Fokker E.III 1:72 EDUARD

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Bei ebay habe ich sehr preisgünstig die Fokker E.III /Profi Pack ersteigert. Neben den normale Sritzgußteilen sind im Bausatz auch noch Ätzteile und Maskierfolien enthalten.
Im Prinzip wurde der Bausatz aus dem Kasten gebaut. Nur hier und wurden einige kleine Veränderungen durchgeführt.

 

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Wer etwas zur Geschichte der E.III wissen will, sollte hier g(oogeln)ucken:

http://www.bredow-web.de/Luftwaffenmuseum/Historisch/Fokker_E-III/fokker_e-iii.html

http://www.luftfahrtgeschichte.com/fokkere.htm

 

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Den Spanndraht habe ich aus Angußresten (elastischer Kunststoff) gezogen,danke Jörg II.
Die Vespannung ist bei diesen Modell recht einfach, kleine Löcher bohren und das Modell einwickeln:p.
Die Spannschlösser sind gezogene Q-Tipps die ich vor dem "Einwickeln" aufgefädelt habe.

 

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der Motor- aus der Kiste gebaut

 

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von oben

 

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Neue und bessere Bilder gibt es wenn die Sonne wieder scheint.

 

[Sören]

Klasse!

Sieht mal wieder spitzenmäßig aus.
Öhm... was ist das für ´ne Luftwaffe?:red:

 

[Ronny]

Sieht bestens aus Axel.
Bin schon am Suchen von türkischen TF-104 Kennungen.

Guten Rutsch morgen,

Ronny

 

[Toche]

Hallo
Super teil die kleine.Gefällt mir ausserordentlich.Spitze gemacht wenn man bedenkt wie klein die Fokker doch in 72 ist.Die verspannung ist super,alles siht sehr gerade aus. Alle achtung!!

Gruss Toche

 

[Starfighter]

wie immer - einfach stark, axel!!

 

[Det190]

Einfach große Klasse die "Dönerbude" :D :D

 

[HenningOL]

Immer wieder irre ... wie machste das blos immer?

 

[Friedarrr]

Wie hast du die Spinne dressiert das sie ihre Fäden so exakt spinnt?
Toller Flieger!!

 

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Original geschrieben von Friedarrr
Wie hast du die Spinne dressiert das sie ihre Fäden so exakt spinnt?
Toller Flieger!!

Nix Spinne, alles handgeknüpft!

Jetzt noch ein paar Bilder vom Bau. Ich hoffe es interesiert euch.

rechte Cockpitwand mit selbst gebauter Pumpe

 

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die andere Seite

 

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das "Amaturenbrett"

 

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Den Kühlmantel des MG habe ich um einen 1mm Bohrer gewickelt und mit der Frontabdeckung und dem MG-Rohr verlötet.

 

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Der wirklich gute Motor aus dem Bausatz.

 

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Die Stoffbespanten Bereiche des Modells, wurden zuerst mit Braun und dann mit Xtracolor X107 gespritzt. Nach dem Trocknen wurde die Oberflache mit 6000 er Schleifpapier soweit abgeschliffen, das die braunen Spanten wieder sichtbar wurden.

Die Lackierung der Alu-Bereiche erfolgte mit Alclad II ganz zum Schluß.

 

[christoph2]

Flogger,

Absolute Oberklasse! Ich bin wirklich begeistert