Fotos russ.Technik

Diskutiere Fotos russ.Technik im Russische / Sowjetische LSK Forum im Bereich Einsatz bei; Ich glaube ein par FF-ler waren schon da. Wie HUD969...
Jeroen

Jeroen

Alien
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Danke für das Kompliment !!

Und noch eine Anmerkung/Frage ins Forum. Wegen der "Likes": waren der Photo-Kollege und ich wirklich die ersten, die "aus dieser Runde" jemals im Museum vor Ort waren? War hier schon mal wer in diesem Museum?
Ich glaube ein par FF-ler waren schon da. Wie HUD969.

 
#
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me109a

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Steht doch aufm Seitenleitwerk .
 
Monitor

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Alien
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Die Frage meinst Du doch nicht ernst -oder :1049:
Hätte ja sein können, wenn Du schon 50m vor der Antonow gestanden hast, dass Dir das einer gesagt hat, was da vorbeigerollt kommt. :TD:
Die Frage ist mir gekommen, weil es ja einen Amodel-Bausatz einer An-32 gibt. Dort sind auch Chaff-Flare-Dispenser. Diese sind aber anstelle der Bombenhalterungen angebaut.
Diese hier in #8182 sind aber direkt an den Rumpfseiten verbaut.
Schon sehr interessantes Foto.
 
Dr. Strangelove

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Immer nah der A1
Technische Position zur Aufnahme von Atomwaffen ( 68° 8'25.53"N, 33°26'25.77"E) - Flugplatz Olenja:
Техническая позиция по подвеске атомной бомбы.
Feldmaus, Du warst sehr nah dran. Die korrekte Position ist: 68 08 20, 33 26 41. Es handelt sich bei diesem Objekt wohl um die eigens dafür gebaute Grube, um die "Zar-Bombe" in eine TU-95 zu verladen.
Abwurf 1961 über Novaya Semlya/Nowaja Semlja.
 
Jeroen

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Alien
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In wessen Diensten steht diese An-26 mit den Chaff-Flare an der Rumpfseite ?
@Monitor Diese An-26 ging nach der Fertigbau in April 1978 nach Riga-Skulte mit BN 07 rot bei dem 249e Eskadrilya.
Am 15 Mai 1987 folgte der Order zum Modifikation mit ASO-2V Chaff Flare Dispencers.
1988 hatte sie die BN 03 rot und wurde ein Teil der Flugel repariert.
1994 wurde das 249e aufgeloest und hatte die BN 03 rot Riga verlassen.
Ein Bild von sie in Riga in 1993 damals hatte ich hier schon mal gepostet im Forum
Von (mindest) 2001-2012 war sie in Levaschowo beim 186e Selbst Transportregiment als BN 10 rot
In 2016 wurde sie uberholt.
Fliegt so ab 2017 als BN 25 rot, war 2021 in Kubinka, wo basiert?
 
Monitor

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Alien
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@Monitor Diese An-26 ging nach der Fertigbau in April 1978 nach Riga-Skulte mit BN 07 rot bei dem 249e Eskadrilya.
Am 15 Mai 1987 folgte der Order zum Modifikation mit ASO-2V Chaff Flare Dispencers.
1988 hatte sie die BN 03 rot und wurde ein Teil der Flugel repariert.
1994 wurde das 249e aufgeloest und hatte die BN 03 rot Riga verlassen.
Ein Bild von sie in Riga in 1993 damals hatte ich hier schon mal gepostet im Forum
Von (mindest) 2001-2012 war sie in Levaschowo beim 186e Selbst Transportregiment als BN 10 rot
In 2016 wurde sie uberholt.
Fliegt so ab 2017 als BN 25 rot, war 2021 in Kubinka, wo basiert?
:TOP:
 
hakö

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Ist wohl einfacher bei einem längeren Überführungsflug, als einen Tanker mitzuschicken.
 

Sens

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Wer hat all diese 7 Jahre auf der KAZ Tu-160M montiert?
Militärpolitischer Beobachter Alexander Kovalenko
Egal wie man darüber denkt, immerhin ist das Programm nicht gestorben auch wenn man sicherlich Abstriche bei der Einsatzbereitschaft der flugfähigen Tu-160 machen muss. Da ich mir nicht sicher sein kann, dass auch die Links im Text gelesen werden.
Weil wir ja gerade die ersten Bilder via Twitter hatten.
 
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