Flugplatzmuseum Cottbus - Das Museum zum Mitmachen

[ESPEZ]

So, da sind wir wieder.
Bitte alle Posts ab jetzt hier hinein und auf weitere interessante Jahre mit Euch allen.
An dieser Stelle auch gleich einmal ein riesengroßes Dankeschön an @mcnoch für die kurzfristige Realisierung unserer Wünsche.

 

[Nummi]

Na dann... auf zu neuen Post's

 

[ESPEZ]

Na dann... auf zu neuen Post's

So soll es sein und da am vergangenen Sonnabend wieder der monatliche AE auf dem Arbeitsplan stand, wird sicherlich FF (Freund Fitter ) hier bald die entsprechenden Arbeitsfortschritte an den Mann bringen.
Zur Überbrückung bis dahin kurz ein weiteres freudiges Ereignis für unsere Besucher. Ne, ne, nicht noch ein neuer Flieger.

Nachdem unser "JB" von der eigentlichen Materialvariante abgewichen ist, stand nun heute, wenn auch im kleinen Kreis, die Premiere unserer neuen Infotafel auf dem Plan, was standesgemäß auch "Klärchen" zur Teilnahme bewegte.
Ich denke auch hier sind wir nun, was Layout und Material betrifft, endlich auf dem richtigen Weg.

 

[ESPEZ]

Aber auch an anderer Stelle begannen auf Grund der Witterung bereits die saisonalen Außenarbeiten.

 

[Fitter]

So nun ist unser GROSSES Ding raus, aber auch die kleinen Dinge gehen weiter!

Letztes WE Arbeitseinsatz,

während die einen die ganz großen Dinge im Warmen planten



die anderen, das Fussvolk sozusagen beim Anheizen

 

[Fitter]

Auch bei KFZ`s eine klare Teilung

A) Arbeits - Fleis- Meise



b) Planer - Denker

 

[Fitter]

Bei mir in der Halle, wieder lieber, sehr hilfreicher Besuch



Und am Ende des Tages, Spannlack/ Alusil drauf, Lackierfertig

 

[Fitter]

In der Abteilung "kleine" Stoff- Flieger, kannste neidisch werden, hier geht Bespannen so:



der Rest der "Po" erstmal nach hinten verbannt

 

[Fitter]

Leitwerk

 

[Fitter]

@Dresdener, mein Freund, mal "schnell" dabei eine meiner kleinen Bitten zu erfüllen, Einlaufabdeckung MiG 23 links instand setzen



Ursprünglich gedacht für die linke Seite der MiG 23 UB (schwarze 104) mussten wir am Sonntag nun endgültig feststellen, dass die Lufteinläufe der MiG 23 und der MiG 23 BN unterschiedlich sind, nun hat die UB eine rechte Abdeckung und die BN eine linke



Das ist doof!! aber ich habe da schon einen Plan .........

 

[Fitter]

Einen wichtigen Teilnehmer des Arbeitseinsastzes hab ich gestern vergessen:

@Tester





Zelle innen nunmehr fast sauber, super Leistung!!

 

[Fitter]

Und bei mir das übliche Bild

 

[Fitter]

Sonnabend, TOP Wetter, also mal eben Plan geändert und Abdeckstreifen von der An 2 - Kanzelverglasung zum Abbeizen vorbereitet



Erste Runde (in feinstem Sonnenschein )

 

[Fitter]

Kurz vor Feierabend



Muss mich ein wenig ranhalten, schließlich wollen @Franz-Klaus und @Tester zum Herrentag die Dinger wieder einbauen, vorher muss aber @Dresdener noch mal ran, Grundieren, Lackieren steht auch noch an schinderei !!!

 

[Fitter]

Da ich jetzt 2 Wochen nicht nach Cottbus komme, eben schnell noch ein wenig "Heimarbeit" eingepackt, jedoch blankes Entsetzen beim Betrachten der Rückseite der Innenverkleidung hinter dem Piloten!!!

Leider der Moder schlechthin!! wie ich das löse ist mir noch nicht klar!!

 

[Rasenmäher]

Die Autotür sieht aber schlimmer aus.

 

[ESPEZ]

Die Autotür sieht aber schlimmer aus.

Alles nicht so schlimm wie verheiratet sein, denn @Fitter hat ja nun umfangreiche Kenntnisse im Bespannen und wenn das keinen Erfolg bringt, dann wird wohl seine Geheimwaffe in Form @Dresdners seinen großen Auftritt haben (müssen).

 

[Tester U3L]

Alles nicht so schlimm wie verheiratet sein, denn @Fitter hat ja nun umfangreiche Kenntnisse im Bespannen und wenn das keinen Erfolg bringt, dann wird wohl seine Geheimwaffe in Form @Dresdners seinen großen Auftritt haben (müssen).

verheiratet?
Wir bleiben zusammen, bis der TÜV uns scheidet!

 

[Flugi]

Die Autotür sieht aber schlimmer aus.

.... so sind sie alle dort. Die Hauptsache ist doch, das die Flugzeuge nicht rosten.

 

[DDA]

Die Autotür sieht aber schlimmer aus.

Die muß aber weder fliegen noch ausgestellt werden! Alle verfügbaren Ressourcen gehen halt für die Museumsflieger drauf.....

Axel