Frage zum F-111A Escape Pod

[hugoxy]

Hallo,

gibt es einen (oder mehrere) Experten die mir eine Frage zum F-111A Escape Pod beantworten können?

Sofern ich das richtig verstanden hatte, wurden nach absprengen des Escape Pods zwei Fallschirmsysteme zum abbremsen verwendet.
Das erste System wohl zum abbremsen des horizonalen Geschwindigkeitsanteil, das zweite Fallschirmsystem für den vertikalen Geschwindigkeitsanteil.

Weiß jemand wo für das zweite Fallschirmsystem die Aufhängepunkte waren bzw. wie diese aussahen?
Wie und wo waren die Seile dafür im Escape Pod verbaut?

Danke schon mal für jegliche Hilfestellung.

 

[AlphaJet_ETSF]

Der Bremsschirm war an 2 stellen an der Hinterkante rechts und links vom escape pod befestigt.
Der eigentliche Fallschirm in einem Behälter unmittelbar hinter den Cockpitscheiben mittig oben.

 

[phantomas2f4]

Escape Pod ist m.E. etwas irreführend... es ist eigentlich eine Rettungskapsel,welche in den Rumpf intergriert wurde.
Klaus

 

[Zuschauer]

Escape Pod ist m.E. etwas irreführend... es ist eigentlich eine Rettungskapsel,welche in den Rumpf intergriert wurde.
Klaus

Nein, pod ist schon das bzw. ein richtiges Wort dafür.
Wörterbuch:
pod: a usually protective container or housing: such as a compartment (as for personnel, a power unit, or an instrument) on a ship or craft
(Neben anderen Bedeutungen.)

mfg

 

[fulk.nerra]

Escape Pod ist m.E. etwas irreführend... es ist eigentlich eine Rettungskapsel,welche in den Rumpf intergriert wurde.

Nein, pod ist schon das bzw. ein richtiges Wort dafür.

Wenn pod auch als Synonym von capsule gebraucht werden kann, so bezeichnet der Hersteller dieses Bauteil des Erdferkels als "Crew Module Escape System"... Kapsel wäre also die wahrscheinlich zutreffendste deutsche Bezeichnung dafür.

(Siehe auch das von AlphaJet_ETSF oben verlinkte YT-Video)

/klugscheißermodus

Ansonsten empfehlenswert zum Thema: The Ejection Site