von einem Euro an Polen abgegeben.
  • Da im damaligen Endverbleibsvertrag eine Klausel für die Zustimmung bei Weitergabe an Dritte verankert war, beantragte die polnische Regierung im April 2023 offiziell den Re-Export. Die deutsche Bundesregierung erteilte am 13. April 2023 innerhalb weniger Stunden die Zustimmung für die Weitergabe dieser fünf spezifischen Jets an die Ukraine.
 
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MiGCap

MiGCap

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Cirrus schrieb:
Habe folgende Datei über die MiG-29 bis zur Abgabe an Polen gefunden. Wer Korrekturen/Ergänzungen dazu hat, immer her damit.

Übersicht der Luftfahrzeuge MiG-29 der LSK/LV der NVA und Luftwaffe der Bundeswehr




��
Taktische Nr.
(NVA)​
Takt. Kennzeichen BwWerksnr.Auslieferung an NVAÜbernahme im JG-3
1. Flug im JG-3​
Gesamt-Flugzeit
LSK/LV
(Stunden)​
Gesamtflugzeit bei Abgabe an Polen
ÜBERGABE
an poln.
LSK​
Takt. Nr. bei poln. LSKBemerk.
NVA​
Bundeswehr​
604
MiG-29		29+01
MiG-29 G1		296052510629.02.88April 8805.05.8821115314. Los
04.08.2004		4116
607
MiG-29		29+02
MiG-29 G2		296052510829.02.88April 8803.05.8837617123. Los
14.04.2004		4117TFZB
615
MiG-29		29+03
MiG-29 G1		296052511029.02.88März 8803.05.882181213Lfz wurde vom Luftwaffenmuseum Gatow übernommen
628
MiG-29		29+04
MiG-29 G1		296052511129.02.88März 8812.05.8822313514. Los
04.08.2004		4111
669
MiG-29		29+08
MiG-29 G2		296052511829.02.88April 8803.05.8821415493. Los
14.04.2004		4112TFZB
668
MiG-29		29+07
MiG-29 G1		296052511518.03.88April 8810.05.8827311411. Los
30.09.2003		4101
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MiG-29UB		29+22
MiG-29 GT		5090300644821.03.88April 8805.05.8832411952. Los
11.12.2003		4110
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MiG-29UB		29+23
MiG-29 GT		5090300652621.03.88April 8803.05.8831214974. Los
04.08.2004		4115
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MiG-29UB		29+24
MiG-29 GT		5090300660421.03.88April 8803.05.8831112891. Los
30.09.2003		4105Abgabe an Ukr
Verlust
am 05.01.24
670
MiG-29		29+09
MiG-29 G1		296052512122.03.88April 8814.05.88244844
Absturz nach Flachtrudeln am 25.06.1996 bei Brudersdorf, LFF konnte Katapultieren​
676
MiG-29		29+10
MiG-29 G2		296052512422.03.88April 8803.05.8828616294. Los
04.08.2004		4119TFZB
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MiG-29		29+12
MiG-29 G1		296052513223.03.88Mai 8810.05.8823413274. Los
04.08.2004		4113
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MiG-29		29+06
MiG-29 G2		296052511423.03.88April 8807.05.8826213792. Los
11.12.2003		4107(Test USA)
TFZB
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MiG-29		29+11
MiG-29 G1		296052518824.03.88August 8801.10.8821212961. Los
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MiG-29		29+05
MiG-29 G1		296052511328.03.88Mai 8826.05.8823614774. Los
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MiG-29		29+14
MiG-29 G2		296052580022.09.88November 8808.12.8821016803. Los
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MiG-29		29+15
MiG-29 G1		296052630029.09.88November 8808.12.8821013162. Los
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MiG-29		29+16
MiG-29 G1		296052630129.09.88Januar 8912.018918612931. Los
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MiG-29UB		29+25
MiG-29 GT		5090301140829.09.88November 8804.02.8920413784. Los
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MiG-29		29+17
MiG-29 G1		296052630230.09.88Januar 8912.01.8920312591. Los
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MiG-29		29+18
MiG-29 G1		296052631020.11.88Januar 8921.01.8918113824. Los
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MiG-29		29+20
MiG-29 G1		296952631530.11.88Januar 8921.01.8919616214. Los
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MiG-29		29+21
MiG-29 G1		296952631930.11.88Januar 8924.01.8917414793. Los
14.04.2004		4122mit TaktNr.
98+06 1992
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778
MiG-29		29+19
MiG-29 G2		296052631401.12.88Mai 8911.05.8914712332. Los
11.12.2003		4109TFZB
  • Die MiG-29G1 waren mit der Mindestausrüstung für den Flugbetrieb in der Luftwaffe angepasst.
  • Die 7 MiG-29G2 wurden zusätzlich zu der Mindestausrüstung mit einem integrierten GPS und Tragflügelzusatzbehälter ausgestattet. Somit hatten nur diese Luftfahrzeuge die Voraussetzungen für Verlegungen auf den amerikanischen Kontinent über die Inseln der Nordroute.
  • Polen hat insgesamt fünf ehemalige MiG-29-Kampfflugzeuge aus früheren Beständen der Nationalen Volksarmee (NVA) der DDR an die Ukraine abgegeben.
  • Ursprung: Die Bundesrepublik Deutschland hatte diese 24 MiG-29 nach der Wiedervereinigung von der DDR übernommen und im Jahr 2002 22 MiG-29 für den symbolischen Preis von einem Euro an Polen abgegeben.
  • Da im damaligen Endverbleibsvertrag eine Klausel für die Zustimmung bei Weitergabe an Dritte verankert war, beantragte die polnische Regierung im April 2023 offiziell den Re-Export. Die deutsche Bundesregierung erteilte am 13. April 2023 innerhalb weniger Stunden die Zustimmung für die Weitergabe dieser fünf spezifischen Jets an die Ukraine.
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Übersicht der Luftfahrzeuge MiG-29 der LSK/LV der NVA und Luftwaffe der Bundeswehr




��
Taktische Nr.
(NVA)​
Takt. Kennzeichen BwWerksnr.Auslieferung an NVAÜbernahme im JG-3
1. Flug im JG-3​
Gesamt-Flugzeit
LSK/LV
(Stunden)​
Gesamtflugzeit bei Abgabe an Polen
ÜBERGABE
an poln.
LSK​
Takt. Nr. bei poln. LSKBemerk.
NVA​
Bundeswehr​
604
MiG-29		29+01
MiG-29 G1		296052510629.02.88April 8805.05.8821115314. Los
04.08.2004		4116
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MiG-29		29+02
MiG-29 G2		296052510829.02.88April 8803.05.8837617123. Los
14.04.2004		4117TFZB
615
MiG-29		29+03
MiG-29 G1		296052511029.02.88März 8803.05.882181213Lfz wurde vom Luftwaffenmuseum Gatow übernommen
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MiG-29		29+04
MiG-29 G1		296052511129.02.88März 8812.05.8822313514. Los
04.08.2004		4111
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MiG-29		29+08
MiG-29 G2		296052511829.02.88April 8803.05.8821415493. Los
14.04.2004		4112TFZB
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MiG-29		29+07
MiG-29 G1		296052511518.03.88April 8810.05.8827311411. Los
30.09.2003		4101
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MiG-29UB		29+22
MiG-29 GT		5090300644821.03.88April 8805.05.8832411952. Los
11.12.2003		4110
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MiG-29UB		29+23
MiG-29 GT		5090300652621.03.88April 8803.05.8831214974. Los
04.08.2004		4115
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MiG-29UB		29+24
MiG-29 GT		5090300660421.03.88April 8803.05.8831112891. Los
30.09.2003		4105Abgabe an Ukr
Verlust
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MiG-29		29+09
MiG-29 G1		296052512122.03.88April 8814.05.88244844
Absturz nach Flachtrudeln am 25.06.1996 bei Brudersdorf, LFF konnte Katapultieren​
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MiG-29		29+10
MiG-29 G2		296052512422.03.88April 8803.05.8828616294. Los
04.08.2004		4119TFZB
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MiG-29		29+12
MiG-29 G1		296052513223.03.88Mai 8810.05.8823413274. Los
04.08.2004		4113
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MiG-29		29+06
MiG-29 G2		296052511423.03.88April 8807.05.8826213792. Los
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MiG-29		29+11
MiG-29 G1		296052518824.03.88August 8801.10.8821212961. Los
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MiG-29		29+05
MiG-29 G1		296052511328.03.88Mai 8826.05.8823614774. Los
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MiG-29		29+14
MiG-29 G2		296052580022.09.88November 8808.12.8821016803. Los
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MiG-29		29+15
MiG-29 G1		296052630029.09.88November 8808.12.8821013162. Los
11.12.2003		4108TFZB
699
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MiG-29 G1		296052630129.09.88Januar 8912.018918612931. Los
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MiG-29 GT		5090301140829.09.88November 8804.02.8920413784. Los
04.08.2004		4123Rückgabe 2026 an TLG 73 „S“
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30.09.2003		4104
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MiG-29		29+18
MiG-29 G1		296052631020.11.88Januar 8921.01.8918113824. Los
04.08.2004		4120
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MiG-29		29+20
MiG-29 G1		296952631530.11.88Januar 8921.01.8919616214. Los
04.08.2004		4121
786
MiG-29		29+21
MiG-29 G1		296952631930.11.88Januar 8924.01.8917414793. Los
14.04.2004		4122mit TaktNr.
98+06 1992
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MiG-29		29+19
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11.12.2003		4109TFZB
  • Die MiG-29G1 waren mit der Mindestausrüstung für den Flugbetrieb in der Luftwaffe angepasst.
  • Die 7 MiG-29G2 wurden zusätzlich zu der Mindestausrüstung mit einem integrierten GPS und Tragflügelzusatzbehälter ausgestattet. Somit hatten nur diese Luftfahrzeuge die Voraussetzungen für Verlegungen auf den amerikanischen Kontinent über die Inseln der Nordroute.
  • Polen hat insgesamt fünf ehemalige MiG-29-Kampfflugzeuge aus früheren Beständen der Nationalen Volksarmee (NVA) der DDR an die Ukraine abgegeben.
  • Ursprung: Die Bundesrepublik Deutschland hatte diese 24 MiG-29 nach der Wiedervereinigung von der DDR übernommen und im Jahr 2002 22 MiG-29 für den symbolischen Preis von einem Euro an Polen abgegeben.
  • Da im damaligen Endverbleibsvertrag eine Klausel für die Zustimmung bei Weitergabe an Dritte verankert war, beantragte die polnische Regierung im April 2023 offiziell den Re-Export. Die deutsche Bundesregierung erteilte am 13. April 2023 innerhalb weniger Stunden die Zustimmung für die Weitergabe dieser fünf spezifischen Jets an die Ukraine.
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Was bedeutet die Abkürzung “TFZB“ im Feld “Bemerkungen“ in der Tabelle?
 
denis

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TZFB=Tragflächenzusatzbehälter

Im Auslieferunszustand gab es nur den Centerline ZB.

In den 90er wurden einige Maschinen mit TFZB ausgerüstet, damit sie es via Inselhopping über den großen Teich nach Gosebay schaffen.

EDIT: das steht auch übrigens im 2. Punkt unter der Tabelle :-)
 
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denis schrieb:
TZFB=Tragflächenzusatzbehälter

Im Auslieferunszustand gab es nur den Centerline ZB.

In den 90er wurden einige Maschinen mit TFZB ausgerüstet, damit sie es via Inselhopping über den großen Teich nach Gosebay schaffen.

EDIT: das steht auch übrigens im 2. Punkt unter der Tabelle :-)
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Ahh okay💡 - Danke!

Das mit dem Reichweitenupgrade war mir schon geläufig. Ich konnte nur nichts mit der Abkürzung anfangen😅
 
jc-hessen

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Guten Tag in die Runde.

Mein Vater war Mitte der 80er-Jahre während seines Wehrdienstes in Preschen stationiert. Soweit ich weiß, war er als Fahrer eingesetzt. Er hat immer viel von dieser Zeit erzählt, besonders von Oberst Reuschel, der ihn sehr beeindruckt hat.

Deshalb bin ich auf dieses Forum gestoßen. Da ich Jahrgang 1991 bin, hab ich von dieser Zeit natürlich nichts mitbekommen

Nach mehreren Monaten bin ich nun auf der vorerst letzten Seite dieses Threads angekommen.

Vielen Dank an alle, die hier ihre Erinnerungen zusammengetragen haben! 🙂
 
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