Fotos Ribnitz-Damgarten

Diskutiere Fotos Ribnitz-Damgarten im Russische / Sowjetische LSK Forum im Bereich Einsatz bei; Ok. Missverständnis. Ich hatte es so ausgelegt, das in Tutow die Nummern 01-11 vergeben worden. Dann passt es ja von der Anzahl der Maschinen...
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Ok. Missverständnis. Ich hatte es so ausgelegt, das in Tutow die Nummern 01-11 vergeben worden. Dann passt es ja von der Anzahl der Maschinen. Wurde event. die L-39 nach Brandis überführt.

Einmal wird 4.AE 368.OShAP genannt, ein anderes Mal nur 4.AE. Wenn man den Nutzungszeitraum der Su-25 ansieht, waren sie bis zur Auflösung der 65.OBAE im Bestand dieser. Also kann man das 4.AE, egal ob zum 773.IAP oder 368.OShAP gehörend, vernachlässigen. Ich gehe davon aus, dass einige Su-25 BM in Tutow neue BN bekamen.

Die gelbe 17 aus FLIEGER REVUE EXTRA ist dann sicherlich nur eine fiktive BN.
 
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Zum Thema MiG-23 des 773.IAP. Auf dieser Seite sind Seriennummern von MiG-23 aufgelistet.
http://www.russianarms.ru/forum/index.php?topic=9339.0

0390312364 МЛА/МЛД 1978 СССР 51 773-й ИАП
0390312369 МЛА/МЛД 1978 СССР 33 773-й ИАП
0390312370 МЛА/МЛД 24.11.78 СССР 24 190-й ИАП, 33-й ИАП, 773-й ИАП
0390312375 МЛА/МЛД 01.12.78 СССР 01 190-й ИАП, 33-й ИАП, 773-й ИАП
0390312409 МЛА/МЛД 1978 СССР 773-й ИАП
0390312410 МЛА/МЛД 1978 СССР 27 773-й ИАП
0390312531 МЛА/МЛД 05.12.78 СССР 30 190-й ИАП, 33-й ИАП, 773-й ИАП
0390317398 МЛА/МЛД 12.01.80 СССР 08 33-й ИАП, 773-й ИАП
0390317514 МЛА/МЛД 11.01.80 СССР 12 133?? 33-й ИАП, 773-й ИАП
0390317523 МЛА/МЛД 29.02.80 СССР 134?? 190-й ИАП, 773-й ИАП
0390317526 МЛА/МЛД 09.03.80 СССР 06 134?? 190-й ИАП, 773-й ИАП
0390317528 МЛА/МЛД 13.02.80 СССР 04 134?? 190-й ИАП, 773-й ИАП
0390317529 МЛА/МЛД 10.03.80 СССР 33 134?? 190-й ИАП, 773-й ИАП
0390317530 МЛА/МЛД 11.03.80 СССР 28 134?? 190-й ИАП, 773-й ИАП
0390317542 МЛА/МЛД 27.01.80 СССР 22 135?? 33-й ИАП, 773-й ИАП
0390317545 МЛА/МЛД 30.01.80 СССР 23 135?? 33-й ИАП, 773-й ИАП
0390319496 МЛА/МЛД 21.06.80 СССР 40 201-й ИАП, 773-й ИАП
0390324349 МЛА/МЛД 1982 СССР 42 773-й ИАП

Also doch nicht alle MLD aus Wittstock erhalten?
 
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Für die UB sind auf derselben Seite folgende Angaben:

59075504 УБ 06.06.85 СССР 70 33-й ИАП, 773-й ИАП, 33-й ИАП, 773-й ИАП, 33-й ИАП, 773-й ИАП
59075502 УБ 24.05.85 СССР 67 33-й ИАП, 773-й ИАП бн 60
0904107 УБ 1980 СССР 96 773-й ИАП
9903408 УБ 07.08.79 СССР 65 33-й ИАП, 773-й ИАП
9903406 УБ 1979 СССР 90 773-й ИАП
9903214 УБ 1979 СССР 50 773-й ИАП

Mir waren/sind für Damgarten nur die BN 50,60,65,70,96 bekannt.
 
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... Damgarten/773. hatte Jan86 erste 23ML(A?) aus zweiter Hand Wittstock/33. erhalten.
...
Das ist richtig. Es hiess doch: "die ersten aus zweiter hand wittstock/33. erhalten".
Zur 'Untermauerung' sei nochmals von der bekannten Seite ==> http://www.airforce.ru/content/istrebitel-mig-29-v-stroevyh-chastyah/1793-33-istrebitel-nyi-aviacionnyi-polk/ zitiert :wink: :
...
В начале января 1986-го года было выполнено перебазирование самолётов МиГ-23МЛ и МиГ-23УБ с аэродрома Виттшток на аэродром Дамгартен, вместе с частью лётного состава, инженерно-техническим составом, инфраструктурой ИАС, членами семей и домашними вещами.
..
 
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Ja, auf der Seite gibt es "Tonnen" von Fotos, viele historisch interessante dabei, allerdings z.T. auch von bekannten Seiten 'entnommen'.

Einige Fotos der IL-28 (Zieldarsteller) sind mir neu, z.B. das einer teilabgedeckten IL-28 in einer offenen Splitterschutzdeckung (==> LINK).
Es wird aber wie ein anderes noch in Oranienburg und nicht in Damgarten entstanden sein; siehe dieses Foto auf gleicher Seite (da es steht im Text) ==> LINK
 
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Man war so freundlich die aufschlussreiche Abkürzung PPR zu benutzen. Also Punkt zur Vorbereitung der Raketen. Sinngemäß in der DDR-Sprache einer TDZ entsprechend. Die zugehörigen Lastkraftwagen sind im Bildhintergrund auch noch erkennbar, im Bild selbst der inzwischen abgerissene Montagebunker. Der Lagerbunker (nicht im Bild) sollte noch stehen.
PS: Ein Teil der angemerkten Bilder der Zielschlepper wurde aus den einzelnen Bänden von "Sowjetische Fliegerkräfte Deutschland 1945-1994" geklaut.
 
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Der Montagebunker war doch aber viel größer. Also ich bleibe beim Lagerbunker.
Wenn PPR zu lesen ist, dann ist immer der Bereich TDZ gemeint?
 
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Der Montagebunker war doch aber viel größer.
Natürlich war der größer, das ist richtig. Aber müßte man dann nicht an der Rückseite von dem Bunker auf dem Foto eigentlich nichts sehen? Als Lagerbunker sollte hinten alles geschlossen sein. Da gibt es nur eine schräge Böschung. Auf dem Foto hingegen sieht es so aus als wenn dort eine rückwärtige Giebelfront wäre. Die Elemente sind ja am oberen Rand erkennbar. Die sollten aber bei einem Lagerbunker wirklich nicht zu sehen sein. Da aber an der Rückseite von dem Bunker auf dem Foto so etwas wie ein Schornstein zu erkennen ist wäre es möglich das es sich dabei um die Be- und Entlüftung handelt. Was an dieser Stelle dann tatsächlich für einen Lagerbunker statt einem Montagebunker sprechen würde. Ein Foto von der Rückseite des Lagerbunker liegt mir nicht vor. Es kann sein das man es in Ribnitz-Damgarten etwas anders gebaut hat. Die Garage für Lastkraftwagen fehlt ja auch. Stehen einfach draußen. Selbst Masten hatte man aufgestellt, Drähte dazwischen gespannt und die Kennzeichen daran gehangen.
Grundsätzlich ist PPR mit TDZ vergleichbar.
 
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Ich hatte Anfangs erst auch auf Montagebunker getippt, wegen der rausstehenden Mauerteile. Bei manchen AU-13 stehen an der hinteren Wand auch die Betonsteine heraus. Möglicherweise wurde nicht genug Erdreich aufgetragen um alles abzudecken. Auf jeden Fall ist der Lagerbunker hinten zu. Wo die LKW stehen war auch ein Garagengebäude. Heute steht dieses nicht mehr. Zum Bild ist leider keine Datumsangabe. Möglicherweise wurden die Garagen erst nach dem Bau des Lagerbunkers errichtet.
 
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Irgendwo hier im FF hatte ich schon mal ein paar Fotos vom FLPL Damgarten von einem Rundflug beim TdoT in 1992 gepostet; finde sie nur nicht wieder ...
Hier nochmal der Blick auf die TDZ (der GRANIT ist nicht mehr mit drauf), sowie ein screenshot von google earth aus 2013.
Ganz recht eine Art Leichtbauhalle (südl. Front in Tarnfarben). Der Lagerbunker links hinten/daneben ist ausser dem GRANIT heute das einzige, was noch steht.
Der Lagerbunker hat hinten (nach Norden raus) die genannte Böschung.
Die beiden Lagerbunker vorn an der Abstellplatte stehen heute auch noch.
 
Anhang anzeigen Anhang anzeigen
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Bei Google Earth sind diese Giebelelemente auch zu erkennen. Und der Schornstein. Was mich wundert, dass man den Wartungs/Montagebunker abgerissen hat und den Lagerbunker nicht. In Falkenberg wurde der Montagebunker landwirtschaftlich genutzt.
 
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Möglicherweise tauchen ja noch Bilder vom Montagebunker auf. Die Hoffnung stirbt zuletzt.
 
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