Flugzeugabsturz beim Anflug auf EDMK

Diskutiere Flugzeugabsturz beim Anflug auf EDMK im Flugunfälle und Flugunfallforschung Forum im Bereich Luftfahrzeuge allgemein; Am Freitag gegen 16.30 Uhr ist beim Landeanflug auf die 35 in EDMK im Endteil ein Sportflugzeug abgestürzt. Link, etc. im nächsten Post.

Moderatoren: mcnoch
  1. #1 Fliegerbuzzi, 04.09.2010
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  3. #2 Fliegerbuzzi, 04.09.2010
  4. #3 Blackjet, 04.09.2010
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    So ist es wohl, WA.54 ( c/n 119 und Baujahr 1974 ).

    Die Maschine hatte schon einmal Pech, eine Bagatelle im Vergleich zum jetzigen Ereignis....

    Die entsprechenden Seiten aus Dänemark:

    http://www.hcl.dk/sw8608.asp

    http://www.trm.dk/graphics/Synkron-Library/hcl/dokumenter/Redegorelser/2004/59-04-D-ELIM.pdf
     
  5. #4 Cardinal Jockey, 06.09.2010
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    Wie gut, dass ich perfekt Dänisch spreche...

    Anyway- ein wieder sehr trauriger und wohl äußerst unnötiger Unfall im Anflug auf EDMK! Mein Beileid den Angehörigen.

    Wie man hört, hatte der Pilot Probleme den Flugplatz zu finden...daraufhin häuften sich wohl die Ereignisse: "Wo ist der Platz? Wo muß ich hin? Jetzt bin ich zu tief...und da kommt ne Stromleitung..."
     
  6. #5 Unwissend, 28.08.2016
    Zuletzt bearbeitet: 28.08.2016
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    Es fällt mir schwer darüber zu scheiben wenn man persönlich davon betroffen ist.
    Wolfgang aus Berlin Spandau war mein Freund und ich bin mit ihm einmal mitgeflogen.
    Na ja , mit 68 hat man nicht mehr die besten Reaktionen
    Das Flugzeug die D-ElIM gehörte ihm zur Hälfte selber und
    gerade wurden eine fünfstelligen Betrag für z.B neue Instumente investiert.

    Er wollte von eine Flugplatz Oehna-Zellendorf Heimatflughafen seiner Wassmer 54 , BL Brandenburg nach Durach fliegen.

    Einen Tag später rief mich seine Frau rief mich an, mein Mann ist tot, abgestürzt.

    Es war sein 2 Absturz. Den ersten ( schwere Bruchlandung, Stall, ) hat er knapp überlebt
    und litt noch an seinen Knieverletzungen.

    Wir sind am Absturzort gewesen.
    Unsere Vermutung ist, er hat den Anflug versiebt und wollte
    einen neuen Anflug versuchen. Beim abdrehen hat er zuspät die
    Strommasten / Leitungen gesehen, die Machine verrrissen überzogen hat und ist
    aus etwas 25 Meter Höhe gestallt, mit der Nase vorran links hängend im 70 % Winkel aufgeschlagen.
    Augenzeugen und Flugschreiber gibt es nicht für den Absturz, nur sein GPS Navi
    Die BFU konnte die Instrumennte auswerten ( Schlagmarken ) und hat festgestellt,
    das er noch für viele Minuten Sprit an Bord und 50 Knoten gestallt ist.

    Er war Oberarzt i.R. und hatte eine kerbskranke Pateintin mit an Bord gehabt, die ebenfalls tödlich verletzt wurde.
    Bald ist der 6 Todestag.
    RIP Wolfgang

    BFU Angaben AZ 3X128-10
    http://www.bfu-web.de/DE/Publikationen/Untersuchungsberichte/2010/Bericht_10_3X128_WA54_Kempten-Durach.pdf?__blob=publicationFile
     
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