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Stinson 108-3 Voyager EC-BTK
Fundación Infante de Orléans, Madrid
Diskutiere Fundación Infante de Orléans, Madrid im Luftfahrt im Museum Forum im Bereich Geschichte der Fliegerei; Stinson 108-3 Voyager EC-BTK
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Zum Ende noch ein FIO-Flugzeug, dass diesmal nicht an der Veranstaltung teilnahm aber trotzdem wegen seiner Seltenheit interessant ist: British Klemm Swallow II EC-IMP G-AEVZ - durch die herumstehenden Flugzeuge mittels Tele eingefangen.
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Vor und nach dem FIO-Flugprogramm kamen noch ab und zu in Cuatro Vientos stationierte Super Pumas der EdA vorbei (s.u.).
Ich hoffe, die Auswahl der Fotos hat gefallen. Ich kann nur sehr empfehlen, einmal die Sammlung und vor allem eine Flugshow der FIO zu besuchen!
Sollte jemand aus der FF-Gemeinde einmal die statische Ausstellung besucht haben, wäre ich auch einmal an entsprechenden Fotos von dort (oder dem Restaurierungshangar) interessiert.
Gruß aus Leverkusen,
Thomas
Ich hoffe, die Auswahl der Fotos hat gefallen. Ich kann nur sehr empfehlen, einmal die Sammlung und vor allem eine Flugshow der FIO zu besuchen!
Sollte jemand aus der FF-Gemeinde einmal die statische Ausstellung besucht haben, wäre ich auch einmal an entsprechenden Fotos von dort (oder dem Restaurierungshangar) interessiert.
Gruß aus Leverkusen,
Thomas
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Hallo zusammen!
Die de Havilland D.H.89 Dragon Six/Rapide der FIO hat ein spanisches Kennzeichen und einen neuen Anstrich bekommen:
http://fly-news.es/aviones/el-dragon-rapide-de-la-fio/
Gruß,
Thomas
Die de Havilland D.H.89 Dragon Six/Rapide der FIO hat ein spanisches Kennzeichen und einen neuen Anstrich bekommen:
http://fly-news.es/aviones/el-dragon-rapide-de-la-fio/
Gruß,
Thomas
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Neuigkeiten
Es gibt wieder Neuigkeiten von der FIO:
1) Die Beechcraft 45 Mentor (T-34A), EC-GMD, des Museums ist nach langer Restaurierung fertiggestellt worden und hat das Testprogramm begonnen. Die Maschine ist in ihren letzten Markierungen aus dem Einsatz bei der EdA lackiert worden.
2) Die FIO kann einen Neuerwerb vermelden: Die Moravan Zlin 326MF Trener Master D-EUBE wurde diesen Sommer gekauft und hat am 4. September dieses Jahres ihre Premiere bei den monatlichen Flugtagen der Sammlung gegeben.
Näheres findet sich z.B. in der Flypast 12/2011 und auf der Website der FIO.
Gruß,
Thomas
Es gibt wieder Neuigkeiten von der FIO:
1) Die Beechcraft 45 Mentor (T-34A), EC-GMD, des Museums ist nach langer Restaurierung fertiggestellt worden und hat das Testprogramm begonnen. Die Maschine ist in ihren letzten Markierungen aus dem Einsatz bei der EdA lackiert worden.
2) Die FIO kann einen Neuerwerb vermelden: Die Moravan Zlin 326MF Trener Master D-EUBE wurde diesen Sommer gekauft und hat am 4. September dieses Jahres ihre Premiere bei den monatlichen Flugtagen der Sammlung gegeben.
Näheres findet sich z.B. in der Flypast 12/2011 und auf der Website der FIO.
Gruß,
Thomas
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Die Fundación Infante de Orléans in Madrid-Cuatro Vientos hat gemäß FlyPast 10/2012 ihr 40. Flugzeug erworben: Es handelt sich um die Aero Commander 680 mit dem Kennzeichen EC-GHU.
Ich habe diese Maschine sogar zufälligerweise bei meinem Besuch in Cuatro Vientos im Jahre 2009 fotografiert:
Gruß,
Thomas
Ich habe diese Maschine sogar zufälligerweise bei meinem Besuch in Cuatro Vientos im Jahre 2009 fotografiert:
Gruß,
Thomas
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Es gibt schon wieder etwas Neues von der FIO:
Die Piper L-4 Grasshopper EC-AJY "22-80669" der FIO hat am 1. Dezember 2012 ihren ersten Flug nach Restaurierung unternommen.
Die Maschine wird ihr öffentliches Debüt voraussichtlich beim monatlichen Flugtag der FIO im Februar geben.
Gruß,
Thomas
Die Piper L-4 Grasshopper EC-AJY "22-80669" der FIO hat am 1. Dezember 2012 ihren ersten Flug nach Restaurierung unternommen.
Die Maschine wird ihr öffentliches Debüt voraussichtlich beim monatlichen Flugtag der FIO im Februar geben.
Gruß,
Thomas
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Tödlicher Flugunfall bei der monatlichen Vorführung Mai 2013
Vorbehaltlich der genauen Bestätigung der Umstände, scheint es bei der monatlichen Flugschau der FIO heute zu einem für den Pilot tödlichen Unfall gekommen zu sein:
http://www.flugzeugforum.de/absturz-flugschau-madrid-73919.html#post1870409
Die betroffene Maschine ist die im Post 10 gezeigte EC-DXR.
Mein Beileid den Angehörigen des Piloten. Wollen wir außerdem hoffen, dass der Unfall keine negative Auswirkung auf die Durchführung dieser interessanten Veranstaltung hat - aus meiner Sicht heraus war die von mir in diesem Tread beschriebene Flugschau keinesfalls unsicher organisiert.
Gruß,
Thomas
Vorbehaltlich der genauen Bestätigung der Umstände, scheint es bei der monatlichen Flugschau der FIO heute zu einem für den Pilot tödlichen Unfall gekommen zu sein:
http://www.flugzeugforum.de/absturz-flugschau-madrid-73919.html#post1870409
Die betroffene Maschine ist die im Post 10 gezeigte EC-DXR.
Mein Beileid den Angehörigen des Piloten. Wollen wir außerdem hoffen, dass der Unfall keine negative Auswirkung auf die Durchführung dieser interessanten Veranstaltung hat - aus meiner Sicht heraus war die von mir in diesem Tread beschriebene Flugschau keinesfalls unsicher organisiert.
Gruß,
Thomas
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Pitts S-2A EC-DHU fliegt wieder
Guten Abend!
Nach dem traurigen Unfall der Hispano HA-200 Saeta Anfang Mai gibt es wieder etwas Positives von der FIO zu melden: Nach sechsjähriger Restaurierung ist die Pitts S-2A Special (EC-DHU) der Sammlung wieder flugfähig. Die Maschine wurde beim März-Flugtag der FIO erstmals wieder vorgeführt. Luis Cabré war der Pilot, der die Maschine eindrucksvoll vorflog.
Gruß,
Thomas
Guten Abend!
Nach dem traurigen Unfall der Hispano HA-200 Saeta Anfang Mai gibt es wieder etwas Positives von der FIO zu melden: Nach sechsjähriger Restaurierung ist die Pitts S-2A Special (EC-DHU) der Sammlung wieder flugfähig. Die Maschine wurde beim März-Flugtag der FIO erstmals wieder vorgeführt. Luis Cabré war der Pilot, der die Maschine eindrucksvoll vorflog.
Gruß,
Thomas
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Zwei neue Exponate
FlyPast 7/2014 meldet, dass die FIO zwei neue Exponate erworben hat.
Es handelt sich um die Fairchild F-24W-41A 43-14699/EC-AJZ sowie die Cessna O-1E Bird Dog 61-2992/EC-MAB.
Gruß
Thomas
FlyPast 7/2014 meldet, dass die FIO zwei neue Exponate erworben hat.
Es handelt sich um die Fairchild F-24W-41A 43-14699/EC-AJZ sowie die Cessna O-1E Bird Dog 61-2992/EC-MAB.
Gruß
Thomas
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Alien
FlyPast 6/2019 meldet, dass die FIO endlich ihren Umzug weg vom Flugplatz Cuatro Vientos in Madrid "bestätigt" habe. Es soll nach San Javier gehen - wo ein echtes Museum (die FIO war bislang mehr für Ihre monatlichen Flugschauen bekannt) mit ca. 40 Exponaten (soll wohl heißen: Luftfahrzeugen) geplant ist. Ein Termin wird in der kurzen Meldung nicht angegeben. Da dieser Umzug schon seit vielen Jahren geplant ist, kann es möglicherweise also noch dauern....
Hier geht's zur Website der FIO: FIO - Fundación de Infante de Orleans.
Gruß,
Thomas
Hier geht's zur Website der FIO: FIO - Fundación de Infante de Orleans.
Gruß,
Thomas
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Pilot 3/2022 meldet, dass die Aeronca 100 (gebaut von der Aeronautical Corporation of Great Britain, Peterborough, in 1937!) G-AEXD von Sywell/UK nach Madrid zur FIO geht. Ob temporär oder "für immer" steht in dem Artikel leider nicht.
Gruß
Thomas
Gruß
Thomas
bodo
Space Cadet
Zumindest ist sie seit dem 23.12.2021 nicht mehr im britischen Register. Dort steht sie zwar als nach Spanien umregistriert, im spanischen Register taucht sie bislang aber (noch) nicht auf.
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Die FIO hat einen Ersatz für die im Mai 2013 abgestürzte HA-200E Saeta (EC-DXR, siehe auch Post 48) akquiriert: Es handelt sich um die Hispano HA-220 Super Saeta (EC-DXJ), die wohl aus Reus gekommen ist. Die Maschine ist wohl zurzeit nicht flugfähig, soll aber "in the near future" wieder fliegen - das berichtet zumindest Aviation News 2/2023...
Gruß
Thomas
Gruß
Thomas
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Das neueste Exponat der FIO ist eine SIAI Marchetti S.205-20/F mit dem Kennzeichen EC-BSH. Gem. Flypast 5/2023 ist es die letzte von sieben von AISA in Spanien gebauten S.205 (war mir persönlich neu, dass dort die S.205 in Lizenz gebaut wurde).
Gruß
11Thomas
Gruß
11Thomas
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Offenbar wird es ernst mit dem Umzug der FIO nach Getafe - und Airbus hilft dabei:
Airbus und die Infante de Orleans Foundation vereinbaren Veranstaltungsort in Getafe – Avion Revue Internacional
Ich hoffe nur, dass die monatlichen Vorführungen der FIO auch am neuen Standort möglich sind...
Gruß,
Thomas
Airbus und die Infante de Orleans Foundation vereinbaren Veranstaltungsort in Getafe – Avion Revue Internacional
Ich hoffe nur, dass die monatlichen Vorführungen der FIO auch am neuen Standort möglich sind...
Gruß,
Thomas
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Auch Vintage Aviation News bestätigt den letzten von mir geposteten Artikel bzw. den Umzug der FIO nach Getafe:
Infante de Orleans Foundation Unveils New Getafe Facilities, Opening 2026 - Vintage Aviation News
Besonders hervorzuheben:
1. Das neue Gelände wird von vornherein dafür ausgelegt, auch weiterhin die beliebten monatlichen Flug-Demos der FIO zu ermöglichen, und
2. Airbus wird neben dem FIO-Gelände eine eigene Anlage zur Pflege ihres Luftfahrterbes in Spanien (-> CASA) errichten!
Gruß
Thomas
Infante de Orleans Foundation Unveils New Getafe Facilities, Opening 2026 - Vintage Aviation News
Besonders hervorzuheben:
1. Das neue Gelände wird von vornherein dafür ausgelegt, auch weiterhin die beliebten monatlichen Flug-Demos der FIO zu ermöglichen, und
2. Airbus wird neben dem FIO-Gelände eine eigene Anlage zur Pflege ihres Luftfahrterbes in Spanien (-> CASA) errichten!
Gruß
Thomas
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