Flugunfälle in der DDR-Militärluftfahrt

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MIGMISU

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AW: Flugunfälle in der DDR-Militärluftfahrt

Traditionspflege, in diesem Fall "erinnerndes Gedenken", gehört m.E. mit zu den Aufgaben der speziellen Luftfahrtmuseen (Standortmuseum).
Die gezeigte Tafel scheint aus dem Traditionskabinet des JG-1 zu stammen, aufgrund des Zustandes ist sie für eine Ausstellung nicht mehr geeignet. Aber keine Bange, nach der Überarbeitung unserer Ausstellungsräume wird es auch entsprechende Tafeln für die Cottbuser Geschwader (JG-1 und KHG-67/-3) geben.
 
ostseh

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Testpilot
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Teschvitz auf Rügen
ist identisch mit dem von mir gelesenen.. geht also! :-)

Tach auch, hätte da mal noch ne Frage zum Thema:

4. Nov. 1965, Oltn. Hubertus Daberkow, Flugzeugbrand bei Nachtflug im Paar über der Ostsee. Größte Suchaktion der 1.Flotille von einer Woche, kein Fund.
11-88 sagt“ Explosion während des Fluges“.

An einer anderen Stelle, die ich gerade leider nur aus dem Kopf zitieren kann, gab es die Bemerkung „dass um das Ereignis mit dem sehr beliebten Oltn. Daberkow etliche Gerüchte im JG9 kursierten.“

Noch als Lt. wird Hubertus Daberkow am 16.Juli 1962, ebenfalls nachts, ein Touchieren seines Staffelkollegen Lt. Klaus Eichler von unten mit dem Seitenleitwerk auf Höhe der Kabine zugeschrieben. (MIGs über Peenemünde).

Eichler war übrigens später der Pate von Daberkows Sohn Maik. Hubertus Daberkow hat seinen Sohn ja nicht mehr kennengelernt.

Frage: mag jemand diese ja schon angesprochenen Gerüchte präzisieren? (ich reiche die Quelle des Zitates auch nach..).

Das klang so wie „ich weiß was, will aber lieber nicht, kanns mir aber doch nicht verkneifen..

Und sollte die Frage jemandem nicht gefallen (Was geht den das an?):
Ich wurde von der Familie autorisiert, Fragen zu stellen..
Danke!

Ergänzung:
die Bermerkung, deren Quelle ich schuldig blieb, ist die schon vorgenannte snafu-adresse
home.snafu.de/veith/verluste9.htm
 
MIG-3840

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Testpilot
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MiG-23ML-Absturz

Habe in "Flugzeuge der DDR" gelesen, dass am 13.09.90 der letzte Absturz einer NVA-Maschine stattfand, bei dem tragischerweise der Pilot ums Leben kam. Soll während eines "Flying Displays" vor Vertretern des Verteidigungsausschusses gewesen sein.
Weiß jemand näheres darüber?
Hier Unterlagen von 1990,vom JG-9 zu dem Thema.
 
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I/JG8

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Eine F-13, BN 696 , lt. Bußmann/Kleest/Freundt am 10.12.76 in Rothenburg bei Paarlandung mit Erdwall kollidiert, FF getötet
 
Jeroen

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Wrack dann weiter genutzt für Feuerwehrubungen?
 
Franz-Klaus

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Hallo,
was mich mit der F-13 "696" verbindet, schreibe ich demnächst.
Jetzt bereite ich mich auf den Schraubertag vor.
Bis morgen
Franz-Klaus
 

marcu

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AW: Flugunfälle in der DDR-Militärluftfahrt

A 10 / Flugsicherungsschiff "Hugo Eckener"?
Das Schiff wurde 1971 mit der Bordnummer U 33 als Flugsicherungsschiff in Dienst gestellt. Liegeort war Karlshagen.
1981 als Bergungsschiff mit der Nummer A 10 weiter in Dienst gehalten und 1986 mit der Nummer A 114 umbenannt.
 
ManfredB

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Vorhin zufällig gefunden; ich habe es mal hier reingepackt (hier hätte es auch gepasst ==> Absturz MIG 21 ; oder gab es das schon irgendwo hier im Forum?)

Geschildert wird der Absturz einer MiG-21 des JG-9 am 13. August 1965. Die Maschine war kurz zuvor in Tutow (Demmin) gestartet und beim ca. 10 km nördlich gelegene Dorf Sassen vermutl. aufgrund eines technischen Defektes abgestürzt. Der Pilot konnte sich zwar herauskatapultieren, kam aber ums Leben.


Vielleicht weiß jemand die Bordnummer der MiG-21 ...
 
ManfredB

ManfredB

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hatten wir hier schon:
OK, die Suchfunktionen (FF u. auch google) gaben das nicht her.
Da hat der NORDKURIER den Vorfall ja gleich mehrfach 'ausgiebig verwurstet' ( 4 Teile) ....
 
Thema:

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