Aber gerne: Was denkst Du wie/ warum er von Süden kommend in eine Nordwand geflogen ist. Wie kommst Du denn darauf, dass er in 2300 m geflogen ist? Und wäre er im Tal geflogen anstatt von N2 aus ganz offensichtlich ohne Gipfepfelüberhöhung direkt nach Garmisch fliegen zu wollen, dann wäre er nicht an die Absturzstelle gekommen.
Erstmal muss man ja über die Gräte der Dreitorspitze kommen - um ins Reintal zu gelangen. Ohne ausreichende Überhöhung würde man als Bergpilot ja das Massiv einfach östlich mit weit tiefer liegendem Gelände umfliegen. Er wollte aber offensichtlich direkt nach Norden queren und kommt nur in die Nordwand gegenüber der Meilerhütte, wenn er dieses Unterfangen abbricht und versucht wieder nach Süden- Südosten raus zu drehen. Mit anstehendem Gelände und Lee ist ihm das augenscheinlich nicht gelungen.
Leider, aber von der Meilerhütte bis Kreuzeck sind es ca. 6km, genügenf Platz um auch in einem Lee einen Kurs ca. 5° zur Partnachklamm oder ca. 45° nach Elmau/Klais zu fliegen, auch mit einer Cirrus. vom Grat an der Meilerhütte mit ca. 2300m bis Krün geht es 1400m abwärts und nur 14km, ohne Gegenwind sogar mit Motor aus....
Und Lee?, was solls, Knüppel nach vorn, schneller talwärts, schnell aus dem Sinken raus mit geringem Höhenverlust. Soviel Luft geht nicht in die Mauselöcher oder Karsthöhlen. Wasser fliest immer talwärts. Und bei Wetterlagen die den Talschluß mit Wolken verschliessen, das sind Tage nicht für VFR in den Bergen, nicht mit SEP! Im Lee NIE steigen wollen, anderswo steigt die Luft auch auf....
( sowohl mit Remorquer, SF25, Dimona, zu Fuß und per Moutainbike war ich dort im und über dem Reintal und am Schachenhaus )
