Flugplatzmuseum Cottbus / Tu-134A

[ESPEZ]

So, heute noch Bock 2, alles vor Ort gebracht...

 

[ESPEZ]

...und gleichzeitig neue Ideen zum Thema “Rumpfaufbocken“ gehabt.
Die Bestandteile dafür findet man im Wald.
(Auflösung zum späteren Zeitpunkt)

 

[boxkite]

Ich bin zu neugierig: Sind das (Schwellen-)Reste der einstigen, schmalspurigen Flugplatzanbindung? Aber dann müßte mehr als eine zu sehen sein ...

 

[Rhönlerche]

Dorthin fuhr die Spreewaldbahn?

 

[eggersdorf]

Irgendwas stabiles zum aufstapeln um Höhe zu gewinnen. Beton- oder zumindest Holzschwellen sind ein guter Vorschlag.

 

[DM-ZYC]

Dorthin fuhr die Spreewaldbahn?

Ich bin mit der Bahn noch bis Goyatz gefahren!

 

[ESPEZ]

Dorthin fuhr die Spreewaldbahn?

Na, nicht ganz.
Die Bahnstrecke der Bimmelguste tangierte allerdings das Flugplatzgelände.

Sind das (Schwellen-)Reste der einstigen, schmalspurigen Flugplatzanbindung?...

Nicht ganz, Adlerauge.
Restbestände von 3m langen, trapezförmigen Standardbetonplatten, welche für das Tussi-Projekt wie gemacht sind.

 

[ESPEZ]

Irgendwas stabiles zum aufstapeln um Höhe zu gewinnen...

Diesmal geht es weniger um die Höhe, als vielmehr um eine stabile Grundfläche für die Hydraulikböcke, welche letztendlich den Rumpf eine zeitlang tragen müssen.

 

[Tester U3L]

Nicht ganz, Adlerauge.
Restbestände von 3m langen, trapezförmigen Standardbetonplatten, welche für das Tussi-Projekt wie gemacht sind.

Sind da echt noch welche übrig, die noch brauchbar sind?

 

[boxkite]

Dorthin fuhr die Spreewaldbahn?

OT ein - diese Lok hier soll "zum Beginn der fünfziger Jahre bei Bauarbeiten auf dem Flugplatz Cottbus für kurze Zeit als Arbeitszuglokomotive bei der Spreewaldbahn eingesetzt"* worden sein. Interessant, daß Zweck (Flugplatz) und Ort (CB) genannt wurden, obwohl Derartiges in DDR-Publikationen eigentlich streng unterlassen wurde, denn der Cottbuser Flugplatz wurde seit den 30er Jahren - also auch nach 1945 - ja nur noch militärisch genutzt.
Aber warum muß ich das hier erklären? Wo ist eigentlich @HorizontalRain? Der kann das viel besser, treibt sich aber bestimmt wieder im Bilderrätsel herum ... - OT aus

* Jünemann/Preuß: Schmalspurbahnen zwischen Spree und Neiße (transpress 1985), Seite 51

 

[Samoljot]

Auf den Schienen der Bimmelguste wurden noch in den 80er Jahren der Sprit für die Kampfhubschrauber vom Bahnhof zum Flugplatz gebracht. Die Kesselwagen wurden dazu wegen der Schmalspur auf spezielle Transporthänger gepackt. Wenn ich mich recht erinnere, wurden in dieser Zeit auch die alten Bohlen aus Holz durch welche aus Beton mit Normalspur ersetzt. War ein recht lustiger Anblick, wenn die kleine Schmalspurlok mit dem riesengroßen Kesselwagen im Schlepptau die Pappelallee runtergerattert kam.

Hier ein nettes Buch zu diesem Thema.

 

[Rhönlerche]

Danke für den Buchtipp. Kannte nur die ganz alte Fassung davon. Den Preuß finde ich sehr kompetent.

 

[ESPEZ]

Sind da echt noch welche übrig, die noch brauchbar sind?

Das werden wir sehen, wenn der brandenburgische Dschungel herum bezwungen ist.

 

[ESPEZ]

Was man in den Weiten des Net‘s nicht so alles noch findet.
Interessant wird es dann ab 19:07min...

 

[DM-ZYC]

Auf den Schienen der Bimmelguste wurden noch in den 80er Jahren der Sprit für die Kampfhubschrauber vom Bahnhof zum Flugplatz gebracht. Die Kesselwagen wurden dazu wegen der Schmalspur auf spezielle Transporthänger gepackt. Wenn ich mich recht erinnere, wurden in dieser Zeit auch die alten Bohlen aus Holz durch welche aus Beton mit Normalspur ersetzt. War ein recht lustiger Anblick, wenn die kleine Schmalspurlok mit dem riesengroßen Kesselwagen im Schlepptau die Pappelallee runtergerattert kam.

Hier ein nettes Buch zu diesem Thema.

In Goyatz steht noch ein schön renovierter Wagen der "Bummelguste"

 

[ESPEZ]

...Interessant wird es dann ab 19:07min...

Wenn das mal keine Motivation für „schwergewichtige“ Tussi-Teilprojekte ist.

...brandenburgische Dschungel...bezwungen...

...und nach Einsatz der motorisierten „Machete“ fündig geworden.
Dann noch „etwas“Ausgrabungsarbeit geleistet und schon sparen wir uns die Befestigung des Tussi-Montageplatzes mittels Recyclingmaterials.

 

[ESPEZ]

„Na wo sind denn die letzten beiden!“
“Da sind sie!“
Vorher von @Block 5OM noch verladefein gemacht und dann ging die kurze Reise auch schon
an den Ort nächster Tätigkeiten...

 

[ESPEZ]

...an dem zusätzlich von @Mi-4 der entsprechende Untergrund vorbereitet wurde.

 

[ESPEZ]

Zuvor erwachte, wie schon erwähnt, der Lagerplatz der Tussi so langsam aus dem zweieinhalbjährigen Dornröschenschlaf.
Nach der Aufarbeitung der Auflageböcke und des Transports selbiger, erfolgte in dieser Woche noch, unter tatkräftiger Unterstützung unseres bezahlten Mitarbeiters , die Um- und Höherlegung beider TF auf die entsprechenden Auflagen.
Selbiges machte sich in Vorbereitung der Montage beider HFW und der vorherigen Bearbeitung der FW-Gondeln erforderlich.

 

[eggersdorf]

Also praktischer gehts ja kaum, einfach über den Zaun heben und fertig