Flying Heritage & Combat Aircraft Museum, Everett (Wa.), USA

[mannigausa]

FHC Letztes Bild

 

[TDL]

Neues Exponat: Bell Huey

Air Classics (10/2015) vermeldet ein neues Exponat bei der FHC:

Ende Juli d.J. ist ein Bell UH-1B Iroquois (63-8541) neu in die Ausstellung gegangen. Das Exponat ist wohl "nur" statisch und in einem Vietnam-Ära Anstrich der A Troop, 9th Cavalry Regiment, 1st Cavalry Division gehalten. Das Bild im News-Artikel zeigt, dass der Hubschrauber in der "kleinen" Halle (unter der Scaled Composite White Knight One) steht.

Gruß
Thomas

 

[TDL]

Es ist mir gerade aufgefallen, dass diese Maschine hier noch nicht gezeigt wurde (Sorry für die Unschärfe):

 

[TDL]

Hier die N318SL (Scaled Composites [Rutan] Model 318 White Knight One) noch einmal etwas schärfer:

 

[TDL]

Und hier die entsprechende Nutzlast: Scaled Composites 316 SpaceShip One (Replik):

 

[TDL]

Neues Exponat: Republic F-105G Thunderchief

In Aeroplane 11/2016 wird berichtet, dass die FHC die Republic AP-63, aka F-105G Thunderchief, 63-8336 "Patience" vom NMUSAF ausgeliehen hat, um sie zusammen mit der UH-1B Iroquois sowie Militärfahrzeugen zur Darstellung der Vietnam War-Ära auszustellen.

Gruß
Thomas

 

[TDL]

De Havilland Mosquito T.III - flugfähig in Seattle eingetroffen!

Die flugfähige Mosquito T.III ZK-FHC (vormals TV959 der RAF) ist - aus Neuseeland kommend - Mitte Dezember in Seattle eingetroffen:

http://www.warbirdsnews.com/warbird-restorations/de-havilland-mosquito-tv959-arrived-flying-heritage-collection.html

Man darf gespannt sein, wann sie in den USA zum ersten Mal fliegend zu sehen sein wird - und welchen Anstrich sie dabei tragen wird (der bisherige in "silber über alles" und mit Fake-Kennzeichen NZ2337 war nur als Reminiszenz an die Warbird-Szene in Neuseeland gedacht).

Gruß
Thomas

 

[TDL]

Mosquito T.III mit neuem Anstrich

Die de Havilland D.H.98 Mosquito T.III (ex-TV959) der Sammlung hat ihren neuen Anstrich erhalten. Es handelt sich um ein "Night Intruder"-Schema mit hellgrau/dunkelgrün gestreiften Oberseiten und schwarzer Unterseite. Das Flugzeug stellt nunmehr die NS838 "Wag's War-Wagon" der No. 605 Sqn RAF dar - und damit eine FB.VI Jagdbomberversion.

Um das Flugzeug noch ein wenig realistischer zu machen, wurden vier - bisher nicht installierte - Hispano-Suiza 20-mm Kanonen im unteren Vorderrumpf eingebaut.

Gem. Aeroplane 5/2017 sollte die "Mossie" in der zweiten Aprilwoche ihren ersten Flug in den USA absolvieren. Ihr öffentliches Debüt ist für die SkyFair-Veranstaltung der FHC am 22. Juli d.J. geplant.

Gruß
Thomas

 

[TDL]

Museum nennt sich um: Flying Heritage & Combat Armor Museum

In FlyPast 6/2017 wird berichtet, dass die bisherige "Flying Heritage Collection" künftig als "Flying Heritage & Combat Armor Museum" firmieren wird.

Diese Änderung scheint mir die Tatsache zu reflektieren, dass in Everett auch bisher schon Militärfahrzeuge, Waffen und andere militärische Ausrüstungsgegenstände (u.a. kann man dort eine Enigma-Verschlüsselungsmaschine besichtigen!) gezeigt wurden.

Quod erat demonstrandum (mein Bild aus dem Frühsommer 2015):

 

[TDL]

Neues Exponat: Goodyear FG-1D Corsair

Das "Flying Heritage & Combat Armor Museum hat ein neues Exponat in die Ausstellung übernommen. Es handelt sich um die Goodyear FG-1D Corsair BuAer 88303. Die Maschine war schon seit 1998 im Besitz des Museums - nur hat die Restaurierung bis jetzt gedauert!!!

Die Corsair war übrigens eine Zeitlang auch Ausstellungsstück im - nicht mehr existierenden - Champlin Fighter Museum in Mesa/Az.

Gruß,
Thomas

 

[TDL]

Der Gründer und Besitzer des Museums, Paul Allen, ist verstorben:

Paul Allen: Microsoft-Mitgründer ist im Alter von 65 Jahren gestorben

Flying Heritage & Combat Armor Museum: Paul G. Allen stirbt im Alter von 65 Jahren

Mal sehen, welchen Einfluss sein früher Tod auf die Führung des Museums hat.

Gruß,
Thomas

 

[Christoph West]

Traurige Nachricht

 

[Hughy]

Mein herzliches Beileid

 

[Christoph West]

Die originale Me262, die ja irgendwann fliegen soll, wurde lackiert :
FHCAM’s Me 262 Warpaint Unveiled

 

[TDL]

Die Mikojan MiG-29UB der Sammlung (siehe auch Posts 8 und 10 in diesem Thread) steht zum Verkauf:

Ziviler Mach-2-Jäger mit US-Zulassung: Paul Allen Collection verkauft MiG-29-Doppelsitzer

Vielleicht ein erstes Zeichen der nach dem Tod des Besitzers zu erwartenden Konsolidierung?

Gruß,
Thomas

 

[TDL]

Offenbar hat das Museum seine Tore geschlossen - möglicherweise für immer. Siehe auch:

Flying Heritage & Combat Armor Museum – Suspending Operations

The Flying Heritage & Combat Armor Museum issued a somewhat cryptic press release yesterday (see below), with potentially significant implications. When the late Paul Allen brought us his impression of a world-class, vintage military aviation museum back in 2004, it bloomed rapidly into the...

warbirdsnews.com

Wenn die Sammlung wirklich schließt, wäre das ein schwerer Schlag für die globale Gemeinde der an historischer Militärluftfahrt interessierten Enthusiasten - ich erinnere nur an die Me 262 mit Jumo-Triebwerken, die in Restaurierung zur Flugfähigkeit befindliche Ju 87 etc.

Gruß,
Thomas

 

[Rhönlerche]

Paul Allen hat das Museum ja mit Geld überschüttet. Entsprechend super -einmalig- war die Sammlung und ihr Zustand ja auch. Dass jetzt die Erben was anderes mit dem Geld machen, kann man denen nicht verdenken, so traurig es ist. Es wäre sehr schade, wenn die Sammlung nun zerfiele. Wenigstens hat Seattle ja noch andere, wirklich herausragende Luftfahrtsammlungen.
Kann das nicht einfach ein anderer IT-Milliardär übernehmen und so bewahren? Was ist eigentlich mit der Hirstoric Flight Foundation, direkt nebenan? Auch "zeitweise geschlossen".

 

[an-12]

Ich habe diese Nachricht auch als newsletter von denen erhalten. Ohne die Hintergründe zu kennen ist das eine sehr merkwürdige Entscheidung. Alleine am Besuchermangel durch Covid kann es meiner Meinung nach nicht liegen, weil bereits vorher die Millionen-Ausgaben für die Restaurierung und die phantastische Präsentation der Exponate in keinem Verhältni

 

[MX87]

Die Erben von Paul Allen demontieren sein Erbe. Das Cinerama in Seattle steht auch vor dem Aus und auch das Forschungsschiff RV Petrel ist an die Leine gelegt worden. Stratolaunch wurde schon vor Corona beerdigt...

 

[TDL]

Zwar alles keine bereits restaurierten, vormaligen Exponate des Museums, aber trotzdem ein Indikator für die Zukunft?

Siehe: Paul Allen's Project Aircraft Put Up For Sale

Gruß
Thomas