Fokker DVII 1:48 Revell

Diskutiere Fokker DVII 1:48 Revell im Props bis 1/48 Forum im Bereich ROLLOUTS - Die Bilder Eurer Flieger !; Zwischen all meinen Jets hatte ich mal Lust auf eine Drahtkomode. Allerdings -> zuviel Draht sollte nicht sein. Beim Besuch des örtlichen...
Rampf63

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Zwischen all meinen Jets hatte ich mal Lust auf eine Drahtkomode. Allerdings -> zuviel Draht sollte nicht sein. Beim Besuch des örtlichen Revell-Händlers fiel mir die Fokker DVII auf. Rot und blau ist mal was anderes als Gunship grey und light ghost grey, also her damit. Und ein bißchen stöbern im Flugzeugforum brachte zutage -> nicht allzuviel Verspannungen.
 
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Rampf63

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Der Bausatz ist relativ einfach gestaltet und wird sicherlich eingefleischte WW1 Profis ohne viele Umbauten nicht erfreuen können. Aber es hat Spaß gemacht.
 
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Rampf63

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Auch das mit dem Draht war gar nicht so schwierig. Dünner Spulendraht, ausgeglüht und auf einer Glasplatte gerollt, dann zugeschnitten. Passt!!
 
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Rampf63

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Hier noch ein Foto von unten wg: Lozenge. :eek: leider etwas unscharf geworden :eek:
 
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Tomoise

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Hi,

sieht Top aus, die Gleiche habe ich vor 3 Wochen auch gebaut.
Allerdings ist Deine glaub ich bisschen besser gelungen. Naja , war erst mein 2ter Flieger überhaupt.


Hat bei Dir das Teil mit dem Kühlergrill genau auf den Rumpf gepasst?
Bei mir war das irgendwie um einiges zu hoch und ist oben leicht übergestanden, ich musste dann zum Anpassen unten am Kühlergrillteil
einiges abfeilen.
 
Hotte

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Alien
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Ist die Fokker von Revell nicht die Auflage von Monogram.
Die hab ich vor gut 10 Jahren gebaut. Wie Du schon gesagt hast, sehr einfach gestaltet. Aber in sehr negativen Erinnerung blieben die Decals.

Aber die alte Fokker D VII steht immer noch in meiner Vitrine und
macht dort ein gutes Bild.

Hotte
 

Hans Trauner

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Es ist der alte Aurora-Bausatz, den Monogram übernommen hat und etwas überarbeitete, so wurden zB die eingravierten Markierungen und Balkenkreuze entfernt und die Oberfläche insgesamt etwas verbessert. Der WWI-Genau-Bauer greift heutzutage zu Eduard und Roden, aber für den Doppeldecker zwischendurch und als Übungsstück taugt er schon noch.

Insoweit ist auch eine Diskussion darüber, ob das von Revell gewählte Vorbild nun richtig wiedergegeben ist oder nicht, etwas 'nit-picking'. Ich gestatte mir trotzdem den Hinweis, das die Lackierung der Maschine gar nicht so klar ist, wie man meinen sollte. Es ist nicht bestätigt, ob die Flügel blau waren. Das einzige bekannte Foto läßt dieses Schluss nicht zu. Zu beachten wären auch die weissen Stellen auf dem Oberflügel, deren Farbe und Zweck ebenfalls unklar sind.

Fragt man sich, weshalb dann diese unklare Maschine? Naja, was tut man nicht alles, um einen teuren Satz Tarnstoff-Abziehbilder für die Oberseiten zu vermeiden. Und komplett lackierte D VII, also inkl. der Flügel, sind sehr rar....


Vielleicht zwei Tipps, die eigentlich auf alle WWI-Flieger der Luftfahrtruppen zutreffen: Etwas 'Holzstruktur' am Propeller macht das Ganze etwas lebendig. Es gibt da mehrere Techniken, aber bereits das relativ einfache Aufmalen von dunklen Streifen für das Holzlaminat macht sich recht gut. Und: Keine schwarzen Reifen im WWI, bitte. Die gabs erst ab den 1920er Jahren. Deutsche WWI-Reifen waren sehr hellgrau, mit Stich ins bräunliche. Im Einsatz dann natürlich verdreckt, aber schwarz waren sie nicht. Vulkanisierter Gummi ist nämlich gar nicht schwarz, er wird es erst durch die Zugabe von Kohlenstoff = Russ.

Grüße
Hans
 
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Chuck_Yeager

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Schönes Modell!

Die Unterseite der Flügel :FFEEK: , ist das Farbe oder ein Decal?

Viele Grüße

Alex
 
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