Frage zu Notrutschen bei Wasserlandungen (Rettungsfloß, Notfallausrüstung)

Diskutiere Frage zu Notrutschen bei Wasserlandungen (Rettungsfloß, Notfallausrüstung) im Verkehrsflugzeuge Forum im Bereich Luftfahrzeuge; Hallo zusammen, ich recherchiere für einen Roman und hoffe, dass mir jemand mit Luftfahrterfahrung weiterhelfen kann. In meiner Geschichte muss...

MarinaSchuster

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Hallo zusammen,

ich recherchiere für einen Roman und hoffe, dass mir jemand mit Luftfahrterfahrung weiterhelfen kann.

In meiner Geschichte muss ein Langstreckenflugzeug (z. B. eine Boeing 787 auf einer Pazifikroute) auf dem Wasser notlanden. Die Passagiere verlassen das Flugzeug über eine Notrutsche, die anschließend als Rettungsfloß dient.

Dazu habe ich ein paar Fragen:

  1. Befindet sich in einer solchen zum Floß umfunktionierten Notrutsche normalerweise eine Notfallausrüstung (z. B. Signalraketen, Trinkwasser, Messer, Reparaturset usw.)?
  2. Gibt es dort normalerweise ein Funkgerät oder einen Notsender/Peilsender, mit dem Überlebende auf sich aufmerksam machen können?
  3. Sind Paddel Bestandteil der Ausrüstung einer solchen Notrutsche bzw. eines solchen Floßes?
  4. Falls es Unterschiede gibt: Hängt die Ausstattung vom Flugzeugtyp oder von der Fluggesellschaft (in diesem Fall eine fiktive) ab?

Mir geht es ausdrücklich um die Notrutsche, die nach einer Wasserlandung als Floß genutzt wird, nicht um zusätzliche Rettungsinseln oder Rettungsboote, die eventuell separat mitgeführt werden.

Vielen Dank für jede Hilfe!
Marina
 
Alpha

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Moin. Ich bin nicht 787-rated, daher kann ich das nur für andere Muster und den dort genutzten Systemen beantworten.


1.: ja, ist enthalten. Messer aber nur zum Halteleinentrennen, nicht normal nutzbar. Keine Rakete, sondern Fackeln/Seefärbemittel/Spiegel.

2.: nein

3.: nein. Aber Hände der Insassen :)

4.: ja, das ist typ- und kundenspezifisch.


Raketen, ELT usw werden aus zusätzlichen Kits mitgebracht und von der Crew bedient.
 
flyzzmeise

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Wir hatten auch schon Paddel im Flieger. Allerdings wars ein Airbus

...vielleicht noch was zum schmunzeln am Rande. Ich hatte letztens bei einer großen deutschen Airline das "add. Survivalkit" zu prüfen. Das war weiter nichts als ein 2kg Sack Hustenbonbons (die mit dem Fähnchen) ;-)
 
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Heisenberg

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Anbei die aktuellen Mindest-Vorgaben der EASA zu dem Thema.
Bei den Amerikanern (FAA) gibt es hier Abweichungen.
 
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MarinaSchuster

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Ganz lieben Dank für eure Unterstützung, die Antworten helfen mir auf jeden Fall weiter.
Ich brauche es nicht 100% detailliert, aber ein bisschen realistisch sollte es in der Geschichte schon sein - man weiß nie, ob nicht jemand Fachkundiges unter den Lesern ist ;)

Einen schönen Sonntag für euch!
Marina
 
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