Fokker E-V/D-VIII Roden

[Alex]

So, die Osterfeiertage sind rum und ich habe sie genutzt, mal wieder was aus der Vitrine rollen zu lassen.
Dieses Mal die Fokker E-V bzw. D-VIII, wie sie genannt wurde nachdem der Flügel verstärkt worden war.
Der Bausatz stammt von Roden und ist prima für all jene geeignet, die zwar gerne einen WK-I Vogel haben wollen, aber denen das Wort "Verspannung den kalten Schauer über den Rücken laufen läßt. Diese beschränkt sich auf die Verspannung des Fahrwerks und die Anlenkung der Querruder. (Ja, ich weiß, die fehlen bei mir noch...)

 

[Alex]

Die Decals sind gut zu verarbeiten und der Lozenge muß nicht extra zugekauft werden (gelle MAC!!)

 

[Alex]

Die Arbeit am Motor hält sich in angenehmen Grenzen.

 

[Alex]

Meine Fokker stellt übrigens noch eine E-V dar. Bisher hält der Flügel aber noch ;)

 

[Alex]

Nun noch zwei zeitgenössische Bilder. Falls ich meine Anleitung nicht so gut versteckt hätte, könnte ich sogar noch was zur Bemalung sagen.

 

[Alex]

Jetzt dürft ihr mir meine Baufehler an den Kopf werfen. Ich duck mich dan und sag euch, warum das so sein muß

 

[Alex]

Gefunden! Entgegen aller Erwartungen lag die Anleitung auf menem Schreibtisch. Sollte ich vielleicht mal wieder aufräumen? Ich glaube nicht, denn ich habe sie ja gefunden.

Meine Fokker wurde von Lt. z. See Theo Osterkamp gegen Ende 1918 an der Westfront in der Jasta II geflogen.

Weitere mögliche Bemalungsvarianten:
D-VIII 509/18 Dutch Airservice late 1918
E-V 214/18 polish airforce, Pilot Julian Jasinski, Polish-Soviet front 1920
E-V Jasta 10 Oblt. Erich Loewenhardt, August 18

 

[flogger]

Hallo Alex,
das sieht doch ganz gut aus!
Nur die MG würde ich aus geätzten Teilen bauen (guckst du z.B. bei http://www.part.pl).
War der Propeller einfarbig, b.z. mit Stoff überzogen?

 

[Sören]

Hey, nicht schlecht! Schaut gut aus die kleine Fokker.

 

[Wolfgang Henrich]

sauber gebaut. Meiner Meinung nach müssen es nicht immer Fotoätzteile sein. Die bei Roden beigelgten MG's sind eigentlich recht gut. Bei den Propellern war nicht immer die Holzverleimung zu sehen. Es gab sehr wohl in mitel- und auch dunkelbraun lackierte Propeller. Allerdings glänzten diese zumeist.

 

[Hans Trauner]

Saubere Arbeit, da gibt's nix. Was mich etwas irritiert ist der stoffbespannte 'Flügel' des Fahrwerks. Soweit ich es richtig im Kopf habe, war dieser komplett mit Sperrholz beplankt und somit wohl einfarbig dunkelgrün. Wie beim Fokker Dr I.

Grüße
Hans

 

[JAS]

Hallo zusammen,

hier ist meine Fokker D-VIII allerdings im Maßstab 1/3,8

 

[JAS]

Und noch eins.

BTW.Die nächste Fokker D-VIII wird im Maßstab 1/3 nachgebaut.

 

[AE]

Hallo kannst Du ein Foto mit einem Vergleichsobjekt machen. Dein Maßstab ist nicht das übliche.