Flugplatzmuseum Cottbus - Das Museum zum Mitmachen

Diskutiere Flugplatzmuseum Cottbus - Das Museum zum Mitmachen im Luftfahrt im Museum Forum im Bereich Geschichte der Fliegerei; Heute dann der „Rest“ der Holzernte, wobei der Versuch „mit Wurzel ziehen“ nicht unbedingt von Erfolg gekrönt war. :wink2: Aber mit...
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Alien
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Heute dann der „Rest“ der Holzernte, wobei der Versuch „mit Wurzel ziehen“ nicht unbedingt von Erfolg gekrönt war. :wink2:
Aber mit Stamm-aus-dem-Wald-tragen entfällt auf alle Fälle der Weg ins Fitnessstudio.
Nun wartet das „Häuflein“ auf seine Weiterverarbeitung.









 
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HorizontalRain

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Astronaut
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nördlich des Küstenkanals
...
Schon fein so ein Maschinchen. Knapp zwei Stunden und alle vier Stuben incl. der Haltewurzeln waren ofengerecht verarbeitet. :applause1:
...
In der Tat beachtlich! Im Erzgebirge hatte man aber in den Anfangsjahren der Wismut-Zeit (späte 40er, frühe 50er) eine Methode, die noch deutlich schneller war - "Stöcke schießen!" benannt!:HOT::onthego:

HR:onthego:
 
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Alien
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Heute dann der „Rest“ der Holzernte...
Denkste. Da waren ja noch zwei Problemfälle in Form von Todholz, welche uns bei entsprechendem Ostwind garantiert in nächster Zeit eine ungeplante Zaunreparatur oder im ungünstigsten Fall (im wahrsten Sinne des Wortes) eine LFZ-Instandsetzung beschert hätten. .
Um diesem vorzubeugen, konnte es nur heißen „Baum fääääällt!“
Fall 1 war schon in Fallrichtung gewachsen, so daß es hier nur des Fichtenmoppeds bedurfte.

 
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Alien
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Bei Fall 2 waren auf Grund des Wuchses entgegen der geplanten Fallrichtung schon etwas mehr Vorbereitungen nötig. :wink2:
Da das eigentliche Zugfahrzeug durch Unwilligkeit glänzte, mußte das andere Schleppfahrzeug herhalten. War natürlich seiner „Färbung“ auch besser in der Vegetation erkenntlich. :wink2:
Also rauf auf den Baum, das Zugseil so hoch wie möglich angebracht, nach Schätzung Pi x Daumen die Feuerwehr postiert und den entsprechenden Keilschnitt angebracht. Natürlich fiel auch der Kollege in den geplanten Sektor.:squint:
Eine halbe Stunde später sah der Ort des Geschehens dann auch sauber und aufgeräumt aus.
Erfolgreiche Holztage mit den beiden K(C)arstens. :applause1:











 
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Alien
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Aber auch der zweite Carsten konnte vom Erfolg nicht genug bekommen. :wink2:
In der Hoffnung auf ein besseres Veranstaltungsjahr 2021 wurden dann natürlich noch gleich in Vorbereitung des Nutz- und Militärfahrzeugtreffens die Bruchholzbarrikaden auf der Fahrstrecke entfernt, wobei noch ein paar schicke „Nebenbeifotos“ entstanden.











 
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Alien
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Bei soviel Natur nun wieder etwas Technik. :wink2:
Auch die Arbeiten an der Instandsetzung der Mi-8 Tragschraubenblätter ging mit unveränderter Intensität in Halle 1 weiter, auch wenn der Oberbauleiter nicht immer mit seinem Fußvolk zufrieden zu sein schien. :thumbsup:



 
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Alien
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Das tat aber Stimmung keinen Abbruch, zumal für die musikalische Unterhaltung mit der halleneigenen Discoanlage bestens gesorgt war. Allerdings fand die Musikauswahl bei den „Nachbarn“ nicht immer die entsprechende Zustimmung.
Aber wenn die Regler maximal hochgefahren waren, dann störte auch das Klopfen der Nachbarn nicht. :biggrin:

 
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ESPEZ

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Alien
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So, nun auch noch an dieser Stelle.
Auf Grund der, durch die Landesregierung am 30.10.2020 beschlossenen Corona-Verordnung, bleibt unser Museum bis auf Widerruf ab dem 02.11.2020 für den Besucherverkehr geschlossen.
Laut des Ministeriums für Wissenschaft, Forschung und Kultur des Landes Brandenburg, sind museumserhaltende Tätigkeiten, natürlich unter Einhaltung der Hygienevorschriften, weiterhin erlaubt.

 
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MIGMISU

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Am heutigen Sonntag beginnt eigentlich unser Winteröffnungs-, besser -schließzeit, denn ab November haben wir am Sonntag geschlossen. Durch Corona weitet sich das nun weiter aus, wodurch aber die eigentlichen Museums-Arbeiten nicht behindert werden. Deshalb war das Mi-8 Team heute aktiv, Hauptaufgabe war die Farbgebung der TS-Nabe (Tragschrauben-...). Zur Erinnerung, das war der Ausgangszustand:

Wetter und Stillstand hatten deutliche äußere Spuren an Metall und Gummi hinterlassen. Aufgrund der Bauteilgröße hatte sich das Team für eine Bearbeitung (Sandstrahlen und Korrosionsschutz) in einer Fachfirma entschieden. Das Ergebnis sieht vielversprechend aus:

Auf diese Grundierung werden noch mehrere Lagen des silbernen Farbtones aufgetragen, um den originalen Eindruck zu erzeugen.
Für die Gummibälge wurde auch eine kostengünstige Ersatzlösung gefunden, so daß Schutz und Optik stimmen.
 
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Naphets

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Eventuell ließt hier ein Su-22 Schrauber mit und kann mir sagen, was die leeren ZB‘s der Maschine wiegen?
Vielen Dank.
 
Naphets

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Sehr gut. Im Nachbarort liegen einige ZB‘s der Maschine und wollen gerettet werden.
 
Franz-Klaus

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Hallo Naphets
hier die Masseangaben:
1150-l-Zusatzbehälter: 85 Kg
800-l-Zusatzbehälter: 70 Kg

Gruß F.-K.
 
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Flugplatzmuseum Cottbus - Das Museum zum Mitmachen

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