Flugzeugsimulation Screenshots 2020

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Sparrowhawk

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Von X-Plane zum FSX? 😼 Das ist aber sehr ungewöhnlich. Aber cool, dass es auch solche Entscheidungen gegen den Strom und fĂŒr sein Herz gibt. 😉
Na, ich komme ja eigentlich aus der Modellbauecke (Kartonmodellbau und Saalflug) und ich brauchte ein paar gut recherchierte Vorlagen, wie die genannten. Den X-Plane hatte ich vor Jahren aufgegeben, als ich mich Fantasy-Computerspielen zuwandte und beschloss, lieber reell mit dem Rad zu reisen, als virtuell auf dem Rechner. Ja und dann gab es den FSX auf Steam als Sonderangebot, ich schlug zu und holte mir ein paar Add-ons. Als die Dinger auf meiner Festplatte waren, habe ich gedacht: "O.K., dann probiere ich es doch einmal", der Rest ist Geschichte. So spielt das Leben. :smile1:
 

EC-135MBF

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Na, ich komme ja eigentlich aus der Modellbauecke (Kartonmodellbau und Saalflug) und ich brauchte ein paar gut recherchierte Vorlagen, wie die genannten. Den X-Plane hatte ich vor Jahren aufgegeben, als ich mich Fantasy-Computerspielen zuwandte und beschloss, lieber reell mit dem Rad zu reisen, als virtuell auf dem Rechner. Ja und dann gab es den FSX auf Steam als Sonderangebot, ich schlug zu und holte mir ein paar Add-ons. Als die Dinger auf meiner Festplatte waren, habe ich gedacht: "O.K., dann probiere ich es doch einmal", der Rest ist Geschichte. So spielt das Leben. :smile1:
Na das ist doch ne tolle Geschichte. 😉 Ich habe 2001 mit dem FS95 (als pubertĂ€rer Jugendlicher) angefanngen bin dann schnell noch im selben Jahr zum 98er (wegen des Jetrangers), um dann 2002 mit dem FS2002 viel Freude zu haben. Diesen behielt ich dann bis 2008 glaube ich und bin direkt zum FSX. 2014 habe ich dann den FS9 fĂŒr mich entdeckt und dieser ist bis heute mein Lieblingssim, da er ein guter Kompromiss fĂŒr meinen Eurocopter-Fetish dar stellt. Also auch ein ungewöhnlicher Werdegang. 😁 Den X-Plane besitze ich seit vergangenen Herbst auch, muss aber leider sagen, dass ich fĂŒr mich absolut nicht ĂŒberzeugt bin. Das kann und wird sich hoffentlich aber Ă€ndern, wenn die XFER 145 herausgekommen ist. 🙂
 
Learjet

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Den X-Plane besitze ich seit vergangenen Herbst auch, muss aber leider sagen, dass ich fĂŒr mich absolut nicht ĂŒberzeugt bin.
Der X-Plane hat fĂŒr mich auch nur ein wirklich begrenztes Einsatzgebiet, aber im Low Level VFR ist er wirklich traumhaft gut. Vor allem wenn man ORBX Produkte benutzt.
 
sakautzky

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Na, ich komme ja eigentlich aus der Modellbauecke (Kartonmodellbau und Saalflug) und ich brauchte ein paar gut recherchierte Vorlagen, wie die genannten. Den X-Plane hatte ich vor Jahren aufgegeben, als ich mich Fantasy-Computerspielen zuwandte und beschloss, lieber reell mit dem Rad zu reisen, als virtuell auf dem Rechner. Ja und dann gab es den FSX auf Steam als Sonderangebot, ich schlug zu und holte mir ein paar Add-ons. Als die Dinger auf meiner Festplatte waren, habe ich gedacht: "O.K., dann probiere ich es doch einmal", der Rest ist Geschichte. So spielt das Leben. :smile1:
Und das Fahrrad? 😉
 
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Fliegst du die meiste Zeit mit voll aufgeschobenem Throttle?
 
Sparrowhawk

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Schaltest Du auch zwischen den Tanks hin und her? Nicht, dass Du einen leer fliegst und der Rest wird nicht angezapft. Ist das Gemisch im Reiseflug abgemagert und die Luftschraube im Reiseflug auf niedrige Drehzahlen (hohe Blattsteigung) eingestellt? Falls im Landeanflug: VergaservorwĂ€rmung ein? Ist die P-51 auf Deinem letzten Bild schon im Anflug auf eine Landepiste? Sonst bist Du nicht in der optimalen Konfiguration fĂŒr den besten Gleitwinkel.
@sakautzky : Die FahrrÀder kommen weiterhin zu hohen Ehren, allerdings nicht mehr die Rollenspiele. Im Winter und und momentan ist es ja mit dem Radreisen sowieso eine etwas schwierigere Sache...
 
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passiert ist das 2x nach weniger als 5 Minuten Flugzeit.

Ich nutze nur das DCS-Probeabo und flog die Maschine heute das 1. mal.
Passiert jeweils nachdem ich recht lange Vollgas - in Verbindung mit Einleiten zum (halben) Looping geflogen bin- aber wie gesagt schon nach weniger als 5 Minuten Missionsstart, leere Tanks schließe ich aus:whistling:
 
Sparrowhawk

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Hm, seltsam. Das heißt aber auch, dass Du positive G (Joystick gezogen, nicht gedrĂŒckt) fliegst. FrĂŒhe Merlinmotoren gingen bei negativen G oft aus (nicht gut fĂŒr Spitfire- und Hurricanepiloten wĂ€hrend der Luftschlacht um England!), aber das war meines Wissens bei der Mustang mit ihren von Allison in Lizenz gefertigten Motoren schon lange nicht mehr der Fall.
Tut mir leid, dann stehe ich genauso auf dem Schlauch.
 
sakautzky

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passiert ist das 2x nach weniger als 5 Minuten Flugzeit.

Ich nutze nur das DCS-Probeabo und flog die Maschine heute das 1. mal.
Passiert jeweils nachdem ich recht lange Vollgas - in Verbindung mit Einleiten zum (halben) Looping geflogen bin- aber wie gesagt schon nach weniger als 5 Minuten Missionsstart, leere Tanks schließe ich aus:whistling:
Ich habe stark ein Temperaturproblem im Verdacht; entweder Öl oder Wasser.

Am Boden solltest du versuchen, die Öl-Temperatur mittels einer Idle-RPM von etwa 1300 auf 40° zu bringen und hierzu deine Radiators nicht im Automodus zu betreiben, sondern voll zu öffnen. Zu lang solltest du am Boden dabei nicht im Idle stehen, da der Propeller zu wenig Airflow in die KĂŒhlung bringt...

Wenn du nun also mit hohen Temps startest und unter Volllast Manöver ohne den benötigten Airflow fliegst (halber Looping, etc.), fÀllt dir der Ofen im Druck auf 0 und geht aus. :-)
 
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Sparrowhawk

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Dann sei froh, dass Du keine Spitfire oder Me 109 fliegst: Da lagen die TragflĂ€chenkĂŒhler sogar noch außerhalb des Propellerstrahls, im Gegensatz zu Mustang, Hurricane, Kawasaki Hien. Die bekamen wenigstens noch etwas KĂŒhlluft in den UnterrumpfkĂŒhler geschoben...
 
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Die Leistung von Vulcan in der Beta Version von X-Plane (11.50) ist schon recht beeindruckend. Die meisten Regler sehr weit rechts und noch immer zwischen 30-40 Frames. Bin beeindruckt. Meine FPS haben sich mit der Beta mal verdoppelt.

 
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das meine ich mit Probeabo, aber gut, ich ĂŒbe tapfer weiter, das wird schon
Ah, ich verstehe. Von der Aktion wusste ich tatsÀchlich nichts.

Die Leistung von Vulcan in der Beta Version von X-Plane (11.50) ist schon recht beeindruckend. Die meisten Regler sehr weit rechts und noch immer zwischen 30-40 Frames. Bin beeindruckt. Meine FPS haben sich mit der Beta mal verdoppelt.
Leider soweit ich weiß nicht mit jedem Addon kompatibel, wird also noch ein wenig brauchen bis XP11 Vulkan auf meiner Platte landet.
 
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